印巴空戰結束半個月后，以色列媒體《今日報》突然跳出來“搶功”，聲稱巴基斯坦的殲-10C能在“辛多爾行動”中擊落印度“陣風”戰機，全靠以色列當年的“技術饋贈”。這種毫無底線的炒作，把“厚顏無恥”四個字演繹得淋漓盡致。

以媒的邏輯簡直荒謬到極點。他們先說殲-10是中國空軍的基石，接著話鋒一轉，硬把這款中國自主研發的戰機和以色列1987年就夭折的“獅”式戰斗機扯到一起，聲稱以色列工程師當年提供了技術援助，甚至連氣動布局都成了“抄襲證據”。按照這個說法，瑞典“鷹獅”和法國“陣風”也用了鴨式布局，難道它們也是抄殲-10的？這不是典型的“碰瓷”是什么？

事實上，以色列的“獅”式項目早在上世紀80年代就因為美國施壓和自身工業基礎薄弱而終止。說白了，以色列根本沒能力獨立研發先進戰機，美國也不允許它威脅自己的軍火市場。而中國的殲-10從一開始就是611所基于殲-9技術自主研制的，總設計師宋文驄早就明確駁斥了抄襲說法。以媒拿幾十年前的舊賬說事，卻拿不出任何實錘證據，只能靠西方媒體的謠言當“依據”，這種操作實在可笑。

看看殲-10C的技術突破就知道，以媒的炒作有多離譜。從基本型到殲-10C，中國在航電、雷達、武器系統上實現了全面超越。殲-10C的有源相控陣雷達能同時跟蹤12個目標，PL-15遠程導彈射程遠超以色列的F-16I。更重要的是，中國航空工業已經形成了完整的自主產業鏈，從殲-20到殲-35，再到六代機，全都是實打實的國產貨。反觀以色列，現在連一架自主研發的現代戰機都沒有，主力全靠美國的F-35I和F-16I，哪來的臉談“技術援助”？

印度雖然也大量引進外國戰機，但好歹還有“光輝”項目，至少在嘗試掌握核心技術。以色列倒好，徹底放棄了自主研發，完全依附于美國。這種差距，從兩國航空工業的現狀就能看出來：中國能獨立設計制造先進戰機，以色列卻連升級“幼獅”戰機都困難重重。以媒炒作“技術饋贈”，本質上是對中國技術崛起的恐懼和嫉妒。

西方媒體給中國武器強行找“外國爹”已經不是第一次了。殲-20被說成抄襲F-22，殲-35被誣蔑抄襲F-35，現在又輪到殲-10C。這種行為背后，是西方國家對技術壟斷被打破的焦慮。他們習慣了高高在上，卻無法接受中國在航空領域從跟跑到領跑的事實。以色列媒體這次跳出來，不過是西方陣營集體“破防”的一個縮影。

說白了，以色列媒體的炒作就是自欺欺人。中國航空工業的發展靠的是自主創新和艱苦攻關，從吃透蘇系技術到實現再創新，每一步都走得扎扎實實。以色列所謂的“技術饋贈”，不過是他們給自己臉上貼金的把戲。在當今世界軍事航空市場上，中國已經站在了第一梯隊，而以色列只能在美國的羽翼下“混日子”。這種差距，不是靠造謠就能掩蓋的。

印巴空戰的結果已經證明，殲-10C的實力不容置疑。以媒與其費盡心機炒作舊梗，不如好好反思一下自己的航空工業為何淪落到如此田地。畢竟，靠“碰瓷”是成不了氣候的，真正的技術實力，永遠藏在飛機的發動機里，寫在飛行員的飛行手冊上，刻在自主創新的基因中。