本報記者 趙毅 廣州報道

“希望借助此次文博會，讓這款代表新質生產力的電動垂直起降飛行器走進消費者心中，讓大眾切實感受到科技與生活相融合?！?月22日，在第二十一屆中國（深圳）國際文化產業博覽交易會（以下簡稱“文博會”）上，廣汽高域飛行汽車創始人、CEO蘇慶鵬對《中國經營報》記者表示。

深圳國際會展中心13號館粵港澳大灣區文化產業創新展主展廳里擺放的廣汽高域GOVY AirJet 復合翼飛行汽車，成為本次文博會的一大亮點。蘇慶鵬以“色、聲、香、味、觸、法”來詮釋它，多重感官元素有效緩解乘客在飛行全程尤其是起降階段的不安情緒，為用戶帶來舒適且充滿樂趣的飛行體驗。從設計細節中，處處彰顯著先端科技與人文關懷的深度融合。

在文旅產業蓬勃發展的當下，人們對于旅行體驗的追求日益多元化。廣汽高域GOVY AirJet 飛行汽車的出現，為文旅產業注入了全新活力。在接受記者采訪時，蘇慶鵬表示：“我們致力于解決消費者新的需求，提供一鍵式安心、省心、放心的新出行體驗。同時也希望可以帶著大家一起去看山、看水、看世界。”

對于產品落地，蘇慶鵬認為，在交通領域中，“低空 + 出行”“低空 + 文旅”產業將率先迎來突破，在國內外均具有廣闊前景。據了解，目前，廣汽高域正全力推進適航證的獲取，預計明年年底能夠完成。與此同時，持續加強高安全產品研發，積極參與新基建建設，與政府協同構建低空經濟新生態。蘇慶鵬預測，2027年有望成為飛行汽車載人商業推廣元年，屆時將真正實現規模化商業推廣。

近年來，我國密集出臺相關產業政策,推動低空經濟從探索走向發展。2021年，中共中央、國務院印發的《國家綜合立體交通網規劃綱要》首次將低空經濟納入發展規劃；2024年1月1日，《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》的實施，進一步規范了低空經濟中無人機產業的發展；繼低空經濟2024年被寫入《政府工作報告》后，“發展通用航空和低空經濟”近期也出現在《中共中央關于進一步全面深化改革、推進中國式現代化的決定》中。

在蘇慶鵬看來，中國擁有全球最強的產業鏈和大量專業人才，所有的技術問題都可以被解決。他認為，當前最重要的是抓住機遇，加快發展，推動低空產業邁向新高度。

如今中國企業正積極尋求海外擴張。根據研究公司Global Information和MarketsandMarkets的數據，全球eVTOL市場預計到2030年將達到234億美元，2024年的規模約為2023年的19倍。除中國外，北美、歐洲和中東等地區預計也會出現增長。

另據摩根士丹利預測，到2030年，全球將投入使用12000架飛行汽車，用于空中出租車、機場班車和城際航班服務。預計到2040年，全球飛行汽車市場規模將達到550億美元，并有望在2050年達到9萬億美元，其潛在客戶將涵蓋航空公司、物流、應急服務、農業、旅游和安保等諸多領域。

面對巨大的全球市場，廣汽高域已在構建國際化戰略布局。蘇慶鵬透露，廣汽高域計劃依托國內汽車信息化供應鏈與航空供應鏈的融合成果，先夯實產品品質，再跟隨國家戰略與廣汽集團國際化戰略，逐步向“一帶一路”沿線國家拓展。

“科技是硬實力，文化是軟實力，廣汽高域將軟硬實力相結合，打造一款國際化的科技產品，以文化自信走向世界?！碧K慶鵬表示。

（編輯：童海華 審核：李正豪 校對：燕郁霞）