據(jù)俄羅斯《導(dǎo)報》網(wǎng)站5月28日報道，印度國防部發(fā)表聲明稱，該部門27日批準(zhǔn)了第五代雙發(fā)戰(zhàn)斗機——“先進中型戰(zhàn)斗機”（AMCA）的構(gòu)想。AMCA的研發(fā)工作將由印度航空發(fā)展局（ADA）牽頭，與國有和私營公司合作進行。印度國防部長拉杰納特·辛格表示，AMCA項目是印度邁向“航空航天自給自足”的重要里程碑。

據(jù)《印度教徒報》報道，AMCA的研發(fā)計劃分兩個階段：首先，印度將使用美國通用電氣公司的F-414發(fā)動機，之后改用本國與法國賽峰集團聯(lián)合研制的功率更大的發(fā)動機。印度當(dāng)局與這家法國企業(yè)已就此問題談判多年。這款印度戰(zhàn)斗機的首架原型機預(yù)計將于2028年-2029年問世，2035年開始批量生產(chǎn)。美國的F-414發(fā)動機目前用于印度第四代輕型多功能戰(zhàn)斗機“光輝”的生產(chǎn)。

報道稱，印度第五代隱形戰(zhàn)斗機項目旨在取代本國空軍和海軍中主要由俄羅斯和法國制造的戰(zhàn)斗機。2025年版《軍事力量對比》報告顯示，印度空軍現(xiàn)有260多架蘇-30MKI戰(zhàn)斗機（其中220架是在印度組裝的）、約60架不同改型的米格-29戰(zhàn)斗機、28架“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機、44架“幻影2000”戰(zhàn)斗機和37架印度國產(chǎn)的“光輝”戰(zhàn)斗機。

俄羅斯科學(xué)院世界經(jīng)濟和國際關(guān)系研究所戰(zhàn)略規(guī)劃研究中心研究員伊利亞·克拉姆尼克認(rèn)為，AMCA的研制前景不明朗。他表示原型機的研發(fā)需要很長時間，這個項目“還要養(yǎng)活研發(fā)人員30年”。這位專家引用了印度“光輝”戰(zhàn)斗機為例，稱其研發(fā)工作始于20世紀(jì)80年代末，首架飛機直到2001年才升空，2020年才投入使用。克拉姆尼克說：“印度人無論如何都需要新飛機。但如果他們真想在未來幾年擁有第五代戰(zhàn)斗機，就必須求助于外國供應(yīng)商。”

今年2月，聯(lián)合飛機制造公司（隸屬于俄羅斯國家技術(shù)集團公司）總經(jīng)理瓦季姆·巴杰哈在該公司的“電報”頻道發(fā)布視頻稱，莫斯科準(zhǔn)備向印方提議在印度組織生產(chǎn)第五代戰(zhàn)斗機蘇-57。俄印兩國早在2010年就簽署了在單座戰(zhàn)斗機T-50（后為蘇-57）的基礎(chǔ)上研制第五代雙發(fā)雙座戰(zhàn)斗機的合同。雖然部分工作已經(jīng)完成，但后來印度空軍的采購計劃因購買36架昂貴的法國“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機（合同價值約90億美元）而遭遇重壓。4月底，印法兩國政府正式簽訂協(xié)議，為印度海軍購買26架“陣風(fēng)”艦載戰(zhàn)斗機，價值74億美元。

俄羅斯國防產(chǎn)品出口公司發(fā)言人維亞切斯拉夫·達維堅科說，公司將繼續(xù)推進與印度在蘇-57基礎(chǔ)上聯(lián)合研制戰(zhàn)斗機的項目。現(xiàn)在，俄印兩國都有生產(chǎn)蘇-57的能力——這款戰(zhàn)斗機于2025年2月在印度班加羅爾航展上亮相。

俄羅斯戰(zhàn)略和技術(shù)分析中心主任魯斯蘭·普霍夫說，蘇-57是印度目前唯一可量產(chǎn)的第五代雙發(fā)戰(zhàn)斗機。它唯一的有力競爭對手是韓國的KF-21，其研發(fā)單位將其定位為介于第四代和第五代之間的機型，同樣采用F-414發(fā)動機。土耳其的“可汗”戰(zhàn)斗機在研發(fā)上遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于同類產(chǎn)品。另外兩款西方同類戰(zhàn)斗機（分別由英日、法德聯(lián)合研制）還處在早期設(shè)計階段，成品不會很快問世。這位專家最后說，KF-21的美國發(fā)動機有一個缺點：美國可以隨時禁止飛機的飛行，而俄羅斯決不會對印度采取這樣的行動。

原標(biāo)題：《印度加速自主研發(fā)第五代戰(zhàn)機》

欄目主編：顧萬全 文字編輯：沈佳靈

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