前些天寶馬在Concorso d'Eleganza Villa d'Este上正式亮相最新一代的G87 M2 CS，剛剛官方公布了更多車輛數據和詳細官圖，并且這款車型是要引進國內銷售的，咱們一起來看了解一下吧！

這款全新G87 M2 CS，無論作為賽道利器還是日常使用都能帶來極致的駕駛樂趣。與最新M2 Racing一樣，M2 CS也將在寶馬集團墨西哥圣路易斯（參數丨圖片）波托西工廠生產，同時也將限量生產（具體限多少官方沒說，預計是2000輛），主要銷售市場是美國、德國和中國，其在德國的售價為115000歐元。

全新M2 CS搭載M TwinPower Turbo高轉速S58直列六缸發動機，最大輸出功率390kW/530hp@7200rpm，最大扭矩650Nm@2,650~5730rpm，匹配八速M Steptronic變速箱，后輪驅動，從0到100公里/小時的加速時間為3.8秒，到 200公里/小時時間為11.7秒，最高速度為302公里/小時。

相關的M TwinPower Turbo技術提供了一對單渦管渦輪增壓器（每個渦輪為三個氣缸提供壓力）、一個由低溫回路供氣的中冷器以及一個電控廢氣旁通閥，還包括最大壓力350 bar的高精度直噴系統、VALVETRONIC可變氣門正時系統和Double-VANOS全可變凸輪軸正時系統，此外還配備了封閉式結構的曲軸箱、輕量化設計的鍛造曲軸、帶有電弧噴涂鐵涂層的氣缸孔以及3D打印氣缸蓋等等。

全新寶馬G87 M2的重量相比于標準版M2減輕了約30公斤，歐規車大約是1700公斤，這得益于一系列輕量化改進，包括對眾多內外部件的碳纖維材料的升級、標配鍛造M輕合金輪轂等。

M2 CS的底盤和制動系統經過精心調校，底盤降低了8毫米，彈簧減震器、動態穩定控制系統 (DSC) 、自適應M懸架、M Servotronic轉向系統、M 運動差速器和集成式制動系統均經過精心調校，以適應車型需求。

標配M復合制動系統搭配紅色制動卡鉗，可選裝M碳陶瓷制動系統，配備了和大哥們同款的啞光金銅色827M輪轂，輪胎尺寸為前275/35 ZR19、后285/30 ZR20。

M2 CS 的內飾以性能和輕量化設計為核心，前排仍然是M碳纖維桶形座椅，融合了Alcantara面料和黑色Merino皮革，并配有可拆卸頭枕，方便佩戴頭盔，也可安裝多點式安全帶，方便在賽道上安全行駛。同時各位也看到了，內飾中控換裝了大面積的碳纖維材質，看著相當爽。

全新M2 CS有四種顏色可供選擇：寶石青、天鵝絨藍、布魯克林灰和波爾蒂芒藍。期待這款全新M Power車型在國內的定價會是多少呢？