說(shuō)實(shí)話，現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車真的不一樣了。以前大家總覺(jué)得合資車有面子，配置再寒酸也認(rèn)了，但現(xiàn)在像星瑞（參數(shù)丨圖片）這種“不講武德”的選手一出來(lái)，直接掀桌子——你們合資車不是愛(ài)玩“低配高價(jià)”嗎？我直接給你來(lái)個(gè)“高配白菜價(jià)”！ 狂歡吉利價(jià)僅9.77萬(wàn)起，還可以享受至高42000元綜合置換補(bǔ)貼。中國(guó)星系列一季度賣了33萬(wàn)臺(tái)，國(guó)內(nèi)燃油車自主品牌銷量第一，并且星瑞已經(jīng)被超過(guò)62萬(wàn)用戶所認(rèn)可，以現(xiàn)在星瑞的實(shí)力來(lái)說(shuō)，完全稱得上是合資溢價(jià)的終結(jié)者。

先說(shuō)空間，星瑞的軸距2800mm，比速騰長(zhǎng)了快7厘米，后排地板還是全平的。我那個(gè)1米8的朋友坐進(jìn)去直接“葛優(yōu)癱”，中間再擠個(gè)人也不會(huì)像速騰那樣得跪著。更夸張的是車寬，星瑞1869mm，比速騰寬了6厘米多，后排坐三個(gè)人肩膀都不帶打架的。這哪是A級(jí)車？分明是偷了B級(jí)車的尺寸！

配置就更離譜了。速騰頂配給你個(gè)仿皮座椅加基礎(chǔ)加熱就敢叫“豪華”，星瑞直接上通風(fēng)加熱座椅、12個(gè)燕飛利仕音響、256色氛圍燈，連車載香氛都配齊了。晚上開(kāi)車門，氛圍燈一亮，香氛一噴，音響一開(kāi)——不知道的還以為坐進(jìn)了30萬(wàn)的豪車。速騰車主看了估計(jì)得默默關(guān)掉自己的6喇叭收音機(jī)……

動(dòng)力方面，星瑞直接搬出沃爾沃同款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速6.6秒，等紅燈起步能把速騰1.5T甩出兩個(gè)車身。更關(guān)鍵是變速箱，星瑞用的是愛(ài)信8AT，平順得像德芙巧克力；速騰的干式雙離合低速頓挫起來(lái)，簡(jiǎn)直像在開(kāi)手動(dòng)擋練科目二。

最狠的是價(jià)格，星瑞2.0T入門版12萬(wàn)多起，速騰1.5T入門版敢賣14萬(wàn)+。這就好比去餐館，星瑞端上來(lái)的是龍蝦套餐，速騰給你一碟咸菜還得多收20%服務(wù)費(fèi)。難怪現(xiàn)在年輕人越來(lái)越不迷信合資品牌——誰(shuí)的錢也不是大風(fēng)刮來(lái)的，憑啥要為個(gè)車標(biāo)多花冤枉錢？

當(dāng)然有人會(huì)說(shuō)：“合資車保值啊！”可拉倒吧，現(xiàn)在二手車市場(chǎng)里，國(guó)產(chǎn)車的保值率早追上來(lái)了。再說(shuō)了，你買速騰省下的那點(diǎn)保值錢，夠不夠彌補(bǔ)你少了的座椅通風(fēng)、音響和動(dòng)力？

吉利星瑞這波操作，說(shuō)白了就是在打一場(chǎng)“價(jià)值革命”。它用行動(dòng)告訴消費(fèi)者：15萬(wàn)不該只能買到合資車的“丐中丐”，而是能享受越級(jí)的空間、配置和動(dòng)力。下次再有人問(wèn)“速騰能不能買”，建議你先帶他去星瑞4S店試試——畢竟，體驗(yàn)過(guò)降維打擊的人，很難再回去將就了。