北京
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“ 代搶用戶到時提車有很大風險會提不了，車輛下線后會直接留到下一位用戶。”
5月21日，雷軍發布小米YU7新配色，并說明靈感來自哥倫比亞綠寶石。據了解，小米YU7將于5月22日晚7點召開的小米戰略新品發布會上與玄戒O1等同日亮相。
小米YU7還未發布，網上就出現了代搶的黃牛。
近日，藍鯨記者發現在二手平臺有大量小米YU7的代搶訂單。代搶費用普遍在1000~5000元，價格最高的可達1.2萬元。
藍鯨記者聯系到其中一位1500元代搶費的賣家，當被問到為什么能搶到時，對方透露：“我們的軟件可以提前卡到付款界面，會比正常用戶的付款更快，官方會按照付款順序來安排現車。”
除了用“外掛”代搶外，市面上還有另一種搶現車的方式，也就是所謂的內部優先購車。
對此，小米銷售稱：“這種都是黃牛，任何以付錢形式代搶的黃牛都是騙人的。目前我們內部已經明文規定不接受黃牛代搶，代搶用戶到時提車有很大風險會提不了，車輛下線后會直接留到下一位用戶。而且代搶會有信息泄露的風險。”
銷售多次叮囑稱：“所有人都是APP或小程序下定，沒有任何區別，不要輕信黃牛的說辭。”
據證券時報，國金證券研報認為，小米YU7有望打破Model Y在純電SUV領域的統治地位。目前國內B級及以上純電SUV賽道，Model Y一家獨大，其余車型集中度分散。2024年國內市場B級及以上純電SUV累計銷量約166萬輛，其中Model Y銷量高達55.67萬輛，斷檔領先。
上述研報表示，根據目前小米汽車獲得訂單的節奏，以及SU7 Ultra的火熱，預計小米汽車在2025年銷量可以逼近產能上限，意味著YU7有望成為Model Y之后新一款熱銷中高端純電SUV車型。
編輯丨林琴 北京商報綜合藍鯨新聞、證券時報
圖 片丨閑魚APP截圖、新浪微博@雷軍
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