當車市競爭加劇，越來越多的經銷商選擇退網或者轉型的時候，一汽奧迪卻不斷有新經銷商加盟的消息傳出。這既證明了其階段性轉型的勝利，獲得了優質合作伙伴的充分認可，更體現出一汽奧迪未來產品規劃的潛力和吸引力。

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文｜E汽車記者 路天明

編輯｜十三叔

5 月 22 日，一汽奧迪東南區紹興德奧展廳正式開業，此次展廳落成，是一汽奧迪東南區網絡戰略的關鍵布局，也是其全年網絡擴充計劃的關鍵一環。

當天，活動現場舉行首批車主交車儀式，一汽-大眾黨委書記、總經理陳彬、一汽奧迪銷售有限責任公司執行副總經理李鳳剛為車主交付新車。同時，即將于年中上市的奧迪Q6（參數丨圖片）L e-tron與一汽奧迪 A5L也在展廳內同步展出。未來，一汽奧迪和德奧集團將持續以客戶為中心，以可靠品質與專業服務，陪伴客戶開啟全新的出行旅程。

事實上，早在2025年初，一汽奧迪的經銷商網絡便在全國范圍內掀起了一股“開業潮”，湖南郴州蘭天南奧、浙江紹興德奧、杭州蕭山奧通等多家新店相繼開業。

2025年3月，一汽奧迪與全國最大的經銷商集團中升集團簽署戰略合作備忘錄，雙方圍繞經銷商網絡發展、新能源業務協同、創新模式試點、用戶體驗提升等領域達成戰略合作。至今兩個月的時間里，北京、蘇州、武漢、臺州、昆明、西安六地7家全新奧迪網點已完成建設。

在如今面復雜的市場環境和渠道端生存壓力的情況下，一汽奧迪主動出擊，通過渠道結構調整，持續“增點擴面”，源于其一直以來堅持的長期主義精神和利他主義信念。

長期主義，即在激烈的市場競爭和行業變革中，一汽奧迪始終堅守豪華步調，以客戶需求為導向，不斷推出契合客戶需求的新產品和優質服務，全方位打造更優質的客戶體驗，這為整個汽車行業樹立了標桿，啟示行業企業通過注重品牌建設和客戶關系管理，來實現可持續發展。

而利他主義，則是一汽奧迪作為行業領導者，始終在以身作則促進中國汽車行業高質量發展實現良性競爭；促進產業鏈共生共榮可持續發展；給客戶提供全生命用車周期的高品質愉悅體驗。

也正因此，針對行業轉型與市場需求持續變化的大趨勢，一汽奧迪率先提出了“提覆蓋、增效賦能”的調整策略，即在覆蓋端構建廣度與深度兼顧的渠道網絡，快速搶占市場空白；在效能端，實施激勵與賦能并行，打造廠商與經銷商共創共贏的生態體系。從而在行業變革浪潮中生動詮釋"行穩致遠"的發展之道，樹立行業高質量發展標桿。

3月12日，在一汽奧迪年度進取盛典暨新服務品牌發布會上，一汽奧迪隆重推出“售后卓·悅服務Plus”和“一汽奧迪服務承諾2.0”，以60分鐘快速保養、8小時鈑噴快修、20公里免費取送車和7*24小時救援等8大承諾，為近千萬中國客戶打造全生命周期的高端擁車體驗。以“服務革命”重塑用戶體驗，以“渠道進化”夯實落地根基。

當行業集體焦慮于"軟件定義汽車"時，一汽奧迪早已在踐行"服務定義體驗"的深層邏輯，這或許解釋了為何奧迪服務體系能獲得"難以復制的體驗壁壘"的評價。

在長期主義和利他主義的驅動下，一汽奧迪在“電”進“油”退的市場格局中，憑借其扎實的服務能力和健康的經銷商網絡，保持著市場的引領地位.

2024年，一汽奧迪全年累計實現整車銷售611088輛，其中國產燃油車銷量550136 輛，位列國產燃油豪華車領域份額第一。2025年1-4月，一汽奧迪整體銷量達173070輛，持續穩居國產豪華燃油車市場的榜首，彰顯了強大品牌競爭力與市場統治力。

而憑借長期主義的堅守和持續深耕，一汽奧迪也即將于今年成為中國豪華車市場率先突破千萬用戶規模的品牌。這一成就不僅代表著品牌的過往輝煌，更象征著一種穩健穿越周期的“韌性發展”能力。在當下汽車行業高度內卷的時代，大廠成為用戶和經銷商集團最穩妥的選擇。矢志不渝地將“全球產品標準”引入中國，憑借體系積淀、技術儲備、客戶體驗、產品布局四大維度的全面進化，給予用戶和經銷商雙向奔赴的堅定信心。

不止在燃油車領域穩扎穩打，面對中國用戶的多元化需求，一汽奧迪還在堅定施行“燃油+電動”雙線領跑的產品戰略。基于PPC+PPE兩大全新平臺，2025年一汽奧迪將推出五款全新車型，包括一汽奧迪A5L、新奧迪Q5L、全新奧迪A6L e-tron、全新奧迪Q6L e-tron家族等，這些車型不僅傳承了百年奧迪的造車硬科技，更與國內科技巨頭華為深度合作，搭載華為乾崑技術，補齊了短板，以全能的產品實力賦能銷售，有效提振了經銷商信心，將持續鞏固一汽奧迪在豪華車市場的領先地位。

在當前市場環境下，多數豪華品牌選擇了“戰略收縮”，而一汽奧迪卻敢于逆勢擴張，走出了一條逆勢上揚之路。一汽奧迪的探索不僅關乎自身發展，更將為整個行業樹立標桿。當未來某一天我們回首，或許會發現：正是對產品創新+體系實力的極致追求，才是汽車工業最珍貴的資產。