在越南胡志明市新山一機場的T1航站樓內(nèi)，一片混亂的景象令人震驚。旅客們拖著行李箱匆匆奔跑，有人對著手機焦急大喊，有人舉著機票不知所措。一名女士站在值機柜臺前，聲音顫抖地質(zhì)問工作人員：“為什么突然換航站樓？這4公里的距離，難道要讓我們徒步過去嗎？”驚愕、焦慮、憤怒……各種情緒在人群中蔓延。5月17日以來，越南航空國內(nèi)航班突然從T1航站樓遷至T3航站樓，而許多旅客在毫無預(yù)警的情況下，被迫在這場“航站樓遷徙”中展開一場與時間賽跑的混亂之旅，出租車司機也趁機敲竹杠，這究竟是怎么回事？

自5月17日起，越南航空的所有國內(nèi)航班均由T1航站樓遷至T3航站樓運營。這一變更通過越媒體記者的現(xiàn)場觀察得到確認，他們在胡志明市新山一國際機場捕捉到了相關(guān)畫面。

許多旅客對這一變化表示不滿，因為他們并未提前獲知航空公司改飛T3航站樓的信息，甚至在抵達T1航站樓后也只是被告知航班將從新的航站樓起飛，缺乏詳細的指引。

5月23日下午，乘客阿娥在T1航站樓中央焦急地給家人打電話，表達了自己的憤怒和焦急：“他們說T3航站樓還有幾公里遠，快掉頭回來送我過去，不然我就趕不上飛機了。”阿娥表示，她購買了飛往河內(nèi)內(nèi)排機場的機票，但卻未被通知需在T3航站樓辦理登機手續(xù)。

與此同時，來自慶和省的陳清山先生也遇到了一樣的問題。他在手機上查看從胡志明市飛往芽莊的機票信息時，發(fā)現(xiàn)機票上顯示的辦理登機手續(xù)地點是T1航站樓（見下圖），然而當(dāng)他抵達值機柜臺時，卻被告知必須前往T3航站樓辦理手續(xù)。“當(dāng)我詢問原因時，竟無人能給出合理解釋，我只能強壓著怒火繼續(xù)趕路。”陳清山說道。

陳清山的妻子阮氏水女士補充道，他們夫婦二人在航班起飛前兩小時到達機場，卻在辦理登機手續(xù)時被告知需立即打車前往T3航站樓，否則將趕不上航班。“我叫了一輛出租車去T3航站樓，但他們開價每人18萬越南盾（折合人民幣約50元），價格太高，所以我選擇等公交車。”阮氏水說道。她還提到，在B18列區(qū)域等車時，她看到許多其他旅客也遭遇了同樣的困擾。

越媒體記者觀察發(fā)現(xiàn)，新山一機場T1航站樓的D1、D2、D3登機口處均張貼有越南航空自5月17日起將航班遷至T3航站樓的公告。然而，這些公告似乎并未能有效緩解旅客的困擾。

目前，T1航站樓主要負責(zé)接待越捷航空、太平洋航空、瓦斯科航空、越旅航空、越竹航空等航空公司的航班，以及由越南航空（VN）ATR72飛機執(zhí)飛的昆島（VCS）、金甌（CAH）和迪石（VKG）航線的旅客。

新山一機場的安檢人員表示，自5月17日以來，已有許多旅客前來詢問前往T3航站樓的路線，他們耐心地為旅客解釋原因并提供指引，以避免旅客錯過航班。

對于接近航班起飛時間的乘客，安檢人員會建議他們乘坐出租車或公交車盡快前往T3航站樓。如果時間充裕，乘客則會被引導(dǎo)至B18欄等候免費的接駁班車。

越南民航局局長汪越勇在接受越媒體記者采訪時承認，在T3航站樓投入運營的準(zhǔn)備階段，民航局發(fā)現(xiàn)了一些關(guān)于旅客服務(wù)的問題，特別是從T1航站樓轉(zhuǎn)至T3航站樓的過程中。他表示，民航局已經(jīng)發(fā)出多份文件，要求越南機場集團公司和航空公司積極向旅客通報這一變化，并采取有效措施做好引導(dǎo)工作。同時，越南民航局還要求在兩個航站樓之間安排足夠的車輛，并要求航空公司為行程受到影響的乘客提供必要的服務(wù)支持，以確保旅客的順利出行。

現(xiàn)場視頻：越南胡志明市新山一機場航站樓優(yōu)T1改為T3，許多游客措手不及。