大家還記得本田思域（參數丨圖片）嗎？曾經加錢也難搶的一代神車，當下能見度越來越低了。不過準確的說，應該是十一代車型路上看到的不多，而上市將近10年的十代車型反而經常能看到，這是為什么呢？原因還是在銷量上，十代車型2015年剛上市那會真的熱銷，很多人加價都要搶。雖然2019年上市的后期款，市場熱度有所降低，但直至停產月銷萬臺都是常態。而十一代車型2020年7月正式上市，那兩年的銷量還不錯，有些月份也一度超過2萬臺，但現在還不算是末期，月銷量就只有3000臺出頭了，同門兄弟型格更是在千臺左右徘徊！

核心原因還是在產品力和價格上，雖然現在思域的價格已經比很多國產對手更低了，但顯然還是沒有達到消費者的心理預期，畢竟沒有賣不出去的車，只有賣不動的價嘛?，F在思域和型格加起來可選擇的版本很豐富，有三廂兩廂還有混動手動，但大家最喜歡的應該還是三廂燃油版吧？我們以2025款 240TURBO CVT 智趣Plus車型為例，動力是本田主打的1.5T四缸機182馬力，現在補貼后裸車價9.89萬，購置稅8752.21元，商業險3930.68元，交強險950元，車船使用稅420元，七七八八加起來11.35萬落地，大家覺得有競爭力嗎？

這個價格我們看看國產品牌能買到哪些車，首先是9.98萬起售的海豹06，中型車身份還是新能源插混，如果你考慮停產在售的2024款，價格還要低一萬左右，不到十萬就能落地。然后就是最近大熱的銀河星耀8，它更夸張，作為中大型插混轎車，現在限時起售價11.58萬，落地12萬出頭，性價比這一塊已經不用多說了吧？還有就是顏值不夠凸出，現款思域的設計比較中規中矩，沒有十代車型那么扎眼，所以看看國產品牌的這些“卷王”，思域的價格還有相當可觀的下落空間，大家覺得賣多少能讓它“重振雄風”呢？

不過公道的講，雖然2025款 240TURBO CVT 智趣Plus車型是比較入門款的車型，但它的配置其實不低。比如有全速域自適應巡航、L2級輔助駕駛系統、前方2顆感知攝像頭、倒車車側預警、無鑰匙進入、遠程啟動、9英寸觸控液晶屏、支持CarPlay/CarLife、語音助手、車輛定位/尋車、8喇叭揚聲器等日常很實用的安全性科技性舒適性的配置都比較齊了。配置上相比以前的合資油車算是跨越式的進步了，但海外品牌，特別是這種全球車型6年左右才換代，和2年就迭代一個版本的國產車比起來，自然是優勢不在我呀。

如果你對新能源車不感冒，又喜歡燃油車，那么現在拿下思域還是比較合適的，畢竟價格已經比以前低很多了。而且它本身也是一款好車，只是被國產新能源車掩蓋了光芒而已，雖然打不了90分，但七八十分是沒問題的。大家怎么看呢？現在你還會買它嗎？歡迎評論區留言探討一下！