2025年5月7日的印巴空戰(zhàn),巴基斯坦大獲全勝,先后擊落了印度空軍的魔改29、幻影2000、蘇30MKI、陣風(fēng)等戰(zhàn)機(jī)。不得不說,在上世紀(jì)七八十年代,不要說巴基斯坦。即便是解放軍空軍,面對(duì)印度空軍的各種主力戰(zhàn)機(jī),同樣壓力巨大。在80年代,甚至出現(xiàn)了印度米格25戰(zhàn)機(jī)、偵察我國西藏地區(qū)。今天,我們就聊聊這個(gè)問題。
印度空軍幻影2000戰(zhàn)機(jī)
首先,我們聊聊印度空軍的機(jī)型發(fā)展。印度的地理位置,非常好,扼守了印度洋。在冷戰(zhàn)期間,蘇聯(lián)和美國,正在拉攏印度。不過,印度從實(shí)際考慮,選擇了倒向蘇聯(lián)。在七八十年代,印度與蘇聯(lián)的關(guān)系,非常不錯(cuò)。印度從蘇聯(lián)獲得了米格21戰(zhàn)機(jī)生產(chǎn)線,能夠自己生產(chǎn)米格21戰(zhàn)機(jī)。同時(shí),又從蘇聯(lián)進(jìn)口了一定數(shù)量的米格23、米格25等戰(zhàn)機(jī)。
從戰(zhàn)機(jī)的性能來說,印度在七八十年代,已經(jīng)超過了解放軍空軍。例如印度空軍的米格25戰(zhàn)機(jī),擁有非常不錯(cuò)的高空高速能力,很多情況下,充當(dāng)偵察機(jī)使用。在七八十年代,印度經(jīng)常出動(dòng)米格25戰(zhàn)機(jī),飛入我國西藏各地,執(zhí)行偵察任務(wù)。按照印度媒體自己的吹噓,米格25戰(zhàn)機(jī),曾經(jīng)飛入了我國的青海各地,執(zhí)行偵察任務(wù)。
印度空軍米格29戰(zhàn)機(jī)
當(dāng)然,關(guān)于印度戰(zhàn)機(jī)飛入青海地區(qū),我國并沒有證實(shí)。那么,印度戰(zhàn)機(jī)為何能夠飛入我國青藏地區(qū)、猶如無人之境呢?截至70年代末期,我國西藏各地的戰(zhàn)機(jī),仍然是以殲6系列戰(zhàn)機(jī)為主。截止80年代后期,殲7系列戰(zhàn)機(jī),才開始裝備西藏地區(qū)的解放軍部隊(duì)。這一階段,我國發(fā)展的殲8系列戰(zhàn)機(jī),問題很多,無法批量生產(chǎn)、裝備。
公正客觀的說,殲7系列戰(zhàn)機(jī),面對(duì)印度空軍的米格23、米格25等戰(zhàn)機(jī),沒有什么優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然,也沒有太大的差距。但是,時(shí)間已經(jīng)進(jìn)入了80年代后期,一個(gè)要命的問題出現(xiàn)了。80年代中后期以來,印度已經(jīng)先后從蘇聯(lián)、法國,進(jìn)口了米格29、幻影2000戰(zhàn)機(jī),都屬于第四代戰(zhàn)機(jī)。對(duì)于解放軍空軍的殲7系列戰(zhàn)機(jī),形成了明顯的代差。
印度空軍擁有260多架蘇30戰(zhàn)機(jī)
此外,又從歐洲進(jìn)口了美洲虎系列攻擊機(jī),而且數(shù)量眾多。在八九十年代,印度空軍與我國西南地區(qū)的空軍部隊(duì)相比,擁有明顯的戰(zhàn)機(jī)性能優(yōu)勢(shì)。1992年,我國從俄羅斯進(jìn)口的蘇27戰(zhàn)機(jī),開始交付。整個(gè)90年代,總計(jì)進(jìn)口了70多架蘇27系列戰(zhàn)機(jī)。請(qǐng)注意,由于蘇27戰(zhàn)機(jī)的數(shù)量有限。主要部署在東南、京津等地,西南地區(qū)仍然是以殲7系列戰(zhàn)機(jī)為主。
90年代后期,我國從俄羅斯進(jìn)口了蘇27戰(zhàn)機(jī)生產(chǎn)線,1998年,我國國產(chǎn)的蘇27,也就是殲11A戰(zhàn)機(jī)下線。殲11A戰(zhàn)機(jī),總計(jì)生產(chǎn)了100余架,開始批量裝備部隊(duì)。同一時(shí)期的印度,也在批量從俄羅斯進(jìn)口蘇30系列戰(zhàn)機(jī)。最終,進(jìn)口了蘇30MKI戰(zhàn)機(jī)的生產(chǎn)線。截止21世紀(jì)初期,解放軍空軍在西南、西北兩個(gè)方向,四代機(jī)性能、數(shù)量上,并沒有優(yōu)勢(shì)。
