2025年5月15日，比亞迪在匈牙利布達佩斯舉行歐洲總部官宣儀式，標志著中歐新能源領域合作的重要里程碑。這不僅是中歐新能源合作的標志性事件，也象征著中國車企在歐洲市場的戰略布局進入了一個嶄新的階段。來自兩國的重要嘉賓齊聚一堂，包括匈牙利總理歐爾班·維克托、廣東省省長王偉中以及比亞迪高層領導等，共同見證了這一歷史性的時刻。新總部位于布達佩斯第11區的核心商務區，占地3.2萬平方米，緊鄰多瑙河交通樞紐，將承擔銷售服務體系、車輛認證測試平臺和本地化研發中心三大職能。

此次設立的歐洲總部選址布達佩斯第11區核心商務區，占地3.2萬平方米，毗鄰多瑙河交通樞紐，承載銷售服務體系、車輛認證測試平臺、本地化研發中心三大戰略職能。該總部將創造超過1200個就業崗位，其中60%為技術研發類職位，并已啟動智能輔助駕駛系統開發，與羅蘭大學等三所高校建立產學研聯盟。匈牙利總理歐爾班·維克托在致辭中強調：“比亞迪帶來的不僅是制造能力，更是以研發創新為核心的產業升級動能，標志著中資企業在歐投資進入技術協同新階段?！蓖瑫r，比亞迪歐洲總部將承載銷售與售后、車輛認證及測試、車型本地化設計與功能開發三大核心職能，并與匈牙利高校開展聯合科研，推動新能源汽車產業鏈升級。

歐洲作為全球汽車工業高地，正經歷新能源轉型的深刻變革。歐盟計劃到2035年停售燃油車的政策導向，為中國新能源汽車企業創造歷史性機遇。比亞迪董事長王傳福表示：“歐洲總部的設立不僅是企業國際化的重要里程碑，更彰顯了中匈合作的無限潛力。我們將通過技術出海、生態共建，與歐洲伙伴共享新能源汽車發展紅利?！边@一表態背后，是比亞迪“技術出?！睉鹇缘南到y實施——依托深圳總部的三電技術優勢，融合歐洲汽車工程能力，加速800V高壓平臺、高階智駕方案的本地適配，推動供應鏈本地化率從35%向2026年50%的目標躍進。

從“走出去”到“走進去”，比亞迪的歐洲布局折射出中國車企全球化戰略的升級。早年間，中國汽車出口以貿易模式為主；如今，比亞迪通過“研發前移、生產扎根、服務閉環”的本地化模式，在匈牙利構建起涵蓋上下游的產業生態。廣東省省長王偉中指出：“作為改革開放前沿陣地，廣東企業正以新能源產業鏈深度參與國際分工。比亞迪歐洲總部將成為中匈合作的示范項目，推動綠色技術協同創新?！?/p>

比亞迪在匈牙利設立歐洲總部，不僅加強了中歐新能源領域的合作，還促進了當地經濟的發展。通過與高校建立產學研聯盟，比亞迪將推動技術創新和產業升級，為匈牙利帶來更多的就業機會和發展機遇。隨著比亞迪不斷深化其全球布局，中國新能源汽車品牌正逐漸走向世界舞臺的中心，引領著全球汽車產業向更加綠色、智能的方向邁進。