文|編輯|麥麥

國(guó)無(wú)重器，膽戰(zhàn)心悸；國(guó)有重器，所向披靡。

七十多年前，我國(guó)還是那個(gè)任人宰割、飽受欺凌與壓迫的弱小國(guó)家。

然而自從1949年新中國(guó)成立后，中華民族便徹底“站起來(lái)了”！

即便是“世界霸主”美國(guó)，和中國(guó)談判時(shí)也要掂量三分，否則很容易搬起石頭砸自己的腳。

當(dāng)美國(guó)總統(tǒng)特朗普還想用關(guān)稅壓制中國(guó)時(shí)，殊不知，如今的中國(guó)早已不是從前那個(gè)任人欺凌的國(guó)家了。

短短幾天，中國(guó)在高科技領(lǐng)域傳出多個(gè)好消息，4大殺手锏齊齊亮相，震驚世界。

想必此時(shí)大洋彼岸的美國(guó)，恐怕要徹夜難眠了。

一、國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919：執(zhí)飛新航線

上天下海，中國(guó)制造可謂是無(wú)所不能。

首先要說(shuō)的，就是我國(guó)在民用航空領(lǐng)域取得的巨大成果。

2025年5月18日，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919成功從上海虹橋機(jī)場(chǎng)抵達(dá)深圳寶安機(jī)場(chǎng)，正式投入到了商業(yè)航線的運(yùn)營(yíng)中。

國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919的正式運(yùn)營(yíng)，不僅僅是開啟了商業(yè)首航，更體現(xiàn)了中國(guó)打破波音、空客雙頭壟斷的雄心。

從2017年首飛到2023年商業(yè)首飛，再到如今航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)主要城市，C919僅用了八年。

反觀美國(guó)同樣的技術(shù)，卻花費(fèi)了大半個(gè)世紀(jì)。

截至2025年3月，東航已接收10架C919、開通10條國(guó)內(nèi)航線、累計(jì)商業(yè)飛行超3272小時(shí)，承運(yùn)乘客超14.5萬(wàn)人次。

此外，C919還邁出了國(guó)際化步伐，帶動(dòng)了全國(guó)200多家企業(yè)、36所高校協(xié)同創(chuàng)新。

這種“技術(shù)自主+全球協(xié)作”的發(fā)展路徑，讓中國(guó)再一次從“跟跑者”轉(zhuǎn)變?yōu)榱恕邦I(lǐng)跑者”。

二、空中巨獸：“九天”無(wú)人機(jī)進(jìn)入首飛倒計(jì)時(shí)

2024年11月份珠海航展上，“九天”無(wú)人機(jī)的驚喜亮相在當(dāng)時(shí)引起了不小的轟動(dòng)。

這架長(zhǎng)度為16.35米、翼寬25米、重量16噸的“空中巨獸”，可謂是賺足了眼球。

但去年僅是靜態(tài)展示，并未公布上天試飛的信息。

當(dāng)時(shí)外媒還嘴硬說(shuō)是“模型概念機(jī)”，沒(méi)想到今年6月份就要正式首飛了。

不僅能帶6噸彈藥上天，本身還攜帶有蜂巢式彈艙，更厲害之處是它還可以“變身”。

今天掛反艙導(dǎo)彈當(dāng)海上刺客，明天就能換醫(yī)療艙當(dāng)空中救護(hù)，簡(jiǎn)直是令人大開眼界。

倘若用于軍事作戰(zhàn)行動(dòng)中，搖身一變，就能成為一款無(wú)人轟炸機(jī)，威力不容小覷。

此外，“九天”無(wú)人機(jī)也被稱為“無(wú)人機(jī)航母”。

它的飛行高度最高可達(dá)15000米，最大飛行速度達(dá)到700千米/小時(shí)，航時(shí)超過(guò)12小時(shí)，航程7000公里。

“九天”無(wú)人機(jī)的首飛，將標(biāo)志著我國(guó)的無(wú)人機(jī)技術(shù)又邁向了一個(gè)嶄新的臺(tái)階。

當(dāng)美國(guó)還在用航母維系自己的霸主地位時(shí)，我國(guó)早已用“無(wú)人機(jī)航母+蜂群戰(zhàn)術(shù)”開辟出了新的賽道。

三、天問(wèn)二號(hào)：深空探測(cè)的“中國(guó)新坐標(biāo)”

西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，天問(wèn)二號(hào)探測(cè)器已順利轉(zhuǎn)入發(fā)射區(qū)，計(jì)劃于5月底擇機(jī)實(shí)施發(fā)射。

