當(dāng)下，智能輔助駕駛已然成為汽車行業(yè)競爭的核心戰(zhàn)場，幾乎每家車企都在加碼智能輔助駕駛領(lǐng)域的布局。在此背景下，2025款星紀(jì)元ET應(yīng)運(yùn)而生，該車在智能輔助駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了重大突破，成功為追求高品質(zhì)出行的消費(fèi)者提供了全新選擇。

在2025款星紀(jì)元ET身上，我們能看到智能輔助駕駛，不只是冰冷的技術(shù)堆疊，而是讓人和車真正產(chǎn)生默契。為推動智能輔助駕駛真正進(jìn)入實(shí)用時代，2025款星紀(jì)元ET全系標(biāo)配獵鷹（參數(shù)丨圖片）輔助駕駛方案700。該技術(shù)以端到端大模型算法為核心，配備30顆高性能傳感器與算力達(dá)508TOPS的英偉達(dá)雙 Orin-X 芯片，實(shí)現(xiàn)城區(qū)輔助駕駛、高速輔助駕駛和全場景泊車功能，還構(gòu)建了覆蓋千余種場景的智能輔助駕駛生態(tài)。即便是面對錯綜復(fù)雜的路況，2025款星紀(jì)元ET也能迅速做出決策，實(shí)力減輕用戶的駕駛負(fù)擔(dān)，助其更悠然自得地駛向目的地。

同時，2025款星紀(jì)元ET在新能源用戶普遍關(guān)注的智能座艙方面也有著不錯的表現(xiàn)，專門標(biāo)配了8295P芯片，中控屏幕支持導(dǎo)航及智駕環(huán)境渲染分屏、導(dǎo)航與音樂分屏、空調(diào)半屏交互及3D首頁與動態(tài)壁紙，配合AI語音助手，導(dǎo)航、娛樂、車輛控制等操作均可通過語音指令輕松完成，不僅能夠帶來行云流水般的操作體驗(yàn)，還能夠更好地營造科技座艙即視感。同時，2025款星紀(jì)元ET在智能車控方面也實(shí)現(xiàn)了新的升級，支持全品類手機(jī)鑰匙、語音控車及無感手車互聯(lián)，為用戶帶去更智能與更安心的出行需求。

此外，2025款星紀(jì)元ET全系標(biāo)配媲美百萬級豪車駕控的云臺底盤，采用前高階雙叉臂與后五連桿，加上全鋁合金底盤，進(jìn)一步提升了操控及乘坐舒適性。同時，2025款星紀(jì)元ET為提升底盤水平，還搭載了IAS智能空氣懸架與CDC電磁減振系統(tǒng)，該系統(tǒng)可通過激光雷達(dá)精準(zhǔn)預(yù)瞄前方路況，實(shí)現(xiàn)毫秒級動態(tài)調(diào)節(jié)，無論是高速過彎的精準(zhǔn)支撐，還是顛簸路面的柔韌過濾，都能夠游刃有余，為乘客帶去更加舒適與愜意的出行體驗(yàn)。

作為一款高價值出行座駕，2025款星紀(jì)元ET全面突破了用戶對純電車型的想象，不僅有滿配的科技，還有著卓越的駕控體驗(yàn)加持，可輕松點(diǎn)亮用戶生活高光時刻，讓出行更加美好。