土耳其總統埃爾多安一紙官宣,48架“可汗”戰機以100億美元天價賣給印尼。消息炸得軍貿圈嗡嗡響——要知道上周印尼防長還在夸中國殲-10C“便宜又好用”,轉眼卻把史上最大軍購單甩給了一架首飛才1年的原型機。這場橫跨歐亞的軍購變局,究竟是印尼的戰略豪賭,還是土耳其的“PPT戰機”圈錢術?今天咱掰開揉碎說說,里頭的水分夠不夠澆灌爪哇島的稻田。
“可汗”的底褲:發動機靠美國,隱身靠想象
埃爾多安嘴上說“土耳其國產五代機”,可翻開技術清單就露了餡。那兩臺核心的F110渦扇發動機,明晃晃打著“美國通用電氣”的鋼印。更懸的是美國至今只批了8臺試驗機用量,后續48架量產機的發動機?白宮還沒點頭呢!去年土耳其想賣T-129直升機給巴基斯坦,美國一卡發動機出口,7億美元訂單直接黃湯——這套路印尼人真沒聽說過?
再說隱身性能。土耳其連四代機都沒搓明白,突然掏出個“全隱身設計”,可雷達吸波材料從哪來?有源相控陣雷達找誰買?以色列還是美國?這兩家一個跟土耳其不對付,一個連F-35都不肯給土耳其。俄媒《觀點報》說得損:“可汗的隱身能力,大概和安卡拉街頭藝人的隱身帽差不多。”
印尼的算盤:買戰機是假,偷技術是真?
砸100億美元買48架未定型戰機,單價飆到2.08億美金,比美國F-35還貴三成。印尼防長難道瘋了?看看合同細則就懂了:白紙黑字寫著“技術轉讓”,2031年后要在印尼設總裝線,還要建復合材料中心。說白了,印尼看中的不是戰機,是借機蹭航空工業門票!
可這門票代價忒大了點。法國“陣風”好歹實戰驗證二十年,中國殲-10CE剛在印巴空戰打爆“陣風”。而“可汗”現在連實彈試射都沒搞過,交付拖到2028年,等形成戰斗力怕是2035年往后了。眼下印尼空軍32架F-16A機齡超30年,蘇-30航電落后得像諾基亞3310,真等得起十年?
殲-10C輸在哪?不是性能,是地緣戲碼
印尼前腳夸殲-10C“價格合理性能強”,后腳就轉向土耳其,表面看很打臉。可細琢磨就明白:中國戰機輸給了“戰略平衡術”。印尼既要防美國施壓(美剛逼印尼棄俄制武器),又怕過度依賴中國,干脆拉土耳其當緩沖。
但殲-10C的硬實力早被戰場蓋章認證。霹靂-15導彈160公里外打爆“陣風”,KLJ-7A雷達探測220公里,年維護成本才300萬美元——這些數據阿塞拜疆、埃及搶著下單,印尼軍方心里能沒數?說到底,雅加達在玩“明修棧道暗度陳倉”:用土耳其項目安撫西方,轉頭可能暗增殲-10C采購。畢竟2022年他們剛用“買陣風”忽悠完法國,現在如法炮制罷了。
百億賭局的真正贏家:中國軍工悶聲發財
別看土耳其風頭出盡,產業鏈最肥的肉早被中國叼走。印尼為配套新戰機,上月剛簽中國渦扇-10G發動機訂單;爪哇島在建的無人機工廠,用的也是中國“翼龍”生產線技術。更別說土耳其造“可汗”要的復合材料和航電模塊,八成還得從深圳東莞進貨。
最諷刺的是戰場對比,等印尼飛行員2030年摸著“可汗”學操作時,馬來西亞的殲-10CE機隊早把霹靂-15導彈打成了肌肉記憶。
實戰差距從來不是PPT能追平的——去年黑海沉沒的“莫斯科號”巡洋艦,就是俄式浮夸軍工的最佳廣告。
當土耳其工程師為發動機斷供焦頭爛額,當印尼空軍守著過期F-16苦等“可汗”,中國軍工的答卷早已寫進埃及、阿塞拜疆的訂單里:殲-10CE今年出口暴增200%,梟龍生產線24小時連軸轉。真正的軍貿贏家從不上頭條演戲,戰場勝利才是最好的銷售總監。
印尼這場百億賭局或許能換來組裝車間,但換不來制空權——畢竟天上飛的鐵鳥,只認實打實的戰斗力,不認地緣政治的障眼法。
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