據(jù)路透社5月13日報道，有消息人士稱，國內(nèi)一家生產(chǎn)新能源汽車電機磁體的稀土公司，已經(jīng)于四月底獲得了對德國大眾的出口許可證，這一消息也得到了大眾公司的證實。今年4月初，中方曾宣布對部分中重稀土限制出口。如果路透社和大眾所述屬實，那么德企有可能就是首批獲得許可的對象。

不過拿到稀土的德國，非但沒有想著要和中方合作共贏，反倒是在新總理默茨的帶領(lǐng)下，接連對華發(fā)起挑釁。據(jù)觀察者網(wǎng)報道，當?shù)貢r間5月14日下午，正式就職僅一周的默茨，首次以德國總理的身份在聯(lián)邦議院發(fā)表講話。

雖然他和默克爾同樣來自基民盟，但兩人的政治立場卻截然不同，尤其是在涉華問題上，默茨遠不及默克爾務(wù)實。在談及經(jīng)濟話題時，他將中國稱為重要合作伙伴，但同時還稱作為減少戰(zhàn)略去風(fēng)險的一部分，將繼續(xù)減少對華單方面依賴。德企剛拿到稀土出口許可了，默茨就跳出來炒作“對華去風(fēng)險化”，典型的既要又要。

這些年來，德國沒少從中國市場分享發(fā)展紅利，中德合作也曾一度被視為中歐合作的典范，雙方完全可以實現(xiàn)互利共贏。但自從部分美國政客炒作“對華去風(fēng)險化”后，德國也開始亦步亦趨，這給中德合作帶來了極大的負面影響。德國口中所謂的“去風(fēng)險化”，完全是單方面的臆想。德國不能一邊在中國市場賺的盆滿缽滿，另一邊又大肆宣揚中國是“威脅和挑戰(zhàn)”，這種吃飯砸鍋的行為，只會損害德國自身的利益。

在談及安全議題時，默茨對中俄關(guān)系指指點點，聲稱中俄關(guān)系加強讓德國感到“擔(dān)憂”，還揚言要堅決推動中國為結(jié)束俄烏沖突做出貢獻。首先，對于中俄加強雙邊合作，雙方都已經(jīng)解釋過很多次了，不針對第三方，同時也絕不會受第三方干擾，這是中俄出于各自發(fā)展需要所作出的選擇，輪不到第三方說三道四。

其次，在烏克蘭問題上，中方一直在積極的勸和促談。默茨的表態(tài)，充斥著傲慢與偏見，德國根本沒有任何資格要求中方該怎么做。當初“北溪-2”號天然氣管道被炸，德國政府卻選擇默不作聲，這可是一條事關(guān)德國民生與經(jīng)濟命脈的能源管道。如今中俄只是正常合作，默茨便帶著有色眼鏡，甚至還趾高氣昂的要求中方按照德國的意愿做決策，完全沒有認清自己的位置與實力。

除了發(fā)表不當涉華言論外，德國新政府還在地緣安全議題上，有了新的對華挑釁舉動。據(jù)《聯(lián)合早報》報道，當?shù)貢r間5月14日，德國防長皮斯托里烏斯與菲防長特奧多羅簽署防務(wù)合作協(xié)議，同意在網(wǎng)絡(luò)安全、國防裝備等安全議題上擴大合作。在南海局勢緊張之際，德國和菲律賓簽署這么一份安全合作協(xié)議，其用意不言自明。

一來是想要借此賺軍火錢，二來是為了擴大在亞太地區(qū)的存在感。德國的做法，就是在助紂為虐，顯然已經(jīng)損害了地區(qū)安全利益，更是會對中德關(guān)系帶來負面影響。

德國現(xiàn)在最大的問題，就是根本不清楚自己最大的威脅究竟是誰。無論是在安全上還是經(jīng)濟上，德國最大的威脅從來都不是中俄，而是美國。美國通過北約體系，長期主導(dǎo)著歐洲的地緣局勢，德國和歐洲憑什么認為，美國會優(yōu)先考慮歐洲盟友的安全利益，而不是美國自己。從默茨的表態(tài)來看，一場延宕了三年的俄烏沖突，依舊還是沒能將德國打醒。