全面西轉(zhuǎn)？阿聯(lián)酋暫停與中國航空合作，Rashid2月球車將不隨嫦娥七號登月！

據(jù)路透社報(bào)道，美國總統(tǒng)特朗普的中東行，不僅從沙特、卡塔爾和阿聯(lián)酋三國帶回上萬億美元的投資承諾，還將中東國家重新捆綁上美國的“戰(zhàn)車”。

不僅在金融、軍事領(lǐng)域，美國在中東的影響力得到加強(qiáng)，就連科技領(lǐng)域，也體現(xiàn)出遏制中國的焦慮和緊迫感。

近日，美國“螢火蟲”航天公司宣布，將把阿聯(lián)酋的 Rashid 2 月球車項(xiàng)目添加到 Blue Ghost 任務(wù)中，預(yù)計(jì)將于2026年前后登陸月球背面。

這也意味著，阿聯(lián)酋將終止與中國“嫦娥七號”航天合作計(jì)劃。

早在2023年時(shí)，美國以阿聯(lián)酋月球車含有美國的科技和零部件為由，指責(zé)阿聯(lián)酋違反《國際武器貿(mào)易條例》，禁止阿聯(lián)酋與中國開展航天合作。
事情一拖就是2年，當(dāng)阿聯(lián)酋準(zhǔn)備替換月球車中美國零件時(shí)，特朗普的到訪，讓事情產(chǎn)生了新的變化。

最終美阿兩國商定，將Rashid2月球車項(xiàng)目用在美國自己的登月任務(wù)上。
值得一提的是，從美國宇航局（NASA）的商業(yè)航天發(fā)展歷程來看，最近的4次任務(wù)，失敗3次，僅有一次月球正面登陸成功。

挑戰(zhàn)登陸月球背面，必須依靠中繼衛(wèi)星提供支持，這對美國宇航局來說，難度確實(shí)有點(diǎn)大！
要知道，美國正面登月失敗率這么高，背面登月對美國來說尚屬首次，失敗或許比成功的幾率要大。
只是針對此次事件來看，美國遏華之心人盡皆知。

反過來想，我們?yōu)楹芜€要大度地借給美國大學(xué)月壤搞研究，甚至還給美國提供“鵲橋號”中繼衛(wèi)星服務(wù)呢？

俗話說，“你做初一，我做十五”，“以德報(bào)怨，何以報(bào)德”，這是一件值得深思的事情！