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在即將到來的5月22日晚7點，小米將舉辦其15周年的戰略新品發布會！

雷軍這次不僅帶了手機、平板、芯片，連車都開上了臺，這場發布會的核心看點，可以用一句話概括：十年磨一劍，芯片定乾坤；車機聯動，生態再升級。

不過，比起產品陣容的豪華，更讓人好奇的是：小米如何用一場發布會講好自研芯片+智能汽車+旗艦終端的三重故事？畢竟，上一次敢這么玩的，還是蘋果的OneMoreThing。

首先作為發布會頭號主角的玄戒O1芯片，它的爆料早已滿天飛，官方稱其采用第二代3nm工藝（實為臺積電N4P4nm優化版），晶體管數量高達190億，研發投入超135億，團隊規模2500人。

在性能方面，根據Geekbench數據，玄戒O1單核3119分，多核9673分，單核比天璣9400+高5.6%，多核領先5.3%，甚至小幅超越驍龍8至尊版。

GPU方面，OpenCL得分22141，比驍龍Adreno740強11%，而架構上，芯片采用10核四叢集設計（2×3.9GHz+4×3.4GHz+2×1.89GHz+2×1.8GHz），雖然看似兇猛，但小核占比過高可能拉低能效。

玄戒O1的誕生，讓小米成為繼蘋果、三星、華為后，全球第四家具備手機SoC自研能力的廠商，雖然基帶仍需外掛，但這一步已讓小米澎湃S1時代的屈辱徹底翻篇。

同時登場的還有小米15SPro，作為玄戒O1的首發機型，小米15SPro不僅配置上把徠卡三攝、6000mAh電池全數保留，而且外觀也是延續前代設計，2K四微曲屏，唯一變化是芯片從驍龍8至尊版換成玄戒O1。

定價方面，據供應鏈消息，小米15SPro預計是2999的起售價，16GB+1TB頂配將去到4999元，初期備貨200-300萬片，主攻國內及東南亞市場。

有趣的是，還支持UWB超寬帶技術，可聯動汽車，手機一掏，車門自動開，以后出門不用帶車鑰匙，這大概就是雷軍說的人車家全生態。

說到汽車，這次發布會還將推出小米YU7 SUV，作為小米首款SUV，YU7命名御7，車身尺寸4999×1996×1600mm，軸距3米，妥妥的中大型純電SUV。

而且還提供單電機后驅（235kW）和雙電機四驅（508kW）版本，續航最高820公里，電池容量101.7度，還可配合小米15SPro聯動，實現一指連精準解鎖。

價格方面，目前官方未公布售價，但參考SU7的定價策略（21.59萬起），YU7可能瞄準25-35萬區間。

若真能實現820公里續航+3秒級加速+激光雷達，或許能成為國產純電SUV的性價比新標桿。

更絕的是，還有一款小米平板7 Ultra在內，這款平板界的巨無霸配備14英寸柔光屏，支持120W閃充，搭載玄戒O1芯片。

從命名Ultra就能看出，小米想用它對標iPadPro，甚至可能加入PC模式，劍指移動辦公市場。

價格上，參考前代小米平板6Pro（2499元起），7Ultra因屏幕和芯片升級，大概率上探至3000元檔。

總的來說，玄戒O1能否讓小米從供應鏈整合大師蛻變為核心技術巨頭？或許將在5月22日給出答案，畢竟雷軍曾說：優秀的公司賺利潤，偉大的公司贏人心。

話說回來，那么你更期待小米這次推出的哪款新品呢？歡迎評論區留言分享你的看法~