當部分合資車型還在用“品牌溢價”維持市場熱度時，吉利星瑞（參數(shù)丨圖片）已憑借CMA架構(gòu)的技術(shù)積累，在A級燃油轎車市場掀起一場價值革新。2025年1-4月累計銷量數(shù)據(jù)顯示，星瑞以A級燃油轎車市場占有率第一的成績，向行業(yè)宣告中國品牌已具備在主流賽道與合資產(chǎn)品硬碰硬的實力。這場逆襲，靠的是技術(shù)硬實力與用戶誠意度的雙重突破。

動力性能上，星瑞提供雙動力方案。2.0TD渦輪增壓發(fā)動機輸出140kW最大功率與300N·m峰值扭矩，實測零百加速7.9秒，這套源自沃爾沃技術(shù)體系的動力總成，在1400rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間即可釋放全部扭矩，中高速再加速響應(yīng)較速騰1.5T發(fā)動機（110kW/250N·m）提升21%。1.5T車型通過燃燒效率優(yōu)化，將WLTC綜合油耗控制在6.2L/100km，兼顧動力與經(jīng)濟性。而速騰1.5T車型雖以5.96L/100km油耗數(shù)據(jù)占優(yōu)，但其功率密度僅73kW/L，高負載工況下動力持續(xù)性短板明顯。

安全維度，星瑞構(gòu)建起超越同級的安全屏障。車身采用70.2%高強度鋼打造籠式結(jié)構(gòu)，扭轉(zhuǎn)剛度達29000N·m/deg，這一數(shù)據(jù)已達到主流B級車安全標準。全系標配6安全氣囊與L2級組合輔助駕駛系統(tǒng)，涵蓋ELKA緊急車道保持、AEB-P行人識別等15項主動安全功能。在權(quán)威碰撞測試中，其乘員保護得分率突破91%，側(cè)面柱碰工況下假人頭部傷害值較速騰1.5T車型降低19%。反觀部分車型，車道居中保持功能仍需選裝，安全配置覆蓋場景存在明顯差距。

空間表現(xiàn)上，星瑞以2800mm軸距與1869mm車寬突破A級車空間局限。實測后排膝部空間達952mm，較速騰1.5T車型多出78mm，180cm身高乘客可獲得兩拳腿部余量。配合純平地板設(shè)計與前排座椅通風功能，滿載舒適性遠超單純追求視覺寬體的同級產(chǎn)品，500L后備廂擴展能力更強化家庭用車實用性。

當前，星瑞推出置換加碼政策，最高綜合補貼達42000元，狂歡價9.77萬元起。從動力效能到安全架構(gòu)，星瑞用可量化的工程指標證明：中國品牌正通過技術(shù)普惠打破市場偏見。對于追求“體驗價值比”的消費者而言，星瑞用數(shù)據(jù)給出了務(wù)實答案——在10萬級家轎市場，技術(shù)平權(quán)早已不是選擇題。