5月28日，滬指盤中維持窄幅震蕩走勢，深證成指、創業板指小幅走低，北證50指數跌超1%，場內近3500股飄綠。行業板塊漲少跌多，珠寶首飾板塊大漲，采掘行業、環保行業、物流行業、商業百貨板塊漲幅居前，醫療服務、化肥行業、化學原料、航天航空、電子化學品板塊跌幅居前。

【無人物流車】頂層設計即將出爐 無人物流應用集中落地

中國港口協會主辦的港口科技創新大會上，交通運輸部科技司創新發展處副處長趙曉輝透露，交通運輸部正全力推動“人工智能+交通運輸”行動。

其中，頂層設計《“人工智能+交通運輸”實施意見》已完成征求意見工作，將加快出臺。《實施意見》明確到2030年，人工智能深入交通運輸行業，智能綜合立體交通網全面推進，形成較為完備的人工智能治理體系，引領交通運輸高質量發展和高水平安全邁上新臺階。

日前，無人物流車、Robotaxi等多家相關企業迎來積極進展。

九識智能發布全新E系列無人物流車平臺及首款車型E6，后者正式售價19800元。同時，公司推出FSD（完全智能駕駛）月度訂閱服務，低至1800元/月。

文遠知行WeRide公布沙特阿拉伯市場拓展戰略。其已在利雅得、埃爾奧拉等沙特重點城市，測試并部署Robotaxi、Robobus、Robosweeper等自動駕駛產品；并將于未來數月內在Uber平臺上線Robotaxi試運營，計劃于2025年內在沙特開展全面的Robotaxi商業化運營服務。

小馬智行宣布，與迪拜道路交通管理局達成戰略合作，將在當地落地Robotaxi車隊。此次合作將分階段實施：2025年啟動測試運營，2026年推進全無人商業化運營，并實現與迪拜當地地鐵、有軌電車以及海上航線等多元交通網絡的無縫銜接。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克近日確認，該公司將于6月底在得州奧斯汀市的街道上推出自動駕駛出租車服務。如果順利且未發生事故，規模將迅速擴展到數千輛車。