印度進(jìn)口了36架陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)
那么,截至什么時(shí)候,我國西北、西南兩個(gè)方向的主力戰(zhàn)機(jī),開始全面壓制印度空軍呢?作者認(rèn)為,大約是2010年左右。2006年,國產(chǎn)的殲10A戰(zhàn)機(jī)定型。2007年,國產(chǎn)的殲11B戰(zhàn)機(jī)定型。上述兩種戰(zhàn)機(jī)定型以后,迅速大批量生產(chǎn)、裝備部隊(duì)。上述兩種戰(zhàn)機(jī),合計(jì)生產(chǎn)了600多架。2015年之前,屬于解放軍空軍的主力之一。
隨著殲10A、殲11B戰(zhàn)機(jī)的數(shù)量,逐步增加。我國西南、西北方向的解放軍部隊(duì),也會(huì)批量裝備。不過,截止2010年左右,解放軍空軍,與印度空軍相比,在戰(zhàn)機(jī)性能上,優(yōu)勢(shì)并不是非常明顯。大體上是殲10A、殲11B、俄制蘇27和蘇30等戰(zhàn)機(jī),印度空軍則是俄制米格29、蘇30MKI、法式幻影2000等戰(zhàn)機(jī)。
當(dāng)年的殲7戰(zhàn)機(jī),屬于主力
雙方戰(zhàn)機(jī)的性能,大體上在一個(gè)水平線上。結(jié)合我國西南、西北的四代機(jī)數(shù)量,也沒有太大的數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)。這是2010年左右,大體上的情況。不過,到了2020年,也就是10年以后,印度空軍已經(jīng)完全被質(zhì)量、數(shù)量碾壓。2016年以后,我國的殲16、殲10C、殲20等四代半、五代機(jī),先后定型、大批量生產(chǎn)、裝備部隊(duì)。
解放軍空軍殲10A戰(zhàn)機(jī)編隊(duì)
上述三種戰(zhàn)機(jī)的裝備數(shù)量,已經(jīng)達(dá)到或者接近1000架。印度空軍,仍然是蘇30、米格29和幻影2000戰(zhàn)機(jī)。2020年,面對(duì)越來越大的差距,印度不得不從法國,進(jìn)口了36架陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)。陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)也屬于四代半戰(zhàn)機(jī),印度僅僅進(jìn)口了36架。當(dāng)然,現(xiàn)在可能只有33架。從七八十年代,到2020年左右,在三四十年的時(shí)間內(nèi),解放軍空軍,在先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)數(shù)量、性能上,實(shí)現(xiàn)了全面趕超。
解放軍空軍殲16戰(zhàn)機(jī)集群
從印度空軍的實(shí)際情況來說,2005年之前,屬于印度空軍的輝煌時(shí)代。對(duì)比同時(shí)期的中國、巴基斯坦先進(jìn)戰(zhàn)機(jī),印度擁有一定的優(yōu)勢(shì)。但是,這樣的優(yōu)勢(shì),已經(jīng)一去不復(fù)返。隨著中國的國產(chǎn)四代機(jī)、四代半、五代機(jī)家族,一步步成熟和完善,印度已經(jīng)沒有任何機(jī)會(huì)。更不要說,2024年12月,中國的南北兩種六代機(jī),已經(jīng)先后首飛。
解放軍空軍殲20戰(zhàn)機(jī)編隊(duì)
關(guān)于我國各種機(jī)型發(fā)展、變化的一系列故事,還有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。
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