為了能更好的服務各地區市場，從2024年開始，豐田就針對整個產品做了相應的規劃，比如在北美市場，豐田就停產了專為北美市場打造的“亞洲龍”，著重發展中級別的SUV，而為了能更好的迎合國內消費者，在凱美瑞開始逐漸乏力的時候，亞洲龍成為了國內市場的專屬車型！而且從目前產品已經看到了趨勢，亞洲龍在細節上已經逐漸向中國市場傾斜，小編敢斷言，在未來的時間里，亞洲龍在國內市場的比重應該會超過凱美瑞！其實了解它的小伙伴都知道，就定位上看，亞洲龍其實是高于凱美瑞半個身位，但價格二者幾乎同步，再加上未來會更傾向于中國市場，所以未來大概率會有比較大的比重，當然了，具體還是要看市場表現。

圖中就是剛曝光的新一代“亞洲龍”渲染圖，但因不是官方版本，所以也僅供小伙伴們參考，切勿上綱上線。我們就以這款車的基準來暢想一下未來的“亞洲龍”都會給我們帶來哪些驚喜。首先外觀一定會更符合國人的審美，這點上毋庸置疑了，畢竟想要在國內市場有好的表現，外觀就是敲門磚，而以這款亞洲龍的表現上看，似乎也契合到了這一點！新車前臉造型更復雜，中間的六邊形中網采用了扁平化的設計，黑色的網格元素形成了凸起的設計，牛角標則是身份的象征。大燈組其實并不陌生，像是現款皇冠的一個延伸版，無非就是將弧度元素做了拉直處理。

重置后的前包圍多少讓人有些意外，而且如此夸張的設計，是豐田任何一款車型所不具備的，即便是GR版也無法與之匹敵。側面，線條和圓潤感完美的契合到一起，再加上略帶掀背式的設計，至少從上面的角度看，多少帶有了捷豹的既視感。當然，整部車最顛覆的設計還要數它的尾部，對立的L形尾燈與后包圍幾乎形成整體，從中我們還看到了些藝術感！

至于尺寸，考慮到本身這款車的定位就高于凱美瑞，所以尺寸上略有優勢也是意料之中的。內飾上，這款“亞洲龍”可是發生了巨變。對比外觀，那只能稱之為“開胃菜”！首先內飾已經看不到任何的物理按鍵，也就是說所有的控制按鍵都集中在系統內部，而且整個造型與比亞迪的仰望系列頗相似，另外在新車的其它部位也都做了簡化，顯示區采用了一組大尺寸的液晶屏，最大限度的保證了科技感。

動力上或匹配三套動力，分別是2.0L混合動力版本車型發動機最大功率為112千瓦，2.0L燃油版車型最大功率為127千瓦，而2.5L混動版車型發動機最大功率為136千瓦。可以肯定的是未來的豐田將會更關注亞洲龍，畢竟比起凱美瑞，這款車的特殊性將逐漸凸顯。