四川廣安最東端藏著個發展猛的縣。

它叫鄰水，被重慶三區縣從東、南兩面緊緊圍住。地圖上看像被重慶“咬了一口”的四川蛋糕，位置太特殊。

戶籍近97.2萬人，常住人口卻只有70.

1萬，超27萬人外出闖。

其中六成多都奔了重慶，當地人笑說去重慶打“螺絲”的小妹兒，比去廣安上班的多得多。可別小看這小城，公路網密得跟蜘蛛網似的，四通八達。包茂、滬渝高速和210國道在此交匯，形成1小時通勤圈。

縣城周邊竟有3個高速出口，網友驚嘆：小縣城搞環線高速，這是要搶地級市風頭？2024年開通的“鄰渝雙城巴士”，讓兩地居民跨省就像串門一樣方便。擠在三條山脈夾縫里，鄰水的自然風景那叫一個絕。

華鎣山南麓的天意谷，冬暖夏涼，洞中瀑布氣勢磅礴，得了“亞洲第一洞中瀑布”的美譽。還有千島洪湖、御臨河“小三峽”，旅游資源多到數不過來。這兩年鄰水更是抓住機遇，在明月山搞起了大動作。

攜手兄弟區縣推進綠色發展示范帶建設，打造五華山、泥漢坪等景區。

“相約明月山·樂跑讓水湖”“鄉村旅游音樂詩會”，活動一個接一個，文旅品牌越來越響。工業方面也沒落下，汽車零部件產業搞起了“智改數轉”。

四川光程汽車配件的智能化生產線，每個季度生產的安全帶都能全部賣光，今年預計產值1.3億元以上。

政府還給企業當“保姆”，走訪幫扶、組織招聘會，助力大家“加速跑”。眼下各交通項目也在沖刺“雙過半”，西部新城16號道路、南部產城1號道路，施工現場一片火熱。

這些路修好后，城區路網更完善，居民出行也更方便，“路通則百業興”這話一點不假。但鄰水也有自己的煩惱，人口流失的陣痛還在持續，未來該咋走？是接著抱緊重慶大腿，借勢發展？

還是自立門戶，走出自己的特色路？有人覺得靠緊重慶好，現成的資源和機會，能少走不少彎路。

也有人說得有自己的硬本事，光靠別人帶，終究不是長久之計。

你看鄰水的文旅、工業都在發力，既有自然稟賦，又有產業支撐，底子其實不差。可發展路上總有選擇題，選對了才能走得穩、走得遠。

現在的鄰水，一邊頂著壓力，一邊卯足勁往前沖，這樣的小城其實挺讓人佩服。它的未來到底會咋樣？

還真讓人有點期待，也忍不住想多關注兩眼。大家覺得鄰水該咋選？歡迎在評論區說說你的看法。

關注我們，帶你發現更多像鄰水這樣有潛力的寶藏小城。本文信息僅供參考，具體以當地實際情況為準。