據環球時報援引日本共同社報道，日本政府分析認為，此前中國海警的一架直升機飛入了釣魚島空域，但原因則是“要警告驅離在此飛行的日本民間飛機”。而在如何處理此類問題上，日本政府表現得極為尷尬：如果公開限制日方飛機的飛行，則顯得“主權受損”；但若放任民間此類飛行行為，則又“擔心過度刺激中國”。報道介紹，在中國釣魚島空域飛行的是一名81歲的日本男子，該男子2015年時也曾駕駛飛機在釣魚島周邊飛行。

石破茂(資料圖)

日本右翼勢力對歷史問題的刻意曲解，形成了獨特的戰略文化慣性。自2010年撞船事件后，日本通過《特定海域管理法》、設立"領海警備專隊"等舉措，系統性構建爭議海域的實際控制體系。安倍晉三執政時期推行的"積極和平主義"，實質上將釣魚島爭端轉化為強化美日同盟的戰略工具。中日實力對比的逆轉加劇了日本的戰略焦慮。中國海警船在釣魚島海域的常態化巡航，使得日本海上保安廳2022年不得不承認"存在83天的中國船艦數量優勢"。

國防部新聞發言人張曉剛就日本民用飛機侵闖中國釣魚島領空答記者問，記者：據報道，中國海警艦艇日前驅離了非法進入中國釣魚島領空的日本民用飛機。日防衛省稱中方艦載直升機侵犯日“領空”。請問發言人有何評論？張曉剛：日方有關言論顛倒是非，是不負責任的。釣魚島及其附屬島嶼是中國固有領土。日方民用飛機非法進入中國釣魚島領空，嚴重侵犯中國領土主權，中國海警采取必要管控措施予以警告驅離，完全正當合法。

石破茂(資料圖)

日本防衛省稱，中國海警船在釣魚島附近22海里處航行，船上直升機飛入日本主張的所謂“領空”15分鐘，日本航空自衛隊飛機緊急升空，但沒有用武器，只跟蹤監視。事后防衛省通過外交渠道，提出了所謂的抗議。這次侵闖釣魚島領空的日本飛機，使出的是日本的看家本領——偷襲，但是還是沒有逃過中國海警的法眼。從被發現到警告驅離，前后僅用了短短5分鐘。

日本長期有海上保安廳的巡邏船在釣魚島附近海域活動，此外日本海上自衛隊還有動用P-3C獵戶座海上反潛巡邏機在東海空域巡航，從而實現對于解放軍艦艇的跟蹤和監視。日本海上保安廳和日本海上自衛隊有著密切的合作，實際上日本海上保安廳已經裝備了MQ-9B無人機系統，從而可以在大范圍內進行巡航，同時也可以和日本海上自衛隊進行情報的共享。日本海上保安廳有大批的海上巡邏艦，并且還會借口躲避臺風進入臺海，凸顯了日本的險惡意圖。

石破茂(資料圖)

釣魚島，位于東海之上，本應是一片靜謐之地，然而卻背負了諸多沉重的歷史糾葛。晚清的積弱讓它被日本強行分割，盡管后來中國經過艱苦卓絕的抗戰贏得勝利，按道理它早該回歸祖國懷抱，可日本的野心卻從未熄滅。日本妄圖將釣魚島據為己有，頻繁地開著軍艦登上島去。大張旗鼓地宣誓那本就不存在的 “主權”，全然不顧這是對他國領土的公然侵犯。就拿 2010 年來說，中日兩國船只在釣魚島附近海域意外相撞。日本竟擅自扣下中國船只的船長，此等行徑實在是蠻橫無理。

日本近年加速突破和平憲法限制，2023年新版《國家安全保障戰略》將中國定義為“最大戰略挑戰”，2025年成立具備兩棲登陸能力的“海上輸送群”，計劃2027年擴編至10艘運輸艦。這種軍事化進程與否認侵略歷史的右翼敘事結合，導致中日政治互信跌至冰點，民調顯示超90%兩國民眾互存負面印象。目前，日本正在加速淪為北約東擴的“亞太橋頭堡”，2025年4月與北約簽署全面安全伙伴關系協定，推動聯動施壓。