近期,先進自動化協(xié)會(A3)發(fā)布北美機器人行業(yè)年度數據,其表明雖然2024年對北美機器人行業(yè)來說是較為緩慢的一年,但最終卻以強勁的勢頭收尾。預計2024年北美公司訂購了31,311臺機器人,總價值達19.63億美元,與2023年相比,出貨量和收入分別小幅增長0.5%和0.1%。食品和消費品成為2024年增長最快的行業(yè),機器人訂單激增65%。生命科學、制藥和生物醫(yī)學等行業(yè)也表現強勁,訂單增長了46%。
A3總裁杰夫·伯恩斯坦(Jeff Burnstein)最近還給特朗普政府寫了一封公開信,表示自動化是將制造業(yè)轉移回美國的關鍵,他建議聯(lián)邦政府與機器人行業(yè)合作制定一項戰(zhàn)略,以在經濟和國家安全方面有效競爭。
▍美國自動化的崛起?
A3指出,在經歷了2024年前三個季度的緩慢增長之后,北美公司在第四季度訂購了8277臺機器人,價值5.06億美元,與2023年第四季度相比,出貨量和收入均增長了8%,這意味著反彈開始,從而使得北美市場2024年迎來強勁收官。A3表示,受季節(jié)性需求和對自動化的持續(xù)投資推動,食品和消費品在本季度同比增長77%,從而推動了復蘇。
在該協(xié)會數據中,北美機器人訂單2025年第一季度與上年基本持平。該組織發(fā)現,2025年第一季度,企業(yè)購買了9064臺機器人,價值5.807億美元。與2024年第一季度相比,這意味著訂購數量增加了0.4%,訂單價值增加了15%,表明對高價值自動化系統(tǒng)的需求持續(xù)增加和投資增加,因此判斷2025年會相對樂觀。
A3執(zhí)行副總裁Alex Shikany表示:“第一季度的數據突顯出,盡管制造商正面臨復雜的宏觀經濟環(huán)境,但自動化投資仍保持著持續(xù)的韌性,尤其是在汽車領域。與此同時,由于整體經濟不確定性持續(xù)存在,一些行業(yè)正在采取更為謹慎的態(tài)度。但現在有很多樂觀情緒和信號表明,2025年,甚至2026年和2027年,將是自動化發(fā)展的強勁年份。”
國際機器人聯(lián)合會(IFR)的最新數據也展現了汽車行業(yè)的增長趨勢,其指出美國汽車制造商在自動化領域的投資不斷增加,IFR表示,汽車行業(yè)工業(yè)機器人的總安裝量增長了10.7%,預計2024年將達到13700臺。
但IFR指出,雖然美國正在安裝更多機器人,其中大多數并非美國自主生產。這些機器人大部分來自海外,而且全球70%的機器人安裝量來自四個國家:日本、中國、德國和韓國。其擔憂關稅將影響機器人安裝,同時全球大多生產商近岸外包的做法,可能意味著美國自動化程度的提高依然依賴進口,這使得美國的機器人價格會持續(xù)升高。
▍行業(yè)增長情況分析
分行業(yè)來看,雖然食品和消費品行業(yè)已成為2024年增長最快的行業(yè),然而,A3依然認為,汽車銷售將在2025年反彈并推動增長。因為汽車行業(yè)歷來是機器人技術的最大應用領域。然而A3數據顯示,汽車行業(yè)雖然傳統(tǒng)上是機器人技術的強力支持者,但2024年的訂單較2023年下降了15%。不過,Shikany認為,到2025年底,汽車訂單將出現反彈。
他也解釋了這種趨勢的原因。“過去兩年我們看到的訂單量下降,很大程度上是因為制造商調整了戰(zhàn)略,因為他們的電動汽車野心并沒有達到預期的水平。許多汽車公司押注消費者將大量購買電動汽車,然而,北美電動汽車的普及速度遠低于許多汽車制造商的預期。我現在看到和聽到的是,汽車行業(yè)正掀起一股浪潮,但尚未觸岸,”Shikany說道。
但Shikany指出,相對于機器人技術而言,汽車行業(yè)是一個成熟的市場。這個行業(yè)已經存在很長時間了,他們對部署機器人并不陌生,因此,在電動化浪潮下,美國的汽車制造商必然需要重新調整裝配線和生產線,以適應新車型和新產品。在第一季度,汽車原始設備制造商(OEM)的需求已經開始產生增長動力,行業(yè)訂單量為3,668臺,價值2.63億美元,比2024年第一季度增加42%,企業(yè)收入增加78%。
