雷遞網(wǎng) 樂天 5月27日

禾賽科技（納斯達(dá)克：HSAI）今日公布了2025年第一季度未經(jīng)審計的財務(wù)數(shù)據(jù)。禾賽2025年第一季營收5.3億，同比增長近50%，預(yù)計全年營收同比將增長44%至69%。

同時，禾賽實現(xiàn)GAAP凈虧損1750萬元（約240萬美元），同比收窄84%，并實現(xiàn)Non-GAAP盈利，邁向全年盈利目標(biāo)。Robotaxi與ADAS業(yè)務(wù)的綜合毛利率達(dá)到41.7%。

近期，理想L系列宣布全系標(biāo)配禾賽ATL全天候激光雷達(dá)，將激光雷達(dá)從 "高端選配" 推向 "安全標(biāo)配" 。在ADAS領(lǐng)域，禾賽ATX已獲得12家國內(nèi)外頭部主機(jī)廠的多款量產(chǎn)車型定點，第一季度交付量近4萬臺，并被眾多主機(jī)廠客戶規(guī)劃為2025年量產(chǎn)車型標(biāo)配。

截至目前，禾賽已與23家國內(nèi)外汽車廠商的超120款車型達(dá)成量產(chǎn)定點合作關(guān)系。在機(jī)器人領(lǐng)域，禾賽將在未來12個月內(nèi)向追覓生態(tài)鏈高端智能庭院品牌可庭科技完成30萬臺禾賽JT的交付。

激光雷達(dá)總交付量達(dá)195,818臺

禾賽自研芯片化技術(shù)的突破使成本大幅降低，激光雷達(dá)已摘下“高端選配”的標(biāo)簽，成為輔助駕駛必不可少的“安全件”，激光雷達(dá)市場正迎來更廣闊的市場空間。

2025年第一季度，禾賽激光雷達(dá)總交付量達(dá)195,818臺，同比增長231.3%。其中，ADAS產(chǎn)品交付量為146,087臺，同比增長178.5%。

本季度，禾賽在機(jī)器人領(lǐng)域交付量為49,731臺，同比增長649.1%。

在國際市場，禾賽與一家總部位于日本的全球前五Tier1達(dá)成全新的驗證開發(fā)項目。這一合作項目的達(dá)成，是雙方開啟深度合作的關(guān)鍵里程碑。同時，禾賽正積極與歐洲和日本的4家全球頭部車企和Tier1緊密合作，共同推進(jìn)5個驗證開發(fā)項目，本季度已有3個項目完成。

ATX單季度交付近4萬，激光雷達(dá)成安全標(biāo)配

在國內(nèi)市場，禾賽不僅與奇瑞旗下新能源品牌iCAR和長城旗下新能源品牌歐拉達(dá)成合作，還斬獲極氪旗下多款暢銷車型和吉利一款即將發(fā)布的新車型。

2025年5月，理想MEGA及理想L系列宣布全系標(biāo)配禾賽ATL全天候激光雷達(dá)（基于ATX平臺的定制版本），為車輛提供更清晰的3D感知。

截至目前，禾賽ATX已獲得12家國內(nèi)外頭部主機(jī)廠的多款量產(chǎn)車型定點，并被眾多主機(jī)廠客戶規(guī)劃為2025年量產(chǎn)車型的標(biāo)配，量產(chǎn)規(guī)模不斷快速提升，本季度交付量已接近4萬臺。

截至目前，禾賽已與23家國內(nèi)外汽車廠商的超120款車型達(dá)成量產(chǎn)定點合作關(guān)系。

發(fā)布面向L2到L4的激光雷達(dá)全家桶「千厘眼」

本季度，禾賽正式發(fā)布新一代車規(guī)級激光雷達(dá)產(chǎn)品AT1440車規(guī)級超高清激光雷達(dá)、ETX車規(guī)級超遠(yuǎn)距激光雷達(dá)和FTX車規(guī)級純固態(tài)補(bǔ)盲激光雷達(dá)。

AT1440是全球最高線數(shù)的車規(guī)級超高清激光雷達(dá)，點頻超過3400萬點每秒，是當(dāng)前主流車載激光雷達(dá)的45倍以上，引領(lǐng)激光雷達(dá)進(jìn)入千線超高清時代。

ETX是全球測距最遠(yuǎn)的車規(guī)級激光雷達(dá)，是專為L3而生的超遠(yuǎn)距產(chǎn)品，可實現(xiàn)400米的超遠(yuǎn)測距（@10%反射率）。

