無論是奔馳還是寶馬或者是奧迪,在市場中其普遍市場知名度、認(rèn)可度都非常高,一直被絕大多數(shù)都信奉為高端品牌。即便當(dāng)前的市場,依然市場中是很多朋友這么認(rèn)為的,奧迪隨著市場壓力加大以及國產(chǎn)自主品牌崛起政策的傾斜,如今奧迪系列的車型,雖然依然霸占市場高端品牌定位。但是如今的性價比,已經(jīng)不是曾經(jīng)的性價比,今天給大家來看一下,奧迪旗下多款家用轎車,目前的市場行情。
??第一款奧迪A8
眾所周知,定位大型車型,與寶馬7系、奔馳S級屬于同級別車型,大多都是定位于高端商務(wù)的車型。這一類的朋友大多都是有專屬司機的,奧迪A8在市場中的知名度非常高。如今市場壓力下,優(yōu)惠力度相比曾經(jīng)也大了很多。官方指導(dǎo)價78.98萬至207.68萬,最大降幅27%,其實奧迪A8大概是能夠做到,25萬至35萬之間的優(yōu)惠,最低裸車也來到57萬左右。
當(dāng)然57萬左右級別的車型是2.0T排量,4.0TV8缸動力版本的車型,還是要來到175萬左右的。奧迪A8車長5,320毫米/軸距3,120毫米,特別是創(chuàng)始人的長加長版本,車長5,150毫米/軸距3,258毫米屬于典型的商務(wù)四座車型。動力上倒是有多種,2.0T搭載8AT以及3.0 TV6搭載8AT,還有4.0TV8缸雙渦輪搭載8AT動力總成。
??第二款奧迪A6L
眾所周知,奧迪A6L一度在中國市場,可以說是霸占了官方的“官轎”,當(dāng)時的市場知名度極為火爆,很多朋友在當(dāng)時看到奧迪A6L的時候大多都是官老爺,如今這種身份已經(jīng)被剝離了。畢竟年輕朋友對于這些可并不是特別熟悉,奧迪A6L是奧迪布局中國市場銷量非常好的車型,上月累計銷量11,000臺。2025年平均月銷量都能夠做到1.2萬臺以上,而且3年保值率高達(dá)74%左右。
新款車型官方指導(dǎo)價42.79萬至65.68萬,當(dāng)前最大降幅39%,優(yōu)惠18萬左右,最低裸車已來到27萬左右。相比2025年第一季度在優(yōu)惠上大概提升了1萬塊錢左右。奧迪A6L車長5,038毫米以及5,050毫米/軸距3,024毫米的車身尺寸,在同級中也算是不錯,全系車型有標(biāo)配可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)。
動力性能上有三種,2.0T搭載7擋雙離合分高低功率調(diào)校以及3.0T搭載7擋雙離合動力總成。在市場中走量其實還是2.0T版本車型較為走量一些,奧迪A6L的市場口評是非常不錯的。空間大、操控性能強、舒適性不錯、底盤調(diào)校以及動力響應(yīng)靈敏性方面都備受車主認(rèn)可。
??第三款奧迪A4L
在中型轎車中,奧迪A4L的市場銷量也是非常不錯的,從2022年至2024年,此次的平均年銷量都在12萬臺以上。上月累計銷量5,414臺,如今這款車已經(jīng)是完全拉低到了,20萬以內(nèi)的性價比。
官方指導(dǎo)價28.98萬至36.28萬,優(yōu)惠最大降幅38%,達(dá)到15-19萬區(qū)間,最低裸車18萬級別。相比2025年第一季度優(yōu)惠上大概提升了1.2萬左右,曾經(jīng)這個價格基本上是很難想象的,很多朋友預(yù)算在18萬左右。當(dāng)初前兩年你只能看凱美瑞亞洲龍,而且落地還要達(dá)到二十一二萬左右,而如今能看奧迪A4L了。
奧迪A4L在動力上,采用動力為2.0T動力,傳動系統(tǒng)采用7擋雙離合變速箱,低功率版本車型為190匹馬力。高功率版本車型為四驅(qū)動力,最大功率245匹馬力。其實,奧迪A4L的動力性能還是非常不錯的,而且,它的駕控性能以及操作性能,相比于寶馬3系來說,基本上也沒有什么相差。車長4,858毫米/軸距2,908毫米,最小轉(zhuǎn)彎半徑5.9米。
在市場中,奧迪A4L的風(fēng)評也都不錯,關(guān)于這款車的駕駛體驗、操控性能、底盤調(diào)校以及動力輸出性都較為受認(rèn)可。不過,有部分朋友表示內(nèi)飾材質(zhì)差、隔音效果差、變速箱存在一定的頓挫感。其實有很多問題很多車型也都涉及到,也算是見怪不怪,畢竟如今已經(jīng)來到20萬以內(nèi)了。
??第四款奧迪A7L
此車一直都放在上汽奧迪進行銷售,但是其市場名氣相比較于奧迪A6L來說要弱了很多,但是這款車它并不比奧迪A6差。只不過很多朋友內(nèi)心的感覺同樣想,還是會選擇奧迪A6L,畢竟市場的保有量非常高。如今的奧迪A7L優(yōu)惠力度也加大不少,官方指導(dǎo)價41.87萬至66.2萬,當(dāng)前最大降幅30%,優(yōu)惠可達(dá)12萬左右,最低裸車29萬左右。
這款車整體上的配置要略微高于奧迪A6L,車長5,076毫米/軸距3,026毫米,在車身尺寸、空間性能、動力性能與奧迪A6L都比較相仿。采用2.0T發(fā)動機搭載7擋雙離合變速箱,最大功率245匹馬力,以及3.0 T V6缸動力搭載7擋雙離合變速箱以及48伏輕混系統(tǒng)。
其實整體上來說,奧迪A7L的可看性個人感覺要高于奧迪A6L。在市場風(fēng)評中,奧迪A7L的空間性能、動力性能調(diào)校、動力輸出性表現(xiàn)都是不錯的,奈何市場品牌名氣沒有奧迪A6L那么高。
??第五款奧迪A3
奧迪A3是奧迪布局中國市場最為入門最便宜的一款家用轎車,此車是來自于大眾MQB平臺下的車型,同時憑借著出色的性價比,近幾年的市場銷量也是起伏不定。
2023年年銷量7萬臺,2024年年銷量5.5萬臺,上月銷量4,656臺,今年的年銷量應(yīng)該會略微偏弱一些。官方指導(dǎo)價16.99萬至20.99萬,目前奧迪A3,最大降幅25%,達(dá)到4萬至6萬區(qū)間,最低裸車13萬級別,但是,在這個價位的可看性車型是非常多的。
奧迪A3車長4,606毫米/軸距2,730毫米,搭載的動力是大眾的黃金動力總成。1.5T發(fā)動機7擋雙離合變速箱,最大功率160匹馬力,這款車的市場風(fēng)評都還不錯,畢竟如今性價比高。從操控性能、車機科技感、動力性能方面都較好,不過有些朋友表示胎噪大、后排空間小。
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