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來源：內容編譯自chosun 。

據《朝日新聞》28日上午報道，日本政府在與美國進行關稅談判時，為解決貿易不平衡問題，向美國提議購買價值數十億美元的美國企業生產的半導體產品，預計半導體進口金額可能高達1萬億日元（約合9500億韓元）。

據悉，日本政府提出此項提案的目的是確保英偉達（NVIDIA）的產品供應。英偉達在人工智能（AI）開發所需的數據中心所需的半導體市場占據主導地位。日本政府計劃向運營數據中心的國內IT企業提供補貼，以支持其購買美國半導體。

然而，去年美國對日貿易逆差為685億美元（約94萬億韓元），而日本提出的半導體采購金額僅為逆差的10%左右，因此有分析認為談判效果可能微乎其微。

目前，日本已向美國提出了擴大農產品進口、改善擴大汽車進口法規、以及在造船領域開展合作等措施。但美國堅持認為，只有針對各國差別適用的關稅才能進行談判。

日本已收到24%的關稅通知，其中包括在統一征收的10%關稅基礎上額外加征14%。因此，據報道，日本政府正在努力降低汽車關稅，汽車約占其對美出口的30%。

在此背景下，赤澤良成部長定于29日啟程前往美國，并于30日（當地時間）在華盛頓特區與美國財政部長斯科特·維森舉行第四次關稅談判。

對此，NHK報道稱，“日本政府計劃在下個月于加拿大舉行的與七國集團會議同期舉行的日美峰會上繼續密集談判，以就關稅問題達成協議”。

韓日臺要求美國停止征收半導體關稅

全球主要半導體生產國和企業紛紛敦促美國政府不要實施半導體關稅，認為這可能會增加全行業成本，并造成供應鏈不穩定。

據美國聯邦公報21日(當地時間)報道，截至7日，美國商務部就根據《貿易擴展法》第232條款針對進口半導體、半導體制造設備以及使用半導體的衍生產品進行的調查，共收到206份意見書。

韓國政府強調，韓國主要向美國出口存儲半導體，同時從美國進口邏輯芯片和半導體制造設備，凸顯了兩國之間的互補關系。關稅可能會破壞這種關系，并最終削弱美國半導體產業。韓國半導體產業協會也向政府提交了一份邏輯類似的意見。

日本政府認為，沒有任何一個國家能夠將整個半導體價值鏈內部化，關稅將給美國半導體用戶和設計公司帶來負擔。日本還敦促重新考慮對制造設備、材料和衍生產品征收關稅，并表示將配合美國加強半導體供應鏈的努力。

臺灣當局強調臺灣是“美國再次偉大”的重要合作伙伴，并敦促將臺灣半導體排除在關稅之外。中國政府批評美國自2017年以來不斷擴大“國家安全”概念，并以此為借口實施保護主義措施。歐盟也對美國試圖以國家安全為幌子保護某些工業部門免受外國競爭表示擔憂。

美國企業也對關稅表達了負面看法，美國半導體行業協會（SIA）警告稱，統一關稅可能會增加美國半導體生產和技術開發的成本，建議采取引入關稅配額（TRQ）等措施來降低征收關稅后的風險。

https://biz.chosun.com/en/en-international/2025/05/28/3KQ22DYW2NBI3IQTZBTZTEVTFA/

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