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Author / 酷樂汽車
近日，GMC悍馬EV針對2026款車型進行了一系列小幅升級，旨在提升性能、越野功能和整體精致度，得益于OTA升級方式，部分改進老款也可用。
在諸多變化中，最亮眼的就是限量碳纖維版。
該版本同時提供皮卡和SUV車型，基于頂級3X型號打造，但性能更進一步。皮卡版零百加速僅需2.8秒，較舊款的約3秒略有提升。
GMC表示，這一額外提升源于優(yōu)化的動力校準(zhǔn)、更新的軟件和部分硬件調(diào)整，升級后的3X車型還配備24模塊電池組，輸出功率從之前的1000馬力提升至1160馬力。
外觀方面，碳纖維版配備22英寸碳纖維輪轂，后視鏡蓋和防滑板也采用碳纖維飾件，同時采用專屬啞光馬格努斯灰車身搭配黑色徽標(biāo)，內(nèi)飾則采用Velocity Ember主題樣式。
GMC未提及碳纖維部件實際減重效果，猜測其更多起到裝飾而非功能性作用。
除特別版外，2026款悍馬外觀未進行重大改款，但新增了兩種外部配色 —— 海岸沙丘和赤褐啞光，以及新內(nèi)飾主題Granite Drift和Stealth Eclipse，這些名字看起來起的時候花了些功夫。
該車的科技配置迎來更顯著升級。
13.4英寸信息娛樂屏幕現(xiàn)支持可自定義分屏布局，讓駕駛員更快獲取關(guān)鍵數(shù)據(jù)，Super Cruise駕駛輔助系統(tǒng)也進行了更新，不過具體改進細(xì)節(jié)仍有限。
2026款另一亮點是新增的“帝王蟹模式”。該功能在2X和3X車型中為標(biāo)配，并將于今年晚些時候通過OTA向所有悍馬EV皮卡和SUV車主開放。據(jù)官方介紹，該模式使后輪轉(zhuǎn)向速度顯著快于前輪，提升狹窄空間的操控性，增強車輛的巖石攀爬能力。
GMC工程師還優(yōu)化了其減震調(diào)校，駕乘質(zhì)感也有所提升。此外，所有版本悍馬現(xiàn)均支持雙向充電，即能為另一輛車充電，或在停電時為家庭供電。
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