參考消息網5月24日報道 據朝中社5月23日報道，驅逐艦下水事故調查組全面著手調查在清津造船廠發生的重大事故。

根據對驅逐艦詳細進行水下及內部檢查的結果，確認與初期發表的資料不同，沒有艦底破洞，艦體右舷被刮削，通過艦尾部分的救生通道流進一定容量的海水。

專家們認定，抽出浸水隔室的海水，從船臺脫離艦首部分來修復艦船平衡性需要2-3天，修復舷側需要10多天的時間。

事故調查組22日向黨中央軍事委員會匯報了有關調查內容。

黨中央軍事委員會向調查組傳達了立場和指示。需要查明事故發生原因。要調查并揭露既不可有、也不可容忍的事故發生的原因以及負有責任的當事者。就算艦船狀態良好，此次事故是不可容忍的犯罪行為這一事實不會改變，有關責任人絕不能逃脫自己的罪行。把此次事故視為重大事件，不是因為艦船的損壞有無經濟損失，而是要給在所有部門蔓延的缺乏警惕、不負責任和不科學的經驗主義態度以嚴厲打擊，敲響警鐘。

根據事故調查組的調查資料，司法機關采取具體步驟，決定先拘留對事故有明顯責任的人員進行調查。清津造船廠廠長洪吉浩22日被傳喚到司法機關。