車東西（公眾號(hào)：chedongxi）
作者 ｜ 郭月
編輯 ｜ 志豪

車東西5月22日消息，就在今天，深藍(lán)S09正式開賣，新車共推出5款車型，限時(shí)優(yōu)惠價(jià)為20.49-27.49萬元，新車上市即交付。

▲深藍(lán)S09價(jià)格區(qū)間

深藍(lán)官方還掏出了多項(xiàng)權(quán)益，包括為48萬深藍(lán)首任車主優(yōu)惠1萬元，深藍(lán)汽車CEO鄧承浩還在現(xiàn)場承諾，新車在未來一年不降價(jià)。

▲深藍(lán)S09推出一年保價(jià)服務(wù)

鄧承浩也在現(xiàn)場回應(yīng)了用戶關(guān)心的多個(gè)問題，其中就包括深藍(lán)和其他友商9系車型的價(jià)格差異，他回應(yīng)稱，“不是我們賣得便宜，是其他車企賣得太貴了。”

綜合來看，空間充裕是新車的一大亮點(diǎn)，同時(shí)，新車智能化屬性也極為突出，全系搭載搭載深藍(lán)超級(jí)增程系統(tǒng)、實(shí)現(xiàn)華為全家桶上車（鴻蒙座艙5.0、華為乾崑ADS 3.3??），支持城市NOA功能。

華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志在現(xiàn)場表示：預(yù)計(jì)下半年10月，深藍(lán)S09將首批升級(jí)到華為ADS 4（參數(shù)丨圖片）。

▲華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志

除了發(fā)售新車外，CEO鄧承浩還官宣了深藍(lán)汽車“5年計(jì)劃”：2030年前累計(jì)研發(fā)投入超1000億，2026年L3試點(diǎn)商用，2028年L4試點(diǎn)商用，到2030年要實(shí)現(xiàn)銷量200萬輛，海外銷量占比35%，累計(jì)推出新品30款。

▲深藍(lán)汽車“智領(lǐng)2030”戰(zhàn)略

深藍(lán)汽車2025年的規(guī)劃是全球銷售50萬輛、實(shí)現(xiàn)盈利。從進(jìn)度條來看，今年前4個(gè)月，深藍(lán)汽車共賣車8.78萬臺(tái)，僅完成全年目標(biāo)的17.56%。

新車深藍(lán)S09則成為深藍(lán)實(shí)現(xiàn)銷量目標(biāo)的一步關(guān)鍵棋，而“智領(lǐng)2030”規(guī)劃則是深藍(lán)面向未來智能化競爭的一次沖鋒。

一、5年后要年銷200+萬臺(tái) 推出30款新車

本次發(fā)布會(huì)的重磅環(huán)節(jié)之一，就是鄧承浩官宣“智領(lǐng)2030”全球戰(zhàn)略目標(biāo)。

▲深藍(lán)汽車CEO鄧承浩

按照該目標(biāo)，深藍(lán)汽車2030年要實(shí)現(xiàn)年銷量200萬輛以上，海外的銷量占比要達(dá)到35%，累計(jì)推出30款以上新車，要夯實(shí)央企新能源銷量冠軍地位，成為世界一流的電動(dòng)車品牌。

為了實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，深藍(lán)汽車需要三大支柱，即技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)。

技術(shù)層面，鄧承浩表示”深藍(lán)汽車將以深藍(lán)大模型為基礎(chǔ)，來推動(dòng)深藍(lán)的智駕、座艙、能源和底盤的全面躍遷。”

▲深藍(lán)汽車打造AI引擎

其中在輔助駕駛方面，深藍(lán)汽車堅(jiān)持兩手抓，要2026年實(shí)現(xiàn)L3的試點(diǎn)商用，2028年實(shí)現(xiàn)L4的試點(diǎn)商用。

▲深藍(lán)汽車輔助駕駛發(fā)展路線

產(chǎn)品層面，深藍(lán)汽車將在2030年前構(gòu)建“3縱3橫”的產(chǎn)品布局，3縱包括轎車（L）、SUV（S）、硬派（G）；3橫包括緊湊、中型和大型，在2030年前累計(jì)推出30款新車型。

▲深藍(lán)汽車構(gòu)建“3縱3橫”的產(chǎn)品布局

深藍(lán)天衡底盤直接對(duì)標(biāo)三大系列，基于深藍(lán)天衡底盤-L打造的四電機(jī)車型將要挑戰(zhàn)紐北賽道，目標(biāo)圈速超過6分45秒。

▲搭載深藍(lán)天衡底盤-L的四電機(jī)車型將要挑戰(zhàn)紐北

服務(wù)層面，深藍(lán)汽車提出了精準(zhǔn)的目標(biāo)，一年要在全國做5000場以上的區(qū)域活動(dòng)，覆蓋10萬名以上的車主。

鄧承浩還官宣：“2030年前，我們將累計(jì)投入研發(fā)超1000億元，招募不低于500名以上的行業(yè)頂級(jí)專家。”

▲深藍(lán)汽車2030年前累計(jì)研發(fā)要投入超1000億

鄧承浩還介紹了深藍(lán)汽車過去在電動(dòng)平權(quán)、智能平權(quán)方面的進(jìn)展。

電動(dòng)平權(quán)方面，深藍(lán)推出了超級(jí)增程、高頻脈沖加熱技術(shù)。智能平權(quán)方面，深藍(lán)方面花了兩個(gè)月的時(shí)間成功說服了華為，啟動(dòng)華為乾崑ADS SE的開發(fā)，雙方簽署了合作框架協(xié)議。

