云南
麗江機場24米道 5月20日開放試通車了
5月20日18時起，麗江機場三期改擴建搬遷安置交通基礎設施配套項目（機場段），即機場24米道正式開放試通車。這一項目的通車，為麗江地區交通格局的完善和經濟發展注入了新動力。
據了解，機場24米道是因麗江機場三期改擴建占用國道G348（國道G348武漢—大理公路K2615+052—K2619+613段）而改建的，同時作為搬遷安置與空港經濟區城市主干路。該項目業主為古城區交通運輸局，由云南交投集團云嶺建設有限公司承建，道路全長5.329公里，設計速度為40km/h，紅線寬度為24m，道路標準橫斷面：2m人行道（道路左側）+2.5m綠化帶（道路左側）+7.5m行車道(道路左側）＋7.5m行車道（道路右側）＋2.5m綠化帶（道路右側）+2m人行道（道路右側）=24m（紅線寬度）。行車道橫坡采用2.0%的雙向坡，人行道橫坡采用2.0%的單面坡。沿線共有蓋板涵洞37道，港灣式公交站臺10個。
古城區交通運輸局局長戴文杰表示，機場24米道的試通車，是古城區交通建設史上的重要里程碑，也是推動空港經濟區高質量發展的關鍵一步，更是一份惠及全區人民的民生答卷。在項目建設過程中，得到了昆明鐵路局、麗江三義國際機場三期改擴建工程綜合協調指揮部的關心支持，古城區麗江機場三期改擴建工程征地拆遷安置指揮部各成員單位與參建單位共同努力。面對 “三線” 及燃氣遷改、涉鐵協調、安置區建設交叉施工等諸多困難，建設團隊嚴格遵循基本建設程序，把控質量標準，安全有序地推進工程建設。機場24米道的建成，將串聯起空港物流園區、產業集聚區，實現機場與高速、高鐵的 “無縫銜接”，助力構建 “空鐵聯動” 的綜合交通體系，為打造國際化航空樞紐和臨空經濟區提供有力支撐。
目前，施工單位將加快實施綠化和路燈建設，進一步完善道路配套設施。未來，機場24米道有望成為推動空港經濟區高質量發展的重要引擎，為麗江建設世界文化旅游名城、打造區域性交通樞紐貢獻力量。
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