沒有人會在聊到五代機時,聯(lián)想到“憋屈”這個詞,除非他們了解日本F35戰(zhàn)斗機所面臨的窘境。
從《航空知識》雜志社官方網(wǎng)絡(luò)賬號發(fā)布的一篇相關(guān)報道可以得知,日本的F35包括42架F35B和105架F35A,總數(shù)量已經(jīng)超過了以色列,是除美國外擁有F35最多的國家。
(F35戰(zhàn)機)
但即使是如此多數(shù)量的五代戰(zhàn)機,卻依舊沒有給日本帶來足夠的安全感。甚至有人認為,日本花大價錢裝備F35,不過是做無用功、花冤枉錢而已,因為在日本的F35出來前,從沒有見過這么沒有用的先進戰(zhàn)機。
為什么這么說呢?原因很簡單,因為日本的西邊有一個國家叫中國,而中國又有一款戰(zhàn)機叫殲20。
(中國的殲20)
日本為什么買F35?
很顯然,從日本的地理坐標(biāo)和其與美國之間的特殊關(guān)系來看,日本引進或生產(chǎn)任何裝備的出發(fā)點,基本只有兩個:防范西邊的兩大強國中俄。
考慮到俄羅斯的戰(zhàn)略重心目前擺在了歐洲一側(cè),那么日本現(xiàn)在最為忌憚且最需要重點防范的國家,無疑就只有一個,也就是中國。
(日本確實極為忌憚中國的殲20)
所以日本才會大量從美國引進F35。畢竟,空自需要利用這款裝備來獲得空中優(yōu)勢,來防范中國空軍;海自也需要這款裝備來應(yīng)付中國的海軍航空兵。
但問題是,F(xiàn)35在應(yīng)對殲20的多個方面都處于相對劣勢,這意味著無論日本引進了多少先進戰(zhàn)機,在面對中國強大的軍事力量時都會力不從心。
(網(wǎng)傳日本的F35甚至寫有中文)
空優(yōu)與多用途的對比
原因其實很簡單,因為F35是一款多用途五代機,而殲20是一款空優(yōu)戰(zhàn)機。
這意味著在實際作戰(zhàn)過程中,F35更像是一位各方面都能達到80分的“六邊形戰(zhàn)士”,而殲20在空優(yōu)這個項目中卻能拿到95分甚至接近滿分100。
在爭奪制空權(quán)這一關(guān)鍵任務(wù)上,莫說是100分打80分,哪怕是95分打80分,都足以打出降維打擊一般的傷害。
(中國的殲20戰(zhàn)機)
就比如隱身設(shè)計,由于空優(yōu)戰(zhàn)機更側(cè)重與敵方同類產(chǎn)品的對抗,相比較于多用途戰(zhàn)機,它們普遍會采用更為先進和精細的技術(shù),機身線條也會更流暢,雷達吸波材料應(yīng)用也更為成熟,雷達反射截面積極小,能夠更有效地躲避敵方雷達探測。
從這一點來看,F(xiàn)35在對比殲20時,便已是先輸一著。
(F35戰(zhàn)機)
在機動性上,殲20更是具備壓倒性優(yōu)勢。它裝備的渦扇15渦扇發(fā)動機,效能不在F22使用的F119發(fā)動機之下,具備超音速巡航能力。
同時,殲20的飛控系統(tǒng)也極為先進,飛行員可以輕松做出普加喬夫眼鏡蛇機動、落葉飄等高難度機動動作,從而在近距離格斗中迅速占據(jù)有利位置,搶占戰(zhàn)場先機。
而F35由于設(shè)計定位為多用途戰(zhàn)機,在機動性上做出了諸多妥協(xié),體型偏胖,超音速巡航能力受限,性能遠不如殲20。
(F35戰(zhàn)斗機)
航電系統(tǒng)方面,殲20配備了有源相控陣雷達、先進的光電瞄準系統(tǒng)等先進裝備,處于世界領(lǐng)先水平,具備強大的目標(biāo)探測、跟蹤和鎖定能力,能夠做到先敵發(fā)現(xiàn)、先敵攻擊,完美實現(xiàn)超視距作戰(zhàn),掌握戰(zhàn)場主動。
