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逆勢擴張 聚勢燎原 一汽奧迪華東市場再落一子|汽車觀察

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在中國車市競爭格局持續演變,豪華車增速面臨挑戰的背景下,一汽奧迪正通過一系列戰略舉措,包括深化渠道網絡布局、加速產品矩陣更新以及提升用戶服務體驗,以期鞏固其市場地位并尋求高質量、可持續的發展路徑。


5月22日,一汽奧迪紹興德奧展廳的開業,便是一汽奧迪在華東市場渠道深化的具體體現。當天,中國第一汽車集團有限公司黨委常委、副總經理兼一汽-大眾汽車有限公司黨委書記、總經理陳彬,以及一汽奧迪銷售有限責任公司執行副總經理李鳳剛等共同出席了開業儀式,并為車主交付新車。


2024年,一汽奧迪全年累計實現整車銷售611088輛,其中國產燃油車銷量為550136輛,位列國產燃油豪華車領域份額第一。2025年1-4月,一汽奧迪整體銷量達173070輛,持續穩居國產豪華燃油車市場的榜首。這一業績背后,其長期堅持的渠道建設與優化策略功不可沒。目前,一汽奧迪在全國的授權渠道總量維持在600家以上,并持續推進網絡擴容與布局優化。自2024年9月啟動新一輪網點招募以來,已完成41個城市的招募,其中25家新網點已投入運營。同時,一汽奧迪也在探索區域市場的廠商協同經營模式,例如在單一市場內以核心4S店帶動衛星店、商超店等多元渠道的“1+N”運營模式,意圖提升整體網絡運營效率。

在提升經銷商網絡質量與運營效率方面,一汽奧迪加強了與大型經銷商集團的戰略合作。2025年3月,一汽奧迪與中升集團簽署了戰略合作備忘錄,雙方計劃圍繞經銷商網絡發展、新能源業務協同、創新模式試點及用戶體驗提升等多個維度展開深度合作。在簽約后的兩個月內,位于北京、蘇州、武漢、臺州、昆明、西安六地的7家全新奧迪網點已完成建設。此外,中升集團還采購了1200臺奧迪車輛,專項用于旗下維修中心及經銷商店的客戶服務代步車,旨在提升售后服務的響應效率與豪華體驗。

面對汽車行業向新能源轉型的趨勢以及消費者日益多元化的需求,一汽奧迪明確了“燃油與電動”雙線并進的產品戰略。依托PPC與PPE兩大全新平臺,一汽奧迪計劃在2025年內推出五款全新車型,包括備受關注的一汽奧迪A5L、新奧迪Q5L、全新奧迪A6L e-tron以及全新奧迪Q6L e-tron家族等,力求以更全面的產品矩陣滿足不同細分市場的需求。其中,PPE平臺的引入被視為奧迪品牌在華加速電動化轉型的重要技術支撐。

與產品和渠道策略相配合,提升服務質量也是一汽奧迪當前的工作重點。今年,一汽奧迪將其服務品牌煥新為“奧迪卓·悅服務Plus”,并推出了包括60分鐘快速保養、8小時鈑噴快修、20公里免費取送車以及7*24小時道路救援在內的八大服務承諾,旨在為用戶提供覆蓋車輛全生命周期的高端擁車體驗。通過改造展廳硬件環境、煥新客戶休息區等措施,同步提升終端的豪華氛圍。

一汽奧迪進入中國市場37年,積累了深厚的本土化運營經驗與體系實力。今年,一汽奧迪將迎來“千萬客戶”時代,其油電并進的產品布局和持續升級的服務網絡無疑是這一成績背后的核心基礎。

封面新聞記者 劉念

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