德國與中國有著復雜的關系。如今的德國和中國是什么關系呢？經貿聯系非常多，但是德國軍艦卻曾經穿越過臺灣海峽，中國很不高興。

德國新外長趕緊與中方聯系，對臺灣問題作出承諾，希望中國相信德國的態度。中國會信嗎？

1.中外長作何回應？

2025年5月19日這一天，特朗普沒有違約，前幾天和中國達成的關稅停賽協定繼續有效。但是歐盟卻受到美國總統特朗普的批評。

之前當特朗普決定延期90天對那些不反抗他的國家征收對等關稅的時候，歐盟卻主動向美國求和。而不是像之前跟中國打電話那樣信誓旦旦地表示要與美國對抗到底。歐盟又要跟中國打電話了。

正好德國換了新外長，這就成了其主動給中國打電話的一個理由，因為作為外長，上任的時候，一定要與和這個國家有關系的國家進行聯絡，以后更好的開展工作。中國外長王毅應約同德國新任外長瓦德福爾通電話。

就目前的世界形勢來看，兩個人的通話有四個問題一定會談，第一是中美關系戰問題，二是俄烏沖突問題，三是中國臺灣問題，四是中德的貿易關系問題。前兩個問題是新發問題，后兩個問題是老生常談的問題。

如果不是特朗普，中國和德國的貿易關系也不會受到太大的影響，頂多就是為歐盟成員，跟隨美國對中國進行一些經濟制裁。但是現在亂了套，好在中國在關稅戰問題上不輸于了美國，給其他國家樹立了榜樣，其他國家只要靠近中國，那么關稅戰問題就很容易解決。

俄烏之間的問題也緩和了很多。在德國是俄烏沖突中受害最嚴重的歐洲國家，因為德國參與了對俄制裁和向烏克蘭提供武器，所以說德國與俄羅斯進行天然氣貿易的兩條管道都不能使用了。

關鍵是在這個時候，德國換了新總理。此時的德國應該怎樣面對普京和烏軍呢？是像特朗普那樣要讓美國置身事外嗎？德國外長想聽聽中國的意見。

當然，德國更關心的是中國和德國的貿易問題，這是關于德國的經濟是否能夠擺脫特朗普關稅戰、俄烏沖突等灰天鵝事件的影響。新冠疫情給德國經濟產生的影響也沒有徹底消除。

中國在消除疫情對經濟影響的方面有豐富的經驗，值得德國學習。要和中國做貿易，就必須支持一個中國原則，而現在涉及到中國的一個重要原則的主要問題就是臺灣的問題。

美國一直拿臺灣問題遏制中國的發展，美國是北約的領導者，而德國也是北約的成員，有的時候會聽美國的，因此德國軍艦曾經去過中國臺灣海峽。這就是破壞一個中國原則，德國需要向中國作出保證，不再干這樣的事情。

否則歐洲經濟作出重大貢獻的中歐班列就可能繞開德國，使德國像立陶宛那樣不能夠享受中歐班列和中國經濟發展帶來的各種好處。

所以中國外長對德國外長說，中國和德國的雙邊關系可不同尋，兩國關系穩定，那么全球戰略就穩定，兩國經濟發展，世界經濟就發展。所以德國新政府必須繼續配合中國做好維護兩國全方位戰略伙伴關系穩定工作。

中方重點強調，德國一定要守好一中原則，這是中國的核心利益。臺灣問題是不允許外國干涉的，這是中國的內政，中國支持了德國的統一，那么德國就不能破壞中國的統一。難道德國還有沒有收回的領土嗎？德國怎么會有統一的問題呢？

德國原本就是一個統一的國家，但是在二戰的時候德國發動法西斯戰爭，被美國、蘇聯的軍隊打敗以后被一分為二，就是為了削弱德國的力量，防止德國再一次復蘇軍國主義。

2.德國外長怎樣承諾的？

德國統一以后增強了經濟發展能力，而德國和中國加強合作，能夠使兩國的優勢產業進行互補，使雙方都有利，這就是合作共贏、互惠互利。如果德國為了美國而放棄中德合作，那么損失的是德國。

