記者：張鋒

5月27日，長(zhǎng)城汽車(chē)旗下哈弗品牌正式宣布，全新硬派SUV——哈弗猛龍燃油版重磅上市。新車(chē)以“硬派美學(xué)”為設(shè)計(jì)內(nèi)核，搭載2.0T+9DCT黃金動(dòng)力組合，融合尖端智能科技與專(zhuān)業(yè)越野基因，重新定義全場(chǎng)景出行體驗(yàn)，為追求力量與自由的消費(fèi)者帶來(lái)前所未有的駕馭激情。新車(chē)有兩個(gè)個(gè)版本，2.0T 4WT Pro建議零售價(jià)15.69萬(wàn)元，2.0T 4WT Ultra建議零售價(jià)16.69萬(wàn)元，限時(shí)優(yōu)惠換新價(jià)均有2萬(wàn)元的優(yōu)惠幅度。

猛龍燃油版搭載長(zhǎng)城自研全新一代2.0T+9DCT黃金動(dòng)力組合，采用米勒循環(huán)與高壓縮比技術(shù)，最大功率175kW，WLTC綜合油耗僅8.65L/100km。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)過(guò)程中申請(qǐng)了60余項(xiàng)專(zhuān)利，配備行業(yè)唯一耐溫1050℃的增壓器，熱效率達(dá)38.3%，在經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性之間實(shí)現(xiàn)了完美平衡。配合全球首款橫置9DCT濕式雙離合變速箱，換擋響應(yīng)速度提升20%，NVH表現(xiàn)優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)4-6dB。

這套動(dòng)力系統(tǒng)的實(shí)際表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。在環(huán)塔拉力賽嚴(yán)苛測(cè)試中，猛龍燃油版憑借2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)的持續(xù)扭矩輸出和9DCT變速箱的精準(zhǔn)換擋邏輯，能夠應(yīng)對(duì)碎石路、沙漠、戈壁等復(fù)雜路況挑戰(zhàn)，印證了其賽事級(jí)的可靠性。

猛龍燃油版采用全新第六代智能四驅(qū)系統(tǒng)，具備毫秒級(jí)扭矩分配能力，配合后橋電控機(jī)械牙嵌式差速鎖，可實(shí)現(xiàn)后橋扭矩100%剛性鎖止，脫困能力直逼專(zhuān)業(yè)越野車(chē)。其空載接近角25°、離去角32°，最小離地間隙223mm，最大涉水深度580mm，搭配9種駕駛模式和輕越野巡航功能。

值得一提的是，猛龍燃油版標(biāo)配佳通專(zhuān)屬全地形AT胎，經(jīng)過(guò)6個(gè)月實(shí)車(chē)調(diào)校，相比公路胎越野性能提升40%，配合540°全景影像和透明底盤(pán)功能，讓駕駛者在復(fù)雜路況下也能精準(zhǔn)掌控車(chē)輛動(dòng)態(tài)。

猛龍燃油版底盤(pán)經(jīng)過(guò)精細(xì)化匹配和多路況測(cè)試，彈性元件提供10余種組合方案，前后減振器阻尼力匹配80余組方案，在舒適性與運(yùn)動(dòng)性之間找到了最佳平衡點(diǎn)。

作為中國(guó)品牌經(jīng)濟(jì)型SUV的開(kāi)創(chuàng)者，哈弗累計(jì)超1300萬(wàn)臺(tái)自研發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，為猛龍燃油版奠定了堅(jiān)實(shí)的品質(zhì)基礎(chǔ)。車(chē)輛開(kāi)發(fā)過(guò)程中，通過(guò)國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的全球載荷強(qiáng)度矩陣和覆蓋76種全球極端環(huán)境的耐久性測(cè)試，累計(jì)測(cè)試?yán)锍坛?00萬(wàn)公里/年，確保在西伯利亞極寒、中東極熱等環(huán)境下依然可靠。車(chē)身關(guān)鍵部位采用2000兆帕超高強(qiáng)度鋼，整車(chē)高強(qiáng)度鋼比例達(dá)72.1%，扭轉(zhuǎn)剛度31272Nm/°。

猛龍燃油版提供備胎版(4800mm)和背包版(4680mm)兩種車(chē)身選擇，后備廂常規(guī)容積586L，放倒后可擴(kuò)展至1404L，輕松容納2個(gè)28寸行李箱。車(chē)內(nèi)配備220V電源插座(400W)和可選裝拖車(chē)資質(zhì)(準(zhǔn)拖 1600kg)，無(wú)論是戶(hù)外露營(yíng)還是拖拽房車(chē)都能勝任。D型方向盤(pán)、懸浮懷擋設(shè)計(jì)等細(xì)節(jié)優(yōu)化，既提升了駕駛便利性，又強(qiáng)化了硬派風(fēng)格。