5月22日，“鐵水聯(lián)陜魯絲路譜新篇”濟(jì)寧能源龍拱港（西安）多式聯(lián)運(yùn)“一單制、一箱制”推介會(huì)在西安國(guó)際會(huì)展中心隆重舉行。此次活動(dòng)由濟(jì)寧能源集團(tuán)聯(lián)合中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)共同主辦，西安鐵路物流中心、山東融匯物產(chǎn)、龍拱港承辦，旨在深化陜魯兩地鐵水聯(lián)運(yùn)協(xié)同發(fā)展，推動(dòng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶物流通道升級(jí)，為“一帶一路”建設(shè)注入新動(dòng)能。

推介會(huì)流程豐富 政企共話物流新機(jī)遇

推介會(huì)以震撼的濟(jì)寧能源集團(tuán)與龍拱港發(fā)展宣傳片拉開(kāi)序幕，全景展現(xiàn)京杭運(yùn)河黃金水道的物流樞紐魅力。活動(dòng)緊扣“鐵水聯(lián)陜魯”主題，精心設(shè)置政策解讀、項(xiàng)目推介、交流對(duì)接三大核心板塊，為政企合作搭建起立體化溝通平臺(tái)。

陜西省交通運(yùn)輸廳運(yùn)輸處一級(jí)主任科員張斌在致辭中指出，陜西作為“一帶一路”核心樞紐，正加快構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代物流體系，龍拱港“一單制、一箱制”模式與陜西“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃高度契合，期待雙方以鐵水聯(lián)運(yùn)為紐帶，共同打造貫通東西、連接南北的物流大通道。

中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部副主任張復(fù)生從鐵路運(yùn)輸角度解讀了國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展政策，表示西安局已于會(huì)前30分鐘在95306平臺(tái)上新發(fā)布4條龍拱港水運(yùn)產(chǎn)品，將依靠鐵水聯(lián)運(yùn)“一單制、一箱制”的便捷性、可靠性和綜合降低物流成本等優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步推動(dòng)物流新業(yè)態(tài)，形成新的物流通道。

推介會(huì)上，融匯物產(chǎn)與龍拱港主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行了業(yè)務(wù)推介，展示了濟(jì)寧能源從煤炭供應(yīng)鏈到大宗商品交易，從物流服務(wù)到產(chǎn)業(yè)賦能的全產(chǎn)業(yè)鏈矩陣優(yōu)勢(shì)，讓陜西當(dāng)?shù)乜蛻羝髽I(yè)感受到“濟(jì)寧速度”。

“一單制、一箱制”破解物流痛點(diǎn)

推介會(huì)上，“一次委托、一單到底、全程可控”的多式聯(lián)運(yùn)“一單制”模式成為焦點(diǎn)。該模式整合公路、鐵路、水運(yùn)全鏈條資源，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化電子運(yùn)單實(shí)現(xiàn)信息全程追溯，徹底解決傳統(tǒng)運(yùn)輸多次倒裝、貨損率高、信息不透明等問(wèn)題。陜魯線路通過(guò)“公轉(zhuǎn)水”“鐵轉(zhuǎn)水”模式，已實(shí)現(xiàn)焦炭、化肥等大宗商品的高效運(yùn)輸。下一步，濟(jì)寧能源集團(tuán)將深化“路港商”協(xié)同機(jī)制，推動(dòng)“一單制、一箱制”服務(wù)向供應(yīng)鏈上下游延伸，企業(yè)可享受“門(mén)到門(mén)”全程服務(wù)，綜合物流成本降低30%。

陜魯攜手構(gòu)建物流新樞紐

作為濟(jì)寧市屬國(guó)有企業(yè)，濟(jì)寧能源集團(tuán)以京杭運(yùn)河為核心整合資源，打造中國(guó)北方內(nèi)河航運(yùn)中心。濟(jì)寧占據(jù)運(yùn)河通航最北端，主航道里程210公里，2000噸級(jí)船舶、萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)可直達(dá)長(zhǎng)江，水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全省內(nèi)河80%的里程。龍拱港作為京杭大運(yùn)河上的集裝箱樞紐港，通過(guò)“公鐵水”立體交通網(wǎng)絡(luò)，已形成與鐵路干線無(wú)縫銜接的鐵水聯(lián)運(yùn)格局，年吞吐能力超2000萬(wàn)噸，集裝箱作業(yè)效率較傳統(tǒng)散貨模式提升80%。

濟(jì)寧能源發(fā)展集團(tuán)總經(jīng)理王崇景表示，濟(jì)寧能源搶抓國(guó)家交通強(qiáng)國(guó)、貿(mào)易強(qiáng)國(guó)、“一帶一路”等重大戰(zhàn)略機(jī)遇，一體推進(jìn)“物流、貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)”互促融合，構(gòu)建了“港、貿(mào)、船、產(chǎn)、建、融”全產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)營(yíng)模式。希望以此次推介會(huì)為支點(diǎn)，依托中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)的路網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，將龍拱港的內(nèi)河航運(yùn)能力與陜西的鐵路運(yùn)輸資源深度整合，打造“陜西-山東-長(zhǎng)三角”鐵水聯(lián)運(yùn)黃金通道。

“一帶一路”催生新機(jī)遇

第九屆絲綢之路國(guó)際博覽會(huì)搭建了國(guó)內(nèi)國(guó)際交流的良好平臺(tái)，龍拱港借勢(shì)發(fā)力，于活動(dòng)展廳全方位展現(xiàn)濟(jì)寧港航的區(qū)位優(yōu)勢(shì)及全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)功能，深度融入“一帶一路”倡議，吸引眾多關(guān)注。濟(jì)寧能源集團(tuán)以此次推介會(huì)為新起點(diǎn)，加速推動(dòng)中歐班列、“一帶一路”建設(shè)與內(nèi)河航運(yùn)的有機(jī)銜接，著力構(gòu)建“鐵水內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)”的開(kāi)放型物流通道。依托“融匯數(shù)易”供應(yīng)鏈平臺(tái)，整合陜魯兩地煤炭、化工、農(nóng)產(chǎn)品等資源，進(jìn)一步深化“倉(cāng)儲(chǔ)+運(yùn)輸+貿(mào)易”一體化發(fā)展模式，為構(gòu)建現(xiàn)代流通體系、推動(dòng)“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。（通訊員：周博韜 王廣蓬 王磊）