近日,國內(nèi)飛機自主研制民營企業(yè)——冠一通用飛機有限公司(冠一通飛)對外宣布,其技術(shù)研發(fā)成果《一種飛機應急艙門》于2025年4月28日成功獲批國家發(fā)明專利,這也是冠一通飛取得的第31項國家發(fā)明專利。此前冠一通飛已獲授專利共149項。

此次獲批的發(fā)明專利為《一種飛機應急艙門》的技術(shù)成果。此項技術(shù)的發(fā)明降低了通用飛機應急艙門在緊急情況下難以打開的風險,利用兩個鎖點及頂部的鉸鏈鎖定,在遇到緊急情況下拋放,極大的提高了飛行器的安全性能。

冠一通飛技術(shù)團隊具有超過16年的飛機研制技術(shù)能力,先后為ARJ21、C919、MA60/600、MA700、AG600、Z15等國產(chǎn)重要民機型號提供產(chǎn)品或技術(shù)服務。于2015年啟動其首款完全自主知識產(chǎn)權(quán)的通用飛機型號GA20型飛機的研制項目。這款單發(fā)四座固定翼通用飛機,采用先進的下單翼、單垂尾設(shè)計,機身長8.12米,翼展9.8米,具有優(yōu)異的氣動性能和燃油經(jīng)濟性。GA20嚴格對標中、美、歐三大國際適航標準,主要用于專業(yè)飛行員訓練、低空文旅、私人飛行、短途客運等領(lǐng)域。2024年12月,GA20飛機獲得中國民航局頒發(fā)的型號合格證(TC),成為我國第一個成功取證的民企自研23部飛機型號。TC作為飛機安全性的“保證書”和市場準入的“通行證”,是飛機研發(fā)過程中最具挑戰(zhàn)性的環(huán)節(jié)。冠一通飛自研飛機型號的研發(fā)成功,證明了中國飛機民企具備了參與全球競爭的技術(shù)能力和基礎(chǔ),這將有助于推動中國通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,并逐漸改變外國公司對中國通用航空市場的壟斷。

隨著TC取證完成及專利矩陣的完善,冠一通飛已在飛機整機研制形成核心技術(shù)壁壘,為未來市場競爭提供了有力支撐。冠一通飛正朝著正式商業(yè)運營穩(wěn)步邁進。