多家航空公司計劃推出"站立式座椅"的消息本周引發熱議。這種類似自行車鞍座的傾斜式設計最早或于2026年投入使用。
但這并非近期航空界唯一的顛覆性座椅創意——今年2月,空客與西班牙初創公司Chaise Longue合作研發的雙層座椅同樣引發關注。
這款概念座椅采用交錯層疊設計:前排放置于抬高的平臺上,后排保持常規高度,以此類推。上層乘客無需擔心后座抗議,可自由調整椅背角度;下層乘客則因前排座椅下方空間增加,可舒展雙腿甚至翹腳休憩。
然而社交媒體對此褒貶不一,有網友直言:“這種設計的好處是,從你前面的高座上放屁會直接擊中你的嘴,所以你不必猜測他們來自哪里。
設計者文森特表示,這款耗時四年研發的雙層座椅將開啟民航新時代。數字模型顯示,乘客可選上下層座位:下層座位腿部空間充裕但后仰受限,上層座位椅背可大幅后仰但腿部空間稍遜。特別值得注意的是,為最大化利用艙內高度,該設計取消了頭頂行李架,改為座位下方儲物空間。
文森特強調該方案并非要取代傳統座椅,而是計劃將其作為客艙中段布局,兩側保留常規座位。空客發言人證實合作屬實,但以"尚處早期階段"為由拒絕透露更多細節。面對"尾氣傳播"質疑,文森特幽默回應:"常識告訴我們,氣體無法穿透坐墊和塑料外殼。"
這是商業航空新時代的曙光,很快,你可以在一個更舒適,寬敞和兩層的座位上穿越天空!
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