誰能想到,下水儀式竟成了“葬禮”。清津港的這一幕,無疑是朝鮮海軍近年來最尷尬、最慘烈的一幕。據央視新聞報道,當地時間5月21日,朝鮮新建造的5000噸級驅逐艦下水儀式在清津造船廠舉行,結果在下水過程中發生了嚴重的翻船事故。
而朝鮮最高領導人金正恩當時就在現場,他親眼目睹了驅逐艦下水失敗的全過程,怒火中燒,指出“這是不可接受的犯罪行為”,必須追究到底。更要命的是,外國媒體早就通過衛星圖片捕捉到了這一幕,就算朝鮮不和外部通網,這么大的事故根本捂不住,這張圖片還是傳遍了全世界。
事發后朝鮮迅速成立了事故調查組,不過檢查結果和初期通報不同,在事發初期通報是艦體出現破孔,但是在經過調查后并沒有船底破孔,船體右舷被刮削,海水是通過沉入水中的船尾部分救生通道流入,調查組的專家認為把船扶正需要3天時間,修船需要10天時間。說實話,這艘朝鮮驅逐艦,即便真的被“奇跡般地修復”并重新下水,它未來的服役生涯也注定充滿坎坷。結構性的暗傷,可能導致艦體在高海況下出問題,航行性能大打折扣。
無論最終損失如何,當著朝鮮領導人的面發生如此重大的事故,都必須有人承擔責任。更何況金正恩現在已經把事故定性為“犯罪行為”了,那接下去按朝鮮政府的風格,懲治手段必將十分嚴酷,現在清津造船廠廠長洪吉浩已經被傳喚了,作為整體負責船只建造與下水工作的人,這次怕是兇多吉少了,最后很有可能鋃鐺入獄。
不過,拋開事故本身,背后還是朝鮮軍工發展整體存在的問題,那就是技術不過關加上時間趕得太緊,過去一段時間以來,朝鮮在這方面的幺蛾子沒少出。2013年他們試射潛艇導彈時,不慎將彈體掉入海中,導致試射還沒開始就已經結束。2020年則在試射新型火箭炮時出現炸膛,再加上這次驅逐艦的事故,朝鮮方面應該意識到,這種操作失誤的背后,實則是整個軍工體系出了問題。
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