A3表示,收入增長不僅反映了產量的增長,也反映了本季度自動化應用類型的轉變,其中與高價值系統(tǒng)相關的訂單份額有所增加。相比之下,來自汽車零部件供應商的訂單數量和金額同比下降了29%,總計1,407臺,金額為8,800萬美元。與2024年第一季度相比,大多數非汽車行業(yè)均出現萎縮,但塑料和橡膠除外,其訂單量增長了12%,訂單金額增長了33%。食品和消費品、金屬和半導體等行業(yè)均出現同比下滑。
IFR的數據也指出這種問題,目前美國在全球制造業(yè)自動化程度最高的國家中排名第十,機器人密度為每10,000名員工295臺機器人。該國的自動化主要集中在汽車行業(yè):2024年所有新增工業(yè)機器人安裝中約有40%將用于汽車行業(yè),其次是金屬和機械行業(yè),售出3,800臺,市場份額為11%。美國電氣和電子行業(yè)的設備市場份額為9%,售出2,900臺,行業(yè)集中度過高導致下滑的趨勢非常明顯。從A3的數據來看也印證了這一問題,半導體和電氣等其他行業(yè)在2024年末表現不佳,半導體和電子產品訂單同比下降37%,反映出供應鏈壓力和需求降溫,而金屬訂單則下降了4%。
▍未來展望
在未來發(fā)展趨勢上,Shikany表示,從地理位置來看,他認為美國中西部和“銹帶(Rust Belt)”地區(qū)擁有巨大的機器人技術潛力。“這個地區(qū)產業(yè)種類繁多,企業(yè)密度很高,”他說道。“如果你看看他們對我們技術的采用情況,就會發(fā)現,與我們所擁有的機遇相比,他們的采用率相對較低?!?/p>
但Shikany認為,未來幾年機器人技術最大的增長領域將是消費驅動型行業(yè),包括倉儲、農業(yè)和建筑業(yè)。人們永遠需要食物和住房,而且他們很可能不會很快停止網上購物?!澳銜吹矫绹鞯赜泻芏嗌虉鲫P門,實體店購物的時代已經一去不復返了。這也導致在美國,原先有些公司認為機器人自動化太難了,在就業(yè)和工會壓力下,在美國不需要自動化,”他說?!暗S著全球越來越多的公司采用這些技術,這種想法正逐漸改變?!?/p>
Shikany表示,2025年,尤其是下半年,對機器人技術來說將是利好消息。但當然,仍有一些事情需要警惕。例如,中小企業(yè)仍然常常認為機器人技術過于復雜,難以實施。為此,在2025年,A3已開始將協(xié)作機器人(cobot)統(tǒng)計數據作為其官方季度數據的一部分進行報告,這使其成為北美首個此類行業(yè)范圍的數據集。
Shikany表示,協(xié)作機器人是機器人應用增長最快的領域之一,提供關于其應用場景的清晰可靠的數據將有助于制造商、集成商和供應商做出更明智的決策。而且當員工能夠使用協(xié)作機器人類似升級的技術時,他們對自己的工作和工作內容會更加滿意。
“機器人將在未來很多年與人類并肩工作,”Shikany說道?!拔艺J為最終我們會看到‘熄燈’設施的實現,但坦率地說,我認為這需要一個從零開始的愿景,從設施規(guī)劃到設計,每一步都要準備好所有必要的技術?!?/p>
在A3的數據中,2025年第一季度,北美公司訂購了1052臺協(xié)作機器人,價值3920萬美元。協(xié)作機器人占本季度所有機器人訂單的11.6%,占總收入的6.8%。A3發(fā)現,在注重靈活性和安全性的人機協(xié)作的行業(yè)中,協(xié)作機器人的需求最為強勁。例如生命科學/制藥/生物醫(yī)學購買了127臺(710萬美元),食品和消費品購買了114臺(450萬美元),其他行業(yè)購買了419臺(1350萬美元),這意味著一個更具潛力的未來。
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