5月25日,凱迪拉克2025款XT4正式上市,推出3款車型,官方指導價22.97萬-27.57萬元,全款一口價低至15.99萬-18.99萬元。
作為年度改款車型,新車延續了中期改款后的設計,配置小幅升級,動力維持1.5T/2.0T+48V輕混組合,試圖在競爭激烈的豪華緊湊型SUV市場鞏固地位。
新款XT4最大亮點在于智能化提升。全系標配33英寸曲面屏+高通8155芯片,車機系統升級至5.0版本,操作流暢度與功能豐富性有所優化。外觀延續家族式設計,直列閃電大燈、盾型格柵、20英寸輪轂等元素辨識度在線,但車身顏色從6種縮減至4種,取消加州紅與暗夜紫,個性化選擇略有減少。尺寸方面,2779mm的軸距大于奧迪Q3的2680,小于寶馬X1的2802mm,后排空間仍中規中矩。
動力方面,1.5T車型最大功率155kW,超過寶馬X1的1.5T(128kW),2.0T版本174kW則與奧迪Q3 45TFSI(162kW)形成錯位競爭。全系匹配9AT變速箱和48V輕混,燃油經濟性有一定保障。寶馬X1起售價28.89萬,奧迪Q3起售價27.98萬,XT4 15.99萬起的定價要遠低于BBA同級車型。
代碼君銳評:
凱迪拉克XT4的優缺點都非常明顯:性價比突出,終端優惠后裸車價進入15萬區間,豪華品牌中罕見;動力組合厚道,全系高功率發動機+9AT,無低配“閹割”動力;智能化升級,8155芯片+曲面屏,補齊老款車機短板。
缺點則是新能源沖擊下,連一線豪華品牌也受到暴擊,更別提二線豪華品牌了。在各種因素下,XT4三年保值率約50%,要低于BBA的60%,好在是價格確實便宜,能夠彌補一定的損失。因此,這款車適合追求豪華品牌、注重動力與配置但預算有限的朋友。
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