F35的航電系統(tǒng)雖然也非常先進,但考慮到它在很多關(guān)鍵性能指標(biāo)上不如F22,而殲20又被諸多軍事專家認為航電系統(tǒng)不在F22之下,這說明在航電系統(tǒng)方面,F(xiàn)35也不如殲20。
(殲20的航電系統(tǒng)更強大)
綜合來看,殲20在空優(yōu)性能上全方位碾壓F35。F35打不過殲20完全就是意料之中的事情。更何況,日本引進的F35大部分都是美國閹割后的猴版,正版F35都難對殲20造成威脅,猴版貨自然更不在話下。
所以,前文提到日本引進F35是為了對付中國,但它們對殲20來說毫無威脅。
那么用“沒用”這個詞形容他們,也就成為了理所應(yīng)當(dāng)?shù)氖虑椤?/p>
(日本的F35)
日本的五代機
所以很多人認為,日本買F35對抗殲20的做法,無論如何都不是明智之舉。
日本如果真的想要對抗中國的這款空優(yōu)戰(zhàn)機,其實就只有兩條路可以走,一條是購買和殲20同類的空優(yōu)五代戰(zhàn)機,另一條是研發(fā)戰(zhàn)機的空優(yōu)五代戰(zhàn)機。
但很遺憾的是,這兩條路,沒有一條具有可行性。
(日本希望引進空優(yōu)戰(zhàn)機)
目前,在全世界范圍內(nèi),有能力在空優(yōu)這個項目上和殲20對抗的五代機,有且只有美國的F22。
由于F22集成了美國大量先進工業(yè)體系,美國人絕不可能對外出售,這條路就此排除。
(美國不可能出售F22)
而生產(chǎn)五代空優(yōu)機方面,日本更是充滿心酸。早在2000年,日本就提出了要生產(chǎn)同類產(chǎn)品的概念,2006年“心神”項目啟動,甚至比殲20試飛還早五年。
但到現(xiàn)在,莫說中國的殲20早已正式服役且戰(zhàn)斗力不遜于美國F22,就連軍事工業(yè)實力遠遜于日本的土耳其、韓國都開始試飛了自己的五代機,日本的國產(chǎn)項目卻仍然是八字都沒一撇。
(日本曾經(jīng)的心神戰(zhàn)斗機樣機)
究其原因,其實只有兩個字,那就是美國。
畢竟,日美兩國,名義上是軍事同盟關(guān)系,但其實并不對等。
更多是美國需要日本,將日本作為自己嵌入東亞的橋頭堡,所以在日本派遣重兵,
而日本又因為二戰(zhàn)戰(zhàn)敗國的身份,失去了足夠的武裝力量,依賴美國保護。 這種依賴就注定了日本在諸多問題上,面對美國的低人一等,不得不臣服于美國的意志。
(駐日美軍和日本自衛(wèi)隊的聯(lián)合演習(xí))
就比如前文提到的心神項目,當(dāng)時負責(zé)該項目的三菱重工已經(jīng)拿出了“心神”驗證機,并成功首飛,引起了諸國熱議。
但美國出于維護自身軍貿(mào)市場的考慮,認為心神的出現(xiàn),容易對F35的外銷造成沖擊。美國人甚至覺得日本人如果真的造出了這款戰(zhàn)機,軍事實力得到發(fā)展以后,會脫離美國的控制。
于是美國便動用多個手段,對日本施壓,最終導(dǎo)致心神項目無疾而終。
(日本的心神戰(zhàn)斗機)
所以,在兩條路都被美國堵死的情況下,于是只能選擇F35,它雖然不是空優(yōu)戰(zhàn)機,但畢竟也是一款五代機。
而F35在空優(yōu)上對陣殲20處于劣勢,日本只能在數(shù)量上做文章,希望以數(shù)量彌補質(zhì)量劣勢。但這樣的做法只是權(quán)宜之計,日本的F35注定要頂著“沒用”的評價,在中國殲20的陰影里。
參考資料: 1、航空知識《日本空自“世界最大F-35機隊”意味著什么?》 2、環(huán)球網(wǎng)《日本組裝首架F35戰(zhàn)斗機 妄圖憑此對抗中國殲20》 3、荔枝網(wǎng)《日本從美國狂購105架F35戰(zhàn)斗機是為了什么?|軍情觀察》
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