4月24日，神舟十二號(hào)順利登上太空，已經(jīng)足夠令人震驚。

沒(méi)想到5月底，天問(wèn)二號(hào)又將肩負(fù)著小行星采樣和彗星繞飛探測(cè)的任務(wù)登上太空。

這也是中國(guó)首次開啟小行星伴飛、取樣返回的任務(wù)，意義重大。

本次探測(cè)任務(wù)中的目標(biāo)小行星2016HO3，是一顆近地小行星，距離地球約4300萬(wàn)公里。

天問(wèn)二號(hào)需要在無(wú)重力環(huán)境下實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)伴飛以及取樣任務(wù)，難度遠(yuǎn)超月球探測(cè)任務(wù)。

此外，天問(wèn)二號(hào)探測(cè)器采用的圓形柔性太陽(yáng)翼面積達(dá)34萬(wàn)平方米，形如撐開的巨傘。

既能降低軟著陸風(fēng)險(xiǎn)，又能為長(zhǎng)達(dá)十年的深空旅行提供持續(xù)能源。

大家可以計(jì)算一下時(shí)間節(jié)點(diǎn)，五月底升空，也就是在2035年左右才可能結(jié)束任務(wù)。

由此可見(jiàn)，天問(wèn)二號(hào)升空的科學(xué)價(jià)值，根本無(wú)法去估量。

正如行星科學(xué)家鄭永春所言“天問(wèn)二號(hào)不僅是技術(shù)突破，更是人類探索宇宙邊疆的新起點(diǎn)”。

從“嫦娥奔月”到“天問(wèn)探火”，中國(guó)航天正以每年2.5個(gè)國(guó)家級(jí)項(xiàng)目的速度刷新世界紀(jì)錄。

當(dāng)天問(wèn)二號(hào)在火星表面留下屬于中國(guó)的第一道印記后，我們看到的不僅僅是科技的進(jìn)步，更是一個(gè)文明對(duì)宇宙文明的好奇與探索。

四、殲10CE：中國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)的“心臟”

5月20日，第17屆蘭卡威國(guó)際海事和航空展正式開幕。

殲10CE模型剛一亮相，瞬間成為蘭卡威海空展的熱門打卡點(diǎn)。

并且在前不久，殲10CE首次取得了實(shí)戰(zhàn)戰(zhàn)果，在空戰(zhàn)中一舉擊落多架戰(zhàn)機(jī)，自己卻毫發(fā)無(wú)損。

這一消息，瞬間引起全球軍事學(xué)家以及愛(ài)好者的高度關(guān)注。

畢竟殲10CE作為外銷型戰(zhàn)機(jī)，它的戰(zhàn)斗力以及實(shí)力才是最值得買家關(guān)注的點(diǎn)。

它不僅具有體系協(xié)同作戰(zhàn)、多目標(biāo)攻擊的功能，還具有優(yōu)良的中低空機(jī)動(dòng)格斗、超聲速飛行等能力。

除了性能高之外，殲10CE還具有多種隱身技術(shù)。

這么大的戰(zhàn)斗機(jī)，雷達(dá)卻檢測(cè)不到，美國(guó)這次還能安心睡好覺(jué)嗎？

此外，相較于美國(guó)的F-35，我國(guó)的殲10CE性價(jià)比超高。

美國(guó)不僅賣2億美元還附帶政治條件，但我們的打包價(jià)還不到1億，難怪這么受國(guó)際市場(chǎng)歡迎。

說(shuō)實(shí)話，中美雙方這場(chǎng)較量的本質(zhì)，實(shí)則就是兩個(gè)國(guó)家戰(zhàn)略的終極對(duì)決。

美國(guó)試圖用關(guān)稅來(lái)維持技術(shù)偏差，但我國(guó)卻專心搞研發(fā)，攻克了多項(xiàng)卡脖子技術(shù)。

5月14日，美國(guó)總統(tǒng)特朗普在接受采訪時(shí)還說(shuō)“我非常想訪問(wèn)中國(guó)，中美關(guān)系至關(guān)重要”。

前段時(shí)間，中美關(guān)稅大戰(zhàn)還打得轟轟烈烈，轉(zhuǎn)頭特朗普對(duì)華態(tài)度就出現(xiàn)了逆轉(zhuǎn)。

究竟是因?yàn)槭裁矗氡卮蠹叶夹闹敲鳌?/p>

結(jié)尾：

短短幾天，中國(guó)四大殺手锏全部擺在了臺(tái)面上，打得特朗普措手不及。

當(dāng)然特朗普短時(shí)間內(nèi)示弱服軟，也有緩兵之計(jì)的嫌疑。

畢竟他們千方百計(jì)地阻撓中國(guó)發(fā)展，最終還是沒(méi)能攔住中國(guó)軍工以及高科技領(lǐng)域的發(fā)展。

中國(guó)搞發(fā)展是為了自保，美國(guó)卻一心想著做“世界霸主”。

若美國(guó)執(zhí)意沉迷霸權(quán)，終將會(huì)在歷史的浪潮中迷失方向。

對(duì)此，大家有什么看法呢？

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