國內油價下降了！根據新華社報道，國家發改委準備宣布國內油價下調消息，從5月19日24時起，全國加油站油價大幅下調至近三年以來新低點，有料財經折合成平均每升柴油汽油價格下跌兩毛錢！面對如此便宜的國內油價，榮威純電D6全新上市還有吸引力嗎？我和大家嘮嗑嘮嗑如果油價重回6元時代，電動車還會為嗎？#7.98萬榮威純電D6全新上市##財經##汽車##如果油價重回6元一升,電動車還會火嗎?##油價重回6元時代#

作者：小天【有料財經】

國內油價大幅下跌，加油站柴油汽油價格重回6元時代，榮威純電D6用「每公里3分錢」重構出行經濟學。

2025年5月19日國內油價下調至6.8元/升區間，看似削弱了新能源車的經濟性優勢。但榮威純電D6以7.98萬元起的定價上市，通過三組數據對比揭示了更深層的成本邏輯：

一、穿透油價表象的「全周期成本革命」

即時能耗對標：燃油車百公里油費43元（6.8元/升），榮威D6青藏實測電耗僅9.125kWh/100km，谷電成本0.027元/公里。

有料財經按年均汽車里程1萬公里計算，5年省出1.5萬元油費差額。

隱性成本豁免：免征購置稅+保養成本僅為燃油車1/3，抵消油價下調的短期誘惑。

二、技術普惠構建的「成本護城河」

CTB技術降維打擊：電池車身一體化減重16%，成就9.125kWh/100km吉尼斯紀錄。

冬季續航達成率75%，破解低溫能耗痛點。

空間效率轉化經濟性：72.8%得房率實現B級車裝載能力，減少家庭二次用車需求。

三、場景化經濟模型

營運車輛剛需：網約車司機實測結果，顯示月均電費比油費節省2200元。

家庭增購決策：二胎家庭5年周期可省7萬元，相當于一輛五菱宏光MINI EV。

有料財經總結：國內油價漲與跌的劇烈波動，只是促使新能源汽車轉型的漣漪，榮威純電D6采用「技術鎖死成本」的硬實力，正在改寫10萬以下級別汽車市場的經濟規則，贏得注重性價比的車主青睞。

最后，我為關注國內油價調整結果的車主朋友，帶來了最新國內油價調整后，國家發改委發布的今日全國各地加油站柴油汽油最高零售價格表。

廣東省廣州市中國石化92號汽油今日價格6.93元/升，0號柴油今日價格6.56元/升，雙雙重回油價6元時代，刷新2022年以來油價新低！

有料財經提醒大家：四川、遼寧、新疆、青海、云南、西藏、貴州、陜西、內蒙古、黑龍江油價暫不實行“一省一價”。