不論是行業協會還是上下游產業甚至是政府部門，都在說車企不要盲目打價格戰，不要為了搶占市場進行不正當競爭；但價格戰依舊是目前車企最有力的刺激消費手段，“黑公關”甚至成了營銷主流。

就在前幾天，比亞迪開啟了今年以來最大幅度的降價——海洋網官宣推出限時一口價活動，旗下的海鷗（參數丨圖片）、海豹05 DM-i、海豹06 DM-i、海豚、宋PLUS DM-i等多款車型指導價下調。其中海鷗智駕版(活力版)限時一口價5.58萬元，海豹05 DM-i智駕版(55km豪華型)限時一口價5.98萬元，海豚智駕版(自由版)限時一口價7.78萬元。價格降幅最大的當屬海豹07智駕版(1.5L125km精英型)，限時一口價10.28萬元，相比此前的指導價優惠了5.3萬元。

王朝網也推出“618搶先購”活動，秦PLUS DM-i智駕版優惠后價格低至6.38萬元起，宋Pro DM-i智駕版優惠后價格低至8.98萬元起，元UP智駕版優惠后價格低至8.48萬元起，漢EV智駕版優惠后價格低至15.48萬元起，唐DM-i智駕版優惠后15.48萬元起，比亞迪夏限時補貼價21.78萬元起。

比亞迪并不是這場價格戰的發起者，卻是影響最大的一個車企。早5月中旬，長安啟源就提前一個月開啟了618搶先購活動，其中長安啟源A07藍鯨增程版“618搶先價”11.59萬元起;長安啟源A07藍鯨純電版“618搶先價”12.89萬元起;長安啟源A05全新真香版“618搶先價”6.99萬元起;長安啟源Q05全新真香版“618搶先價”6.39萬元起。

5月22日，深藍S09上市，售價區間為23.99萬-30.99萬元。深藍汽車宣布，6月30日（含）前鎖單至高可減3.5萬元，新車到手價格最低至20.49萬元。

5月26日，吉利銀河官方宣布，推出新能源限時補貼價，多款車型價格進一步下探。吉利星愿限時補貼價5.98萬元起，吉利銀河L6 EM-i限時補貼價6.98萬元起，銀河星艦7 EM-i限時補貼價7.98萬元起，銀河L7 EM-i長續航版9.98萬元起。而在純電車型方面，銀河E5起售價來到了8.98萬元，新上市不久的銀河E8限時13.48萬元起，而新上市的星耀8EM-i上市限時價11.58萬元起。

5月25日，零跑汽車宣布，5月24日-6月8日期間推出“‘一口價’放粽”，零跑C11增程200智享版優惠后售價10.38萬元，零跑C16增程200智享版優惠后售價11.18萬元。

5月26日上午，智己汽車官方宣布，現款智己LS6汽車推出限時一口價，6月30日前起售價降為19.49萬元。

奇瑞汽車發布旗下四大品牌百億廠補政策， 活動時間為5月27日—6月2日。瑞虎3x卓越版，指導價為5.79萬元，減去廠家優惠、廠家置換補貼以及國家置換/報廢補貼后，限時售價3.49萬元起；瑞虎8卓越版車型，指導價為10.99萬元，疊加廠補、現金優惠和國補政策后，補貼價只需要5.99萬元；星途旗下全系車型參與限時補貼，星途瑤光C-DM綜合優惠5萬元、星途凌云優惠4.5萬元；奇瑞iCar車型，03全系限時補貼價7.98萬元起……

以上這些或直接或間接或直白或委婉的優惠政策，也有著參與時間以及各種政策補貼的限制，如果有消費者想購車還需要仔細研究各家的具體政策。可以預料的是，這場已經席卷半個汽車圈的價格戰，可能還沒有來到高潮，接下來會不會還有品牌加入也未嘗可知。

在這場價格戰中，比亞迪并不是打響第一槍的車企，卻是在很多消費者心中知名度最高的車企。而比亞迪的“限時一口價”也有著諸如年度總銷量壓力等諸多因素，直接引發了車市的連鎖反應。很多車企選擇并不多，要么是推出更加采用相對保守的策略來尋找盈利空間與市場份額基本盤的平衡點；要么就是保住市場份額，而跟進降價策略。