FTX是視野最廣的下一代純固態(tài)車規(guī)級激光雷達(dá)，擁有最大180°×140°的超廣視場角，分辨率較上一代提升超2倍，同時外露視窗面積大幅縮減40%。

基于此，禾賽發(fā)布面向L2到L4的激光雷達(dá)感知方案「千厘眼」：「千厘眼A」是面向L4級自動駕駛系統(tǒng)的感知方案，包含4顆超高清AT1440，及4顆純固態(tài)FTX，實現(xiàn)360°全覆蓋。「千厘眼B」是面向L3級有條件自動駕駛系統(tǒng)的感知方案，包含1顆前向超遠(yuǎn)距激光雷達(dá)ETX+2顆近距補(bǔ)盲激光雷達(dá)FTX。「千厘眼C」是面向L2級組合輔助駕駛系統(tǒng)的感知方案，包含1顆ATX小巧型遠(yuǎn)距激光雷達(dá)。

助力L4合作伙伴出海

在機(jī)器人領(lǐng)域，禾賽作為百度Apollo Go、滴滴自動駕駛、小馬智行和文遠(yuǎn)知行等頭部Robotaxi企業(yè)下一代車隊的主激光雷達(dá)供應(yīng)商，正通過高質(zhì)量、高性能的激光雷達(dá)產(chǎn)品持續(xù)為Robotaxi產(chǎn)業(yè)賦能。

近期，多家領(lǐng)先的Robotaxi公司宣布與Uber達(dá)成合作，包括WeRide（文遠(yuǎn)知行）、Pony.ai（小馬智行）、Momenta等一系列禾賽重要戰(zhàn)略合作伙伴，這標(biāo)志著禾賽激光雷達(dá)正全面助力Robotaxi行業(yè)從“技術(shù)驗證”邁向“商業(yè)運(yùn)營”階段。

將交付30萬顆禾賽JT ，禾賽加速滲透機(jī)器人市場

本季度禾賽與追覓生態(tài)鏈高端智能庭院品牌可庭科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在未來12個月內(nèi)*向其提供30萬顆JT系列激光雷達(dá)，賦能追覓割草機(jī)器人。

禾賽聯(lián)合創(chuàng)始人及CEO李一帆表示：“今年的上海車展釋放出一個信號，車企正全力押注智能輔助駕駛。基于這一趨勢，我們提出了激光雷達(dá)三大核心理念——安全不選配、安全不選第二名和安全價值無上限。在ADAS領(lǐng)域，禾賽激光雷達(dá)正踐行這些理念，接連斬獲奇瑞、長城、極氪和吉利等多家國內(nèi)頭部車企客戶，并在國際市場取得重要突破，與一家總部位于日本的全球前五Tier1達(dá)成全新的驗證開發(fā)項目。

在機(jī)器人領(lǐng)域，我們是百度Apollo Go、滴滴自動駕駛、小馬智行和文遠(yuǎn)知行等頭部Robotaxi企業(yè)下一代車隊的主激光雷達(dá)供應(yīng)商，持續(xù)為Robotaxi產(chǎn)業(yè)賦能，助力合作伙伴加速布局海外關(guān)鍵市場。

此外，我們堅信激光雷達(dá)是所有機(jī)器人的必備傳感器。禾賽JT系列已經(jīng)成為機(jī)器人領(lǐng)域的標(biāo)桿產(chǎn)品，獲得眾多客戶的廣泛青睞。隨著ADAS和機(jī)器人領(lǐng)域的應(yīng)用加速和機(jī)遇拓展，我們有信心將在未來幾個季度進(jìn)一步擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模，實現(xiàn)更強(qiáng)勁的增長。”

禾賽CFO樊鵬表示：“2025年第一季度，我們凈收入同比增長近50%。我們交付了近20萬臺激光雷達(dá)，是去年一季度的三倍多。我們GAAP凈虧損同比大幅收窄84%至1,750萬元人民幣（約合240萬美元），同時本季度我們實現(xiàn)了Non-GAAP盈利，基于我們在ADAS和機(jī)器人領(lǐng)域打下的堅實基礎(chǔ)與加速增長的市場需求，即使面對動態(tài)的關(guān)稅環(huán)境，我們依然持續(xù)保持增長勢頭，穩(wěn)步邁向全年盈利目標(biāo)。”

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