朝鮮驅(qū)逐艦下水事故后，金將軍已升級(jí)為政治事件，連續(xù)四天抓人，連軍隊(duì)高官也被押走。盡管網(wǎng)友認(rèn)為中方在海事打撈方面經(jīng)驗(yàn)豐富，但他還是把信任交給了傳統(tǒng)盟友，俄內(nèi)務(wù)部已攜專家團(tuán)隊(duì)抵達(dá)平壤，在調(diào)查案件和扶正艦身給予鼎力相助。

因朝鮮新建造5000噸級(jí)驅(qū)逐艦下水事故一事，在22號(hào)到25號(hào)這四天里，已經(jīng)有五名高官相繼因本次事故被抓，分別是清津造船廠廠長(zhǎng)洪吉浩、清津造船廠總工程師姜正哲、船體總裝車間主任韓京學(xué)、行政副廠長(zhǎng)金勇鶴以及軍需工業(yè)副部長(zhǎng)李亨先。

連續(xù)五人落馬，可見金將軍有多憤怒，就連李亨先這樣的軍隊(duì)高官也被 “傳喚并拘留”。事態(tài)的發(fā)展釋放不安的信號(hào)，表明已經(jīng)定性為政治事件，接下來還會(huì)有更多高官被抓。

被抓的五人，其中三人是有關(guān)部門或者單位的一二把手，剩下兩人則是技術(shù)骨干，從這個(gè)雷霆手段可以看出，政治化色彩十分明顯。

姜正哲和韓京學(xué)，分別是造船廠總工程師和船體總裝車間主任，兩人的主要工作是驅(qū)逐艦的開發(fā)。但真正出問題的下水滑板和底盤這塊，如果是作為普通技術(shù)事故的定性，顯然不會(huì)涉及姜韓兩人，應(yīng)該由其他對(duì)口負(fù)責(zé)人來承擔(dān)責(zé)任。

這也就表明，調(diào)查的方向不再是事故本身了，政治味道十足。朝鮮國(guó)情特殊，與一般意義上的世俗國(guó)家存在一定差異，對(duì)事態(tài)的的處理，顯然不能依照熟悉的常理來推斷。

近年來，半島局勢(shì)升級(jí)，在這樣的背景下，金將軍對(duì)軍工領(lǐng)域的重視程度顯著提高，有關(guān)金將軍視察軍工廠的報(bào)道頻出，不久前還對(duì)坦克技術(shù)要求也做出了指導(dǎo)性指示。

朝鮮的假想敵是美韓，美國(guó)國(guó)海軍強(qiáng)大，韓國(guó)造船業(yè)也位列世界前沿，朝方加大了對(duì)海上作戰(zhàn)裝備的開發(fā)力度，軍艦潛艇的建造均被拉上日程。

崔賢號(hào)驅(qū)逐艦的下水也成為朝鮮海上戰(zhàn)力增長(zhǎng)的里程碑，金將軍親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)下水儀式就說明了其重視程度。

這也是導(dǎo)致事故被歸于政治化的主要原因，在技術(shù)上沒有錯(cuò)的高官也因此承擔(dān)責(zé)任，真正的責(zé)任人反而可能輕罰。

尤其值得注意的是，5月26日，負(fù)責(zé)朝鮮國(guó)家安全和情報(bào)工作保衛(wèi)相李昌大，與俄羅斯負(fù)責(zé)內(nèi)部調(diào)查的內(nèi)務(wù)部副部長(zhǎng)，分別帶團(tuán)抵達(dá)了莫斯科和平壤。

朝鮮代表團(tuán)是去參加有關(guān)安全事務(wù)的國(guó)際會(huì)議的，俄羅斯代表團(tuán)的目的不太明確，很可能都是針對(duì)驅(qū)逐艦下水事故的后續(xù)處理。

分析人士認(rèn)為，俄羅斯內(nèi)務(wù)部可能是去幫助朝鮮查案和提供扶正艦身的。近年來，內(nèi)務(wù)部查出不少內(nèi)部案件，經(jīng)驗(yàn)豐富。這就表明，平壤把事故升級(jí)為政治事件后，必須由更可靠的政治盟友來提供幫助，技術(shù)經(jīng)驗(yàn)反而可以淡看一線。