殲10CE擊落陣風帶給世界的沖擊力還在持續發酵，短短數天，包括陣風戰機在內的“西方制造”訂單銳減，印尼議員緊急叫停軍購合同，埃及突然反悔!欲撕毀和韓國的百架FA-50戰機訂單，準備購買中國的殲-10C戰機。與此同時，印度還在醞釀第二輪沖突，并且單方面宣稱自己擊落了巴基斯坦600架無人機，這讓停火協議顯得更加脆弱。

據環環球網消息，殲-10CE的實戰首秀堪稱教科書級表演。在印巴沖突中，中國出口型戰機以零損失擊落包括陣風、蘇-30MKI在內的多架敵機，

其中145公里射程的PL-15E導彈配合有源相控陣雷達，直接碾壓印度蘇-30MKI僅120公里的探測距離。更令西方震驚的是，成飛研發周期比同類西方機型縮短三分之一，95%的供應鏈自主化率讓中國徹底擺脫“卡脖子”陰影。

埃及軍方在與中國空警-500、運油-20的聯合演習中親眼見證，殲-10CE不是單打獨斗的“孤狼”，而是能組網作戰的體系核心。

這場空戰沖擊波迅速外溢到全球軍貿市場。

印尼國會國防委員會的戴夫·拉克索諾公開要求重新評估價值81億美元的24架陣風采購案，埃及則將原計劃100架的FA-50訂單砍掉40%。

韓國媒體哀嘆，這筆10億美元的生意黃得猝不及防，因為在印巴空戰之后，埃及空軍突然意識到，與其買韓國基于F-16改進的“高教機縫合怪”，不如直接擁抱中國完整作戰體系。

但近年來，埃及對中國戰機非常感興趣，去年埃及總理訪華之后，埃及就有購買殲-10C的意思，前段時間還鬧出過假新聞，美媒還報道稱，埃及有用殲-10C來取代F-16的計劃。法國達索公司也瑟瑟發抖稱埃及尚未交付的第二批陣風戰機，隨時可能被中國戰機取代。

這次殲-10CE的戰績擺在那里，更加堅定了埃及的新選擇：用中國體系替代碎片化的西方裝備。若埃及最終構建起中式作戰生態，將產生示范效應，中東、東南亞、拉美等“全球南方”國家，可能集體轉向“性價比+完整體系”的軍購邏輯。斯德哥爾摩國際和平研究所數據顯示，中國軍貿份額正逼近20%臨界點，美俄法傳統勢力范圍首次出現松動。

或許用不了多久，北非沙漠可能很快出現殲-10C與翼龍無人機組成的“中式裝備矩陣”，與美制F-16機隊分庭抗禮。

不過，新加坡《聯合早報》還試圖幫法國陣風強行挽尊，稱“殲-10CE擊落國外戰機，并不代表中國武器比西方武器強，印度購買的都是國外戰機，所以難以在實戰中形成有效合力”。殊不知，他們已在無意間點破了真相，能提供從戰機、預警機到加油機全套解決方案的，現在只有中美兩家，但是美西方生怕別國把自己的精髓學了去，所以總是只賣武器，不管其他。

但中國武器不同，中國武器所構建的完整作戰體系，能夠實現在敵人察覺之前就發現，追蹤并且打擊目標，而被打擊的目標往往無法躲避。實戰考驗的不就是這最終的戰果嗎?

事實勝于雄辯，殲-10CE取得戰果之后，西方媒體吵吵嚷嚷，但中國也是到近日，才有專家出來肯定殲-10CE的戰果。

那些以酸溜溜的心態，想方設法抬高自己，貶低對手的人，就讓他們繼續沉浸在自己的夢里去吧!

只有印度，在此次沖突中的表現也堪稱“魔幻現實主義教材”。

全世界都看的非常清楚，這場戰爭，巴基斯坦完勝，但是印度卻在戰爭之后，日夜不休的慶祝勝利，印巴雖然停火了，但這協議非常脆弱，印度很有可能正在醞釀第二輪沖突。近日，更有印軍高層在采訪中表示，他們擊落了巴基斯坦600架無人機。

然而事實卻是，官方報道的實際巴軍的無人機總數在300架到600架之間，印度這個“牛”，吹得不要太過。一邊對陣風戰損數據語焉不詳，拒絕承認，一邊沉迷“輿論勝利學”導致戰略判斷嚴重失真。仍在瘋狂堆砌俄制、法制、美制裝備。

這種“大雜燴”式采購暴露致命缺陷，當蘇-30MKI的俄制雷達無法和陣風的法制電子戰系統兼容時，再先進的單機性能也淪為活靶子。

莫迪政府最后的心理安慰，恐怕只剩下尚未參戰的印度海軍雙航母艦隊。印度有心挑起第二輪沖突，但能不能承受起第二輪失敗?

巴基斯坦則四處斡旋，希望國際社會能夠參與調停，讓和平延續的更久一些。

這就是差距！