馬斯克曾盛贊小鵬汽車，認(rèn)為其在中國車企中屬于智駕第一梯隊(duì)，極具競爭力。這一次，小鵬汽車做到了特斯拉尚未完成的事情，正式推出全球首款2萬美元級(jí)別的高階智能輔助駕駛車型——小鵬MONA M03 Max，指導(dǎo)價(jià)12.98萬元起，同時(shí)推出兩款Plus版新車，指導(dǎo)價(jià)11.98萬元起。用何小鵬的話來說，小鵬MONA M03 Max，擁有比肩行業(yè)50萬級(jí)旗艦車型的智駕能力，稱得上是斷代式領(lǐng)先。

新款車型越級(jí)的智駕實(shí)力，比預(yù)售低了不少的驚喜價(jià)格，免費(fèi)贈(zèng)送高定音響、2萬積分、遮陽簾等權(quán)益，以及知名脫口秀演員王勉、何廣智帶來的歡樂段子、明星車主歐陽娜娜分享試駕心得的驚喜現(xiàn)身互動(dòng)，都讓這場小鵬MONA潮玩派對暨M(jìn)03 Max新車上市發(fā)布會(huì)頻頻沖上熱搜。接下來我們就來聊聊，小鵬MONA M03這款A(yù)I智能純電掀背轎跑，又進(jìn)化到什么水準(zhǔn)了。

年輕就是好看，升級(jí)諸多舒適配置

首先要說的，就是小鵬MONA M03 Max的撩人顏值了。新車增加了呼聲極高的星暮紫、微月灰、星雨青三款全新車色，同時(shí)新增18英寸多輻低風(fēng)阻輪轂和19英寸五輻運(yùn)動(dòng)輪轂，這可比同級(jí)車大多采用的16英寸、17英寸輪轂酷颯多了。再加上本就優(yōu)秀的車身比例，內(nèi)飾新增的拂曉紫配色，當(dāng)然會(huì)吸引更多年輕客群的關(guān)注。

為了給用戶更舒適的體驗(yàn)，小鵬汽車并沒有在座椅上控制成本，主駕座椅新增三氣袋腰托及腰部舒緩功能，按摩面積比普通腰托提升30%，同時(shí)提供腰部激活、腰部放松、腰部舒緩3種力度模式選擇。還有帶加熱功能的運(yùn)動(dòng)方向盤、貫穿式出風(fēng)口、帶智駕小藍(lán)燈的無邊框后視鏡、更有效阻擋紫外線的大天幕等等，都顯得新車有里有面，好看又舒適。此外還有一個(gè)新增的V2L對外放電功能，支持最大3.3kW外放電，能夠讓用戶在戶外出游時(shí)便利地使用裝備，拓展更多玩法，這也深得年輕人的歡心。

全球首個(gè)15萬元內(nèi)的滿血版智能輔助駕駛

M03 Max憑什么媲美50萬級(jí)旗艦產(chǎn)品？靠的就是同級(jí)最強(qiáng)AI智能輔助駕駛，新車搭載同級(jí)唯一雙Orin-X芯片，508TOPS的算力是同級(jí)主流算力的4-6倍，能積極發(fā)揮AI大模型的作用。小鵬圖靈AI智駕感知系統(tǒng)由27個(gè)高精度感知元件精心構(gòu)建，搭載了同級(jí)中數(shù)量最多、性能卓越的超高清車感SR，在同級(jí)最高算力+更強(qiáng)車端大模型+豐富的感知硬件的超強(qiáng)組合下，小鵬MONA M03 Max高階智能輔助駕駛可以實(shí)現(xiàn)即開即用，無需記憶一遍，不限城市、不限路線，不限路況，全國都好開，全國都好用，是目前汽車行業(yè)A級(jí)純電市場擁有最強(qiáng)高階智能輔助駕駛的車型。

值得一提的是，小鵬MONA M03 Max還支持“人機(jī)共駕”，NGP不和駕駛員搶控制權(quán)，遇到一些特別情況，比如駕駛者想要稍微掰一下方向盤避開路面井蓋時(shí)，打方向盤時(shí)AI智能輔助駕駛不退出，人機(jī)輕松配合，無縫銜接。正如歐陽娜娜親身經(jīng)歷的分享，得益于極窄車位泊車、智能出庫、便利下車等功能，小鵬MONA M03 Max可以讓新手小白也能和“老司機(jī)”一樣從容應(yīng)對泊車難題。

首發(fā)AI天璣系統(tǒng)5.7.0，新增超300項(xiàng)功能

此外，小鵬MONA M03 Max首發(fā)搭載最新的AI天璣系統(tǒng)5.7.0版本，相比去年M03上市時(shí)增加了300多項(xiàng)功能，座艙語音操控更全面，場景功能覆蓋增加30%，全車超90%的功能可用語音控制，智能化座艙體驗(yàn)媲美20萬級(jí)中高檔產(chǎn)品。用戶隨時(shí)能夠喚醒“小P”，聊天對話或是小P創(chuàng)作、小P看世界等功能，都讓人車之間溝通更加親密和順暢。

小鵬銷量大漲，新車一小時(shí)大定1.2萬臺(tái)

自去年夏天開啟交付以來，小鵬MONA M03取得了連續(xù)8個(gè)月交付過萬臺(tái)，穩(wěn)居A級(jí)純電轎車市場銷量冠軍的出色成績，幫助小鵬汽車穩(wěn)固新勢力銷量第一梯隊(duì)的地位。今年一季度，小鵬交付新車9.4萬臺(tái)，同比增長330％，這自然離不開MONA M03的幫助——事實(shí)上，M03上市9個(gè)月的時(shí)間，已經(jīng)獲得超12萬車主的青睞。而這一次MONA M03新款上市，僅一個(gè)小時(shí)就收獲大定12566臺(tái)，超過去年上市同期，且Max版訂單占比83%，相當(dāng)給力。

可以預(yù)見的是，小鵬MONA M03還會(huì)持續(xù)熱銷下去，而且會(huì)憑借更加強(qiáng)大的“科技平權(quán)”實(shí)力，成為諸多年輕用戶的人生第一臺(tái)高階智駕車，這也有助于小鵬汽車進(jìn)一步強(qiáng)化品牌形象，收獲口碑。據(jù)悉，未來小鵬汽車還會(huì)延續(xù)MONA之名，推出更多智能、好玩、有料的新車，加速AI技術(shù)在汽車領(lǐng)域普及進(jìn)程，讓越來越多年輕人獲得高階智能輔助駕駛新體驗(yàn)。