近日，俄羅斯軍事觀察網站主編、軍事專家羅曼·斯科莫羅霍夫在印巴沖突后首次發聲，發表題為《不要急著埋葬“陣風”戰斗機，它可以撕掉龍的翅膀》的長文，引發國際軍事界的廣泛關注。

這位俄專家一反常態，對法國“陣風”戰斗機給予高度評價，同時暗示中國殲-10C戰機在實戰中可能存在被“陣風”壓制甚至擊落的風險，而這樣以觀點也直接挑戰了當前輿論對印巴空戰結果的普遍認知。

被低估的“隱形殺手”？

2025年5月7日，克什米爾上空爆發激烈空戰，巴基斯坦空軍以殲-10C為核心，配合預警機與電子戰系統，憑借超視距打擊能力，在180公里外發射霹靂-15E導彈，以6:0的懸殊戰績擊落印度空軍6架戰機。

殲-10C的11個外掛點靈活搭載多層火力網，電子戰吊艙KG600更在極短時間內壓制敵方雷達，形成“發現即摧毀”的體系作戰。

反觀“陣風”，其RBE2-AA雷達探測距離僅150-220公里，導彈射程與電子戰能力均處劣勢，實戰數據表明，“陣風”在體系對抗中難以招架殲-10C的碾壓式戰術。

而在這種時刻，俄羅斯專家斯科莫羅霍夫指出，當前輿論普遍將印度空軍陣風戰機視為“毫無價值的垃圾”，這一評價顯然有失偏頗。

他認為，陣風戰機擁有卓越的電子設備、高速與遠程飛行性能，其北約標準的武器配置與中型戰機的靈活性，使其具備對抗殲-10C的潛力。

尤為關鍵的是，斯科莫羅霍夫質疑PL-15E導彈的實戰效率，提出若殲-10C需發射大量導彈才能擊落陣風，則PL-15E的命中率將被質疑，此外他還強調陣風搭載的“流星”導彈雖數據缺失，但西方導彈技術的底蘊不容忽視。

然而美國《軍事觀察》網站對“陣風”的點評卻截然不同，美專家批評其M88發動機推力不足、中型機身限制載彈量、缺乏隱身能力，且生產線低效導致單價高昂。

這些缺陷使陣風在與F-35等重型隱身戰機競爭中處于劣勢，而斯科莫羅霍夫此刻的“正名”與美方的批判，形成了西方內部對“陣風”的激烈觀點交鋒。

俄專家為“陣風”正名

羅曼·斯科莫羅霍夫將“陣風”失利歸咎于印度空軍戰術失誤，強調其單機性能被低估，然而這一論斷引發多方質疑。

斯科莫羅霍夫的核心論點在于，殲-10C的勝利可能被過度歸因于戰機性能，而忽視了印度飛行員訓練不足的短板，他暗示若印度陣風飛行員具備更高素質，殲-10C或將面臨劣勢。

此外俄媒曾高度評價殲-10C為“第4++代戰機”，甚至可與F-22抗衡，但亦承認其載彈量不足，翼下掛架設計限制空戰靈活性。

這一弱點在近距離纏斗中可能被陣風利用，若陣風戰機憑借電子戰能力與機動性逼近至中距范圍，殲-10C的導彈掛載局限或成為致命短板。

印巴沖突中的6:0戰績被巴基斯坦官方歸功于殲-10C，但斯科莫羅霍夫認為“梟龍”與殲-10C的功勞可能被混淆。

他推測至少一架陣風（如BS-001）被PL-15E擊落，卻刻意回避俄制戰機被擊落的事實，暗示信息偏見。

這種立場背后，或折射出俄羅斯維護自身武器形象的考量，既不想否定印度蘇-30MKI的“布拉莫斯”導彈（含俄技術），又需為陣風“正名”以平衡西方輿論。

但實際上技術層面，“陣風”雖具備多用途能力與內置電子防御系統，但雷達性能受限，且缺乏AI輔助的動態反制能力。

更重要的是，現代空戰已轉向超視距體系對抗，而“陣風”的設計仍側重近距離格斗，代差劣勢明顯。

俄專家言論或暗藏轉移焦點之意， 印巴空戰中，俄制蘇-30MKI同樣被擊落，維護“陣風”實則間接為俄制戰機辯解。

殲-10C的“翅膀”何以可能被撕？

殲-10C作為中國4.5代戰機，搭載WS-10B發動機，推重比高達1.1，機動性卓越，其雷達與導彈深度整合，支持“A射B導”能力，霹靂-15E射程遠超“陣風”的“米卡”導彈。

而“陣風”盡管擁有優秀的航電系統與多用途能力，但發動機推力不足、雷達探測距離短、缺乏隱身設計等缺陷，使其在現代空戰中面臨先天不足。

美國專家更直言，陣風作為中型機載彈量有限，且生產線產量低下導致價格高昂，綜合性能難以與五代機抗衡。

同時斯科莫羅霍夫的言論揭示了大國武器評價的復雜性，陣風與殲-10C的優劣之爭，本質是西方與東方軍事技術的間接較量。

俄羅斯專家的“驚世之言”為軍事觀察提供了新視角，但武器體系的對抗從來不是單一變量的較量，陣風是否真能“撕掉龍的翅膀”，仍需更多實戰數據與客觀分析。

在這場技術話語權的博弈中，唯有保持清醒認知，方能避免陷入“低估”與“高捧”的雙重迷霧。

俄專家試圖重塑“陣風”形象，但實戰數據與技術參數揭示真相，殲-10C以體系作戰與硬核技術證明實力，“陣風”雖多用途卻難掩代差劣勢。

軍事裝備的優劣終需實戰檢驗，而“陣風”是否被低估，或許需更多維度審視，其多用途能力或適合特定戰場，但面對體系化、信息化空戰，技術短板早已注定其在現代空戰中的局限。

陣風的弱點在于發動機與隱身缺失，但其電子戰與機動性仍具威脅，殲-10C則以雷達與導彈優勢占據體系作戰優勢，但載彈量局限暴露單發中型機的天然短板。

但戰機性能僅是勝負一環，而飛行員素質、戰術運用與體系支撐才是決定“翅膀能否被撕”的關鍵。

結語

同時俄羅斯專家的辯護不僅涉及技術爭論，更折射國際軍售市場的暗流，而殲-10C的驚艷表現則是直接提升了中國戰機國際聲譽，擠壓法俄武器市場份額。

法國“陣風”與俄制戰機在印度市場的失利，直接影響兩國軍售地位，而在此背景下，俄方言論或旨在平衡輿論，為“陣風”挽回買家信心，同時淡化自身戰機缺陷。

不知道您對此有什么看法呢？