據界面新聞報道，俄羅斯副總理諾瓦克對媒體表示，中方提出將俄羅斯對華石油年供應量增加250萬噸，俄方愿意予以保障。為此，俄羅斯石油管道運輸公司需要制訂出通過哈薩克斯坦擴大出口的技術方案清單。報道稱，根據俄羅斯政府5月初發布的政令，面向中國西部煉油廠的石油供應上限可從1000萬噸提升至1250萬噸，供應期限最長延至2034年。諾瓦克說：“這是中方的提議，我們愿意保障供應，但為此需要引入具體的技術方案。”

普京（資料圖）

俄羅斯方面同時透露，中俄正加速推進“西伯利亞力量2號”天然氣管道談判，該管道建成后年輸氣量可達500億立方米以上。這種“油氣雙線并進”模式，將會重構歐亞大陸的能源格局。俄羅斯經濟正在加速向東轉，就算俄烏沖突結束，西方國家解除對俄羅斯的制裁，俄羅斯和西方也很難和好如初，雙方的經貿聯系也難以在短時間內恢復。在此背景下，俄羅斯選擇同中國加強合作，是一件十分必要且需盡快推動的事。

早在上個月，俄副外長魯登科就曾高調承諾，中國需要多少石油，俄羅斯就準備向中國輸送多少石油。當時中美貿易戰交鋒激烈，中方逐步暫停進口美國的油氣資源，俄方敏銳察覺到商機來了，向中方發出可以“無限供應”的信號。值得注意的是，本次加供石油，中俄選擇了途經哈薩克斯坦的管道，哈薩克斯坦與中俄關系密切，中哈是永久全面戰略伙伴關系，這一關系在中國外交光譜中屬于“獨一無二”的存在，中俄雙方都愿意在能源合作中，讓哈薩克斯坦獲得一些好處。

俄副總理諾瓦克（資料圖）

哈薩克斯坦在這場能源合作盛宴中，經濟利益收獲頗豐。石油過境費將成為哈薩克斯坦一筆穩定且可觀的收入來源，按照國際能源運輸的一般收費標準，每運輸一噸石油，哈薩克斯坦可收取一定比例的過境費用。以每年新增250萬噸石油運輸量計算，僅過境費這一項，就能為哈薩克斯坦帶來數億美元的收入，這筆資金可用于改善國內基礎設施建設、發展教育醫療等民生事業。石油運輸量的增加，有力地帶動了哈薩克斯坦交通、服務業的繁榮發展。

在蒙古國猶豫不決，想通過暫緩談判來跟中俄討價還價的時候，哈薩克斯坦已經十分痛快的做出選擇，中俄這筆大生意他們非做不可。所以說有時候選擇真的大過努力，只要選擇正確，上對了車，就會更加快速的到達目的地。現在哈薩克斯坦和蒙古國就是兩個完全相反的例子，一個果斷明智，一個瞻前顧后，既要還要。

普京（資料圖）

這一次，中方選擇從哈薩克斯坦方向，要求俄方增加供油，對蒙古國是個極大的刺激，該國政府現在肯定很后悔，沒有早點落地事關中俄的管道小項目，躺著就能賺過境費的事，可不是什么時候都有的。蒙古國漸漸想明白了，為什么有錢不賺，要去跟中俄討價還價呢？蒙古國總理奧云額爾登在不久前的一次講話中，向中俄傳遞出強烈的積極信號，承諾蒙古國將積極參與與中俄簽署的關于實施鐵路和天然氣管道建設三邊項目的互利協議。

或許有人不解，既然能中俄直接輸氣，也最為安全，為什么要走他國？因為俄東部的西伯利亞地區環境惡劣、管道的建造和維護相當困難，而且路程太長，成本也會大增。只不過，之前中俄蒙的能源合作，也因為蒙古國坐地起價的原因，導致價格遲遲談不攏，如果兩邊開支相差不大，中俄還不如選擇直通路線。現在，蒙古國恐怕也想明白了，開始與中國加強合作，彌補之前的錯誤，希望中方能再給個機會，而中俄哈之間的合作，也算是給該國打了個樣，最后能不能成，就要看蒙方怎么做了。