據環球時報報道,美國新能源車企特斯拉的老板、億萬富翁馬斯克,在接受該媒體采訪時表示,在人工智能領域,中國有兩件事做得很好,其中一件更是令他相當“欽佩”。在被問到如何看待中國車企比亞迪時,馬斯克則給出了一個讓CNBC的記者有些意外的回應。在其中一段視頻中,馬斯克對CNBC的主播表示,中國擁有強大的發電能力,不僅建設了大批的發電站,而且還會建設更多。他打比方說,中國的發電量就好比飛出地球軌道的火箭一樣迅猛,但美國在這方面則幾乎沒有變化。
馬斯克(資料圖)
今年2月,谷歌母公司Alphabet曾警告稱,美國在與中國爭奪AI主導權的競賽中,正面臨電力產能危機。谷歌全球能源市場開發主管卡羅琳·戈林(Caroline Golin)稱,公司在意識到可再生能源可能導致電網不穩定后,已開始研究核能方案,因為風能和太陽能的發電量完全受制于天氣條件。戈林在今年2月于紐約舉行的核能會議上坦言,其公司面臨一個嚴峻現實——無論是短期還是長期,現有電力系統都難以滿足谷歌數據中心的能耗需求。
中國計劃到2030年讓非化石能源占比25%以上,現在全球一半新增可再生能源來自中國。特斯拉在上海的工廠貢獻了全球45%的產能,但馬斯克沒提這對中國的影響。國際能源署數據顯示,中國發電量確實在快速增長,但美國傳統能源仍占大頭。中美在芯片、新能源等領域都有政策支持,比如美國的《通脹削減法案》和中國的補貼。中國電力支撐AI發展,美國依賴傳統能源轉型慢。馬斯克沒說誰會贏,但提到中國目標明確,美國優勢在創新。雙方都在加大投資,未來幾年可能差距更大。
馬斯克(資料圖)
馬斯克對中國的“點贊”,并非空穴來風。它反映了中國在科技領域,尤其是人工智能、新能源等前沿領域的快速崛起。這種崛起,不僅得益于中國政府的政策支持,更得益于中國龐大的人才儲備、強大的制造能力和廣闊的市場空間。未來,隨著中國科技的不斷發展,我們有望在更多領域看到“中國智造”的身影。這不僅將造福中國人民,也將為全球科技進步貢獻中國力量。馬斯克的“點贊”,或許只是一個開始,未來,我們將聽到更多來自世界各地的對中國科技的贊譽。
在“世界地球日”前夕,中核集團舉辦“看見·新時代核工業”媒體沙龍,集中展示了核工業全產業鏈的綠色技術創新成果。其中,中核集團首席科學家、中國核動力研究設計院黃彥平團隊從無到有地創建了我國的超臨界二氧化碳發電系統研發體系,標志著我國在發電技術領域取得重大突破。據黃彥平介紹,“超臨界二氧化碳發電技術”采用超臨界態二氧化碳作為工作介質、在封閉的熱力循環中做功,熱電轉換效率大幅提升。
新華社北京電 國家能源局發布的信息顯示,截至2月底,全國累計發電裝機容量34億千瓦,同比增長14.5%。其中,太陽能發電裝機容量9.3億千瓦,同比增長42.9%;風電裝機容量5.3億千瓦,同比增長17.6%。1至2月份,全國發電設備累計平均利用505小時,比上年同期減少61小時;全國主要發電企業電源工程完成投資753億元,同比增長0.2%;電網工程完成投資436億元,同比增長33.5%。
水力發電(資料圖)
未來,我國將繼續堅定不移地推進能源革命,加快構建清潔低碳、安全高效的能源體系。一方面,持續加大新能源開發力度,推動風電、光伏等產業高質量發展,提高非化石能源在能源消費中的比重;另一方面,加強電網基礎設施建設,提升電網智能化水平,保障新能源的大規模接入與高效利用。同時,我國還將積極參與全球能源治理,加強與國際社會的合作與交流。相信在不久的將來,中國電力將以更加清潔、高效、智能的姿態,引領全球能源變革的新潮流,為人類創造更加美好的未來。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.