機構表示，智駕逐步開啟商業化落地，限定ODD（設計運行域）及特定速度場景下已實現業務閉環，如無人駕駛物流憑借低成本、24小時運營優勢獲快遞、零售行業青睞。

整理無人物流車相關概念股如下，

萬集科技：車規級激光雷達已量產，應用于無人配送車，為無人物流車提供環境感知能力。

巨星科技：旗下激光雷達技術用于倉儲機器人導航，在智能倉儲物流環節中，其技術可延伸至無人物流車領域。

永新光學：激光雷達光學元件核心供應商，為無人物流車的激光雷達系統提供關鍵光學部件。

德賽西威：與地平線合作開發自動駕駛域控制器，為無人物流車的自動駕駛提供核心控制技術。

中科創達：提供自動駕駛算法及操作系統解決方案，能提升無人物流車的智能化水平和系統穩定性。

華測導航：無人車組合導航系統（GNSS+IMU）供應商，為無人物流車提供高精度的定位和導航服務。

北斗星通：北斗高精度定位模組應用于物流車，確保無人物流車在行駛過程中的精準定位。

四維圖新：高精度地圖數據服務商，覆蓋末端配送場景，為無人物流車提供準確的地圖數據支持。

中鼎股份：新能源車底盤系統供應商，布局線控技術，其線控底盤產品可應用于無人物流車。

亞太股份：汽車制動系統龍頭，有線控底盤技術儲備，為無人物流車的制動系統提供技術支持和保障。

聯創電子：車載攝像頭核心供應商，用于環境感知，為無人物流車提供視覺感知功能。

機器人：參股白犀牛無人車，布局末端配送，在無人物流車的末端配送領域有一定的技術和業務布局。

諾力股份：智能倉儲物流車供應商，切入廠區無人運輸，其產品可在廠區等場景為無人物流車提供配套服務。

今天國際：提供無人配送系統集成解決方案，能為無人物流車項目提供整體的系統集成服務。

東風汽車：開發新能源無人駕駛物流車，在新能源無人物流車領域有研發和生產能力。

江淮汽車：與科技公司合作研發物流自動駕駛平臺，積極布局無人物流車相關技術和業務。

順豐控股：已投放超 500 臺無人車，覆蓋園區、城市配送，是無人物流車的重要應用方和推動者。

韻達股份：探索支線無人運輸場景，在物流運輸中嘗試應用無人物流車技術。

音飛儲存：智能倉儲系統集成商，配套無人搬運車（AGV），其產品可與無人物流車在智能倉儲場景中協同工作。

東杰智能：物流自動化設備供應商，布局無人配送系統，能為無人物流車提供相關的自動化設備和系統解決方案。

中郵科技：智能分揀系統龍頭，研發的智能無人車投遞系統已在多地試點投放，在無人物流車的投遞環節有技術和產品優勢。

宇通重工：無人物流車龍頭企業，具備整車制造能力，產品涵蓋環衛、工程機械等領域，在無人物流車領域有較強的實力和市場份額。

金龍汽車：其子公司為京東研發訂制無人駕駛物流車，同時也是首批加入百度Apollo 生態圈的客車企業，在無人駕駛領域有較多技術積累和合作。

星網宇達：慣導系統供應商，為美團無人配送車批量供貨，提供高精度姿態感知技術，是無人物流車關鍵零部件供應方。

智萊科技：主要產品智能快件箱類設備應用于快遞行業最后一公里物流配送環節，公司在研的無人駕駛配送小車項目已完成一階段封閉園區內的自動駕駛導航。

云內動力：與九識智能簽署戰略合作協議，開展 L4 級智能配送機器人業務，其生產的智能物流配送樣車正在申請道路測試，且在云南部分城市無人車已投入快遞進村運營。

通達電氣：與廈門金龍合作開發自動駕駛物流車，賦能園區配送網絡，是車載智能終端制造商，在無人物流車的車載電氣系統方面有技術優勢。

美湖股份：攜手長安車聯、東嘉智能簽訂《智慧出行合作備忘錄》，切入智能無人物流車場景運營。控股子公司朗道智通的 LongWayDrive 智能無人駕駛平臺可提供 L4 級自動駕駛系統，適配智能無人物流車多場景。

【虛擬數字人】AI應用再升級 視頻實時換臉真假莫辨

近期，硅谷初創公司Akool正式發布了全球首款實時攝像頭——Akool Live Camera，核心功能包括：實時翻譯多語言、虛擬數字人、實時換臉、動態生成影視級畫質的視頻畫面。

AI視頻翻譯功能打破語言壁壘：Akool Live Camera已經能夠實時翻譯150+種語言，并保持說話者的聲音特色和同步口型動作。

虛擬數字人功能可以打造出數字分身：通過4D面部映射技術與傳感器融合方案，實時攝像頭可精準捕捉人類微表情、手勢軌跡及語音語調變化，驅動虛擬數字人實現自然語言處理+非語言信號同步輸出。虛擬形象還可根據觀眾所在國家的語言、文化習慣實時切換語言和手勢。

Akool創始人兼CEO呂家俊表示：“Akool Live Camera不僅在改進視頻創作技術，更在改變視頻制作方式。從全球產品發布會到企業會議，甚至醫療保健，我們正在為實時視頻開辟新的可能。”

A股虛擬數字人包括，

遠光軟件：2023 年 3 月 30 日互動易顯示，公司依托自主研發的平臺，融合 “虛擬人”、AI、數據等技術，推出了面向企業級的智能化數智人，具備多種能力，應用于產品營銷等多個方面，所以具有虛擬數字人概念。

三維通信：據 2022 年年報，公司使用虛擬數字人開放平臺打造企業形象數字人與直播數字人，與直播運營團隊融合打造虛擬人直播間，能提升轉化數據與降低直播成本，因此入選虛擬數字人概念股。

物產中大：2023 年 5 月 12 日回復稱，公司控股子公司物產中大金輪藍海股份有限公司參股北京靈伴即時智能科技有限公司，靈伴智能基于自主研發技術，面向虛擬數字人等場景，打造相關產品線，廣泛賦能多個領域。

博瑞傳播：公司 2022 年 12 月 1 日互動易回復中提到，參股企業每日經濟新聞早已推進出了虛擬人新聞播報相關業務，且市場表現較好，所以具有虛擬數字人概念。

小商品城：2022 年 ESG 報告顯示，公司以二區東市場為數字市場試點，完成數字人客服等軟硬件交付及投入試運行，還完成 5G 數字人直播間落地試點，以及首位數字人 “老板娘” 在義博會發布亮相。

新華都：2024 年 4 月 17 日互動易表明，公司京東店鋪通過虛擬主播完成閑時直播，降低運營成本，提升 GMV 轉化，因此被列入虛擬數字人概念股。

(文章不構成投資建議，投資者據此操作，一切后果自負。市場有風險，投資需謹慎。)