最近，中國駐澳大利亞大使肖千對澳方提出警告“做事別不講道義”！在接受眾多媒體采訪時(shí)，他表示10年前，嵐橋集團(tuán)通過合法商業(yè)合同租賃達(dá)爾文港，并且近些年持續(xù)投入建設(shè)，讓港口經(jīng)營狀況扭虧為盈，希望澳方不要客觀看待達(dá)爾文港項(xiàng)目，認(rèn)真履行對合同的嚴(yán)肅承諾。

2015年，中企嵐橋集團(tuán)與澳方北領(lǐng)地政府簽署5.06億美元合同，租賃了達(dá)爾文港，租期為99年。該協(xié)議賦予這家中企對于港口運(yùn)營的完全控制權(quán)，并賦予達(dá)爾文東臂港土地和設(shè)備80%的所有權(quán)。

而之所以“便宜”還是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的港口嚴(yán)重虧損，幾乎倒閉。但是中企租賃之后，加大了基礎(chǔ)建設(shè)投入，港口吞吐量大增。4年時(shí)間從50萬噸飆升至400萬噸，并且這個(gè)數(shù)據(jù)還在不斷增長。10年來，達(dá)爾文港口就成為了歐亞之間的重要商品轉(zhuǎn)運(yùn)站，也是澳方重要的商業(yè)港口之一。

但是，戲劇性的變化還在于美國的介入，他們將這樣正常的商業(yè)合作摻雜了地緣政治。美方一直向澳方施壓，要求澳方“強(qiáng)制中國企業(yè)退出租約”。在多次施壓無果之后，又再重復(fù)此前炒作。

澳方多次對港口租約等進(jìn)行調(diào)查，沒有任何問題，澳方也曾經(jīng)多次表示會(huì)維護(hù)海外公司在澳投資產(chǎn)業(yè)。但是，只要有美國施壓，澳方就開始反復(fù)，炒作“達(dá)爾文港問題”。

其實(shí)，達(dá)爾文港口90%都是澳大利亞本地員工，嵐橋集團(tuán)持續(xù)投資，已經(jīng)讓該港口成為澳方的亞洲門戶，受益很大。但是部分政客還打著國家安全的旗號，不加掩飾地介入正常的中澳商業(yè)合作，試圖破壞已經(jīng)形成的良好局面。

阿爾巴尼斯政府在澳大選期間承諾要收回中國嵐橋集團(tuán)在達(dá)爾文港經(jīng)營權(quán)。但是遭到了中方嚴(yán)厲的反對，中方早就提醒澳方，不要把政治操弄裹挾到合法的商業(yè)合作中。

其實(shí)，如果澳大利亞想要?dú)Ъs也不是不可以，任何合同執(zhí)行宗旨，都有違約責(zé)任，只要澳方賠償足夠的補(bǔ)償款，中企退出也是可以的。但是只要一提到大約46億澳元的補(bǔ)償，澳方就揣著明白裝糊涂。

因此中方也多次提醒澳方：希望澳方能為中國企業(yè)在澳生存發(fā)展?fàn)I造一個(gè)公平、透明、可預(yù)期的營商環(huán)境。

澳大利亞背后是受美國影響，但是這種方式其實(shí)對澳方傷害很大，這將讓澳方“失去道義”，也會(huì)讓更多的企業(yè)不敢到澳方去投資，最終會(huì)導(dǎo)致澳方利益嚴(yán)重受損。

事實(shí)證明，美國才是對盟友下手最狠的國家，他們不僅不會(huì)投資一分錢，還會(huì)吸干澳大利亞。中方這個(gè)時(shí)候其實(shí)也在真心提醒澳方，不要被美國左右，從美國對待歐洲盟友的方式就能知道，哪怕澳方孤注一擲，最終的結(jié)局還是被榨干。

中美在貿(mào)易戰(zhàn)、關(guān)稅戰(zhàn)的實(shí)踐其實(shí)已經(jīng)告訴全世界：以斗爭求和平則和平存,以妥協(xié)求和平則和平亡。也希望澳方能夠明白這個(gè)道理：但美國的盟友很危險(xiǎn)，失去了道義，想要找回基本上沒有可能。