可以這樣說，德國能不能讓經濟更加發達，依靠的是中國市場和中國產品，其本質上是德國是否支持中國的一個中國原則。今年是中歐建交50周年，作為歐盟的核心成員之一，德國應該抓住這個機會，和中國好上加好，千萬不要因為干涉中國內政而導致好事變成壞事。

德國除了要在臺灣問題上不要干涉中國內政之外，還有個問題要多處理，就是去年歐盟對中國新能源汽車征收的5年關稅。在這個問題上，其實德國做了不少努力，堅決反對對中國征關稅，但是由于法國等國家的堅持，最終這個方案落地了，希望德國繼續推動這個方案被推翻。

德國是燃油車的傳統生產國之一，但是中國的新能源汽車對德國的燃油車沒有威脅，因為中國仍然需要燃油車。新能源汽車有新能源汽車的缺陷，燃油車有燃油車的優勢。

更何況兩國的汽車企業可以進行充分地合作，比如德國的企業進行轉型，引進中國新能源汽車的技術，利用德國汽車的品牌來幫助中國的新能源汽車。這就是技術互補、市場互補、資源互補。

畢竟中國的土地數量是有限的，而中國的市場也是有限的，在德國就地生產可以幫助中國新能源汽車企業發展，中國愿意和德國車企進行合作，就看德國有沒有這個誠意。馬克思的特斯拉新能源汽車能夠在德國建立生產工廠，中國的新能源汽車企業也能夠在德國建立工廠。

中國和德國進行合作，利用各自的優勢，打擊特朗普的單邊主義，完全能夠保護好自由貿易，甚至建立自貿區，打擊保護主義，能夠使全球產業鏈一直穩定。那么德國新外長是怎樣表態的呢？德國新外長贊同中國外長的說法，認為德中關系太重要了，德國新政府一定會重視對華關系。

上屆德國政府上臺的時候曾經表示不重視對華關系，但是后來說是朔爾茨非常重視對華關系，曾經到中國來訪問。這屆德國新總理會到中國來訪問，鞏固中德關系。

那么本屆德國政府對于臺灣問題是怎樣表態的呢？瓦德富爾表示，德國以前沒有反對過一個中國政策，現在也支持，將來也不會反對。德國愿意作為中國一個可以預測的、可以信賴的伙伴。

德國外長還表示，關于德國和中國以及歐盟和中國的貿易爭端問題啊，他希望通過對話協商來解決，而不是無休止的進行關稅戰。在談到俄烏沖突問題時，雙方都認為也應該通過對話的方式解決問題。要建立一個具有約束力的長久和平協議。

中方雖然不是俄烏沖突的當事方，也不參與俄烏沖突，但是中方一直支持各種有利于解決俄烏沖突的和平方案，包括德國在其中牽線搭橋。俄烏沖突剛開始的時候，德國總理和法國總統曾經為這個問題奔跑過，但是沒有結果，后來兩國又大力向烏克蘭提供武器、參與對俄制裁。

現在德國外長表示希望中國為實現停火發揮自己的影響力，讓俄烏沖突早點結束。現在德國是受不了了，但是又沒有能力解決這個問題，因為英法兩國想派聯軍烏克蘭去維和，俄羅斯又不同意。

所以德國希望中國發揮影響力，畢竟法國和英國現在與中國都有貿易聯系，都是安理會成員國，能夠發揮影響力。實際上中國倡導成立的國際調解院完全有可能為這個問題發揮作用，當然需要各個國家支持。

結語

德國雖然和中國不是鄰國，但是德國和中國有很久的交往歷史，兩國的經貿關系非常密切。德國企業在中國有不少投資，雖然德國不能夠跟東盟相比，但是德國的產品和德國的市場對中國來說也很重要，同樣中國的產品和中國的市場對德國產品和德國市場來說也很重要。

兩國具有利益互補的關系，但是德國要想和中國更好地發展經貿合作必須遵守一個中國原則，絕不能干涉中國內政。希望德國能夠言而有信。中國連失去美國市場都不怕，害怕失去德國市場嗎？中國自己的內部市場就足夠大，不怕被其他國家封閉。