鄧承浩還在現(xiàn)場把技術(shù)家底公開了，宣布開源了獲得全國科學(xué)進(jìn)步二等獎(jiǎng)和中國知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)明專利金獎(jiǎng)的電動(dòng)汽車動(dòng)力電池安全、微核高頻脈沖加熱兩大核心專利群。

▲深藍(lán)汽車開源核心專利群

二、鴻蒙座艙上車 尺寸逼近問界M9

深藍(lán)S09是深藍(lán)汽車開啟2030戰(zhàn)略新篇章的第一款車型，官方為這款車提供了相當(dāng)豐富的配置和權(quán)益，截止5月21日，深藍(lán)S09大定已達(dá)到17000輛???。

外觀方面，深藍(lán)S09采用最新的設(shè)計(jì)語言，整體看上去較為動(dòng)感。深藍(lán)S09采用封閉式前臉，新車采用了分體式前大燈組造型，搭配一體貫穿式深藍(lán)星環(huán)大燈，極具辨識(shí)度。此外，新車下方進(jìn)氣采用熏黑處理，動(dòng)感十足。

▲深藍(lán)S09外觀

車身尺寸方面，新車長寬高分別為5205/1996/1800mm，軸距為3105mm，定位中大型SUV。

按照這個(gè)車身尺寸來說，深藍(lán)S09的尺寸已經(jīng)和問界M9（5230×1999×1800mm）、理想L9（5218×1998×1800mm）十分貼近。在官方演示中，新車在滿坐六人的情況下，也能裝7個(gè)20英寸行李箱，空間充裕。

從側(cè)面來看，新車腰線從車頭貫穿至車尾，造型流暢，新車還采用了隱藏式車門把手，配備了電動(dòng)踏板，并提供了多種樣式的輪轂造型可選。

▲深藍(lán)S09外觀

新車尾部搭載貫穿式LED尾燈，并且配有黑色包圍的裝飾，保持了簡約風(fēng)格。

在內(nèi)飾方面，深藍(lán)S09前排配備了43英寸的AR-HUD和2.5K雙15.6英寸聯(lián)屏，搭載Harmony Space鴻蒙座艙，前排座椅支持8點(diǎn)式按摩功能。

▲深藍(lán)S09內(nèi)飾

此外，深藍(lán)S09采用一體式智能移動(dòng)中島，具備700mm的滑動(dòng)距離，方便一、二、三排乘客取物，并內(nèi)置翻蓋式冰箱，能夠在-6至50攝氏度的溫度范圍內(nèi)保溫。

▲深藍(lán)S09移動(dòng)中島

三、搭載華為乾崑智駕ADS 提高第三排安全防護(hù)能力

動(dòng)力方面，深藍(lán)S09搭載由1.5T増程器+高性能電機(jī)組成的增程系統(tǒng)，1.5T増程器最大功率為110千瓦。

新車電機(jī)則分為單電機(jī)和雙電機(jī)四驅(qū)兩個(gè)版本，單電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率231千瓦，雙電機(jī)前后電機(jī)最大功率分別為131千瓦和231千瓦。

續(xù)航方面，深藍(lán)S09電池容量為40.18kWh，CLTC純電續(xù)航里程分別為兩驅(qū)220km、四驅(qū)210km。

懸架結(jié)構(gòu)方面，深藍(lán)S09也將采用前雙叉臂式+后H臂型多連桿獨(dú)立懸架的組合，并同時(shí)配備CDC+空氣彈簧的組合。

輔助駕駛能力方面，深藍(lán)S09配備華為乾崑智駕ADS Max和ADS SE兩套輔助駕駛系統(tǒng)，前者硬件以192線激光雷達(dá)為核心，共27個(gè)輔助硬件，為后續(xù)升級(jí)至ADS 4系統(tǒng)預(yù)留空間。

新車在安全防護(hù)方面能力也十分突出，深藍(lán)S09配備了2700mm的側(cè)氣簾，可以完整覆蓋三排頭部。此外，深藍(lán)S09還配備了全車8個(gè)安全氣囊，確保每位乘客都得到周全保護(hù)。

▲深藍(lán)S09配備了2700mm的側(cè)氣簾

此外，深藍(lán)S09在主動(dòng)安全方面也做得很好。它搭載了華為全向防碰撞系統(tǒng)CAS 3.0，當(dāng)遇到后車高速追尾時(shí)，車輛可以自動(dòng)加速；倒車時(shí)遇障礙物，車輛可以自動(dòng)剎車，從而大幅降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，深藍(lán)S09還采用了十三橫五縱金剛車身設(shè)計(jì)與長安金鐘罩電池技術(shù)，構(gòu)建了從車身到電池的全方位防護(hù)體系。

結(jié)語：深藍(lán)汽車加快智能化改革

2024年深藍(lán)銷量為24.3萬輛，未能完成2024年年初定下了28萬輛的銷量目標(biāo)。

今年4月，深藍(lán)全系車型交付量達(dá)2.01萬輛，同比增長58%，環(huán)比增長12.6%，單月交付量首次突破2萬輛大關(guān)。

而今年深藍(lán)汽車的目標(biāo)是銷售50萬臺(tái)，這意味著銷量要較去年翻一番，而這對(duì)于深藍(lán)汽車的產(chǎn)品迭代速度、渠道運(yùn)營效率與供應(yīng)鏈管理能力提出了更高的要求。

在電動(dòng)平權(quán)、智能平權(quán)的路上，深藍(lán)汽車做出了一定的努力，而深藍(lán)汽車的“智領(lǐng)2030”戰(zhàn)略能否持續(xù)奏效，將成為決定其未來高度的關(guān)鍵。