端午假期臨近，5月29日，北京商報(bào)記者從北京市交通委獲悉，今年端午假期（5月31日—6月2日），高速公路小客車通行不免費(fèi)，預(yù)計(jì)高速公路交通量、城際交通交通量將較2024年小幅上升。預(yù)計(jì)鐵路、民航、長(zhǎng)途客運(yùn)、公路自駕進(jìn)出京日均341.1萬(wàn)人次，較2024年同期上升5.9%。預(yù)計(jì)客流高峰出現(xiàn)在6月2日，假期最后一天將達(dá)365.1萬(wàn)人次。市交通部門(mén)將全力做好端午假期交通保障，公共交通加大運(yùn)力投入，特別是針對(duì)"七站兩場(chǎng)"等重點(diǎn)區(qū)域，4號(hào)線、7號(hào)線、大興機(jī)場(chǎng)線等地鐵線路延時(shí)運(yùn)營(yíng)，出租車、網(wǎng)約車組建保障車隊(duì)，提前儲(chǔ)備運(yùn)力，加強(qiáng)"保點(diǎn)"和調(diào)度。

客流高峰預(yù)計(jì)在6月2日

北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年端午假期與兒童節(jié)疊加，假期親子游、民俗游、濱水游出行需求旺盛。預(yù)計(jì)城市路網(wǎng)總體壓力不大，與近期雙休日運(yùn)行特征相似。公共交通客流平穩(wěn)，大型活動(dòng)場(chǎng)館、熱門(mén)景區(qū)周邊相關(guān)軌道交通車站客流短時(shí)集中。

具體來(lái)看，市內(nèi)交通方面，預(yù)計(jì)公共交通日均客運(yùn)量1096.6萬(wàn)人次，較2024年下降3.5%，其中地鐵690萬(wàn)人次、公交406.6萬(wàn)人次。假日前一天和假期頭尾，"七站兩場(chǎng)"、客運(yùn)樞紐場(chǎng)站、進(jìn)出京主要高速公路人流車流增加。

城際交通方面，預(yù)計(jì)鐵路、民航、長(zhǎng)途客運(yùn)、公路自駕進(jìn)出京日均341.1萬(wàn)人次，較2024年同期上升5.9%，其中鐵路109.6萬(wàn)人次、民航34.5萬(wàn)人次、省際客運(yùn)1.8萬(wàn)人次、公路自駕195.2萬(wàn)人次。預(yù)計(jì)客流高峰出現(xiàn)在6月2日，假日最后一天，達(dá)365.1萬(wàn)人次。

端午假期高速公路正常收費(fèi)，預(yù)計(jì)高速公路日均交通量250萬(wàn)輛次，較2024年同期上升1.9%，京哈、京港澳、京藏、京新、京承等高速公路局部路段高峰時(shí)段交通壓力大。

假期最后一天下午至晚間迎來(lái)返程小高峰。16—20時(shí)，京藏高速東老峪隧道至居庸關(guān)、京承高速黃港橋至來(lái)廣營(yíng)橋、京禮高速東紅寺橋至營(yíng)城子隧道、京平高速薛家莊橋至珠寶屯東橋、京新高速西二旗橋至箭亭橋等路段以及六環(huán)路酸棗嶺橋、雙峪橋、軍莊橋等橋區(qū)車流量大，交通壓力集中。"七站兩場(chǎng)"返京客流量大，開(kāi)陽(yáng)路、蓮花池西路、北京站東街等周邊道路易出現(xiàn)短時(shí)行駛緩慢情況。

三條地鐵線路延時(shí)運(yùn)營(yíng)

據(jù)悉，市交通部門(mén)將對(duì)"七站兩場(chǎng)"建立多部門(mén)協(xié)同、多方式聯(lián)動(dòng)的立體化保障體系，保障端午假期抵離京旅客高效疏運(yùn)。

北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，軌道交通方面，制定重點(diǎn)場(chǎng)站夜間延時(shí)措施。其中，5月30日（周五）地鐵4號(hào)線北京南站上行末班車延時(shí)至次日0時(shí)，6月2日地鐵4號(hào)線北京南站上行末班車延時(shí)至次日0時(shí)30分，取消6月1日（周日）的延時(shí)保障計(jì)劃。6月2日，地鐵7號(hào)線北京西站上行末班車延時(shí)至次日0時(shí)。6月2日，地鐵大興機(jī)場(chǎng)線大興機(jī)場(chǎng)站上行末班車延時(shí)至次日0時(shí)，取消原定于6月1日（周日）的延時(shí)保障計(jì)劃。

地面公交方面，加強(qiáng)途經(jīng)七大火車站始發(fā)途經(jīng)線路的運(yùn)營(yíng)組織，制定節(jié)日行車計(jì)劃安排，合理調(diào)配車輛，做好旅客運(yùn)輸服務(wù)。重點(diǎn)對(duì)節(jié)日后期北京南站、北京豐臺(tái)站等火車站夜間返京旅客，通過(guò)增加夜班線路運(yùn)力投入措施，做好兜底運(yùn)輸保障。另外，機(jī)場(chǎng)巴士增加夜班備車，做好機(jī)場(chǎng)兜底運(yùn)輸保障；出租車、網(wǎng)約車組建保障車隊(duì)，提前儲(chǔ)備運(yùn)力，加強(qiáng)"保點(diǎn)"和調(diào)度，同時(shí)發(fā)動(dòng)行業(yè)公益服務(wù)組織、共產(chǎn)黨員車隊(duì)，做好接駁運(yùn)輸服務(wù)。

此外，公共交通增加運(yùn)力投放，做好重點(diǎn)區(qū)域大客流組織。按照節(jié)假日客流特征，公交增加途經(jīng)交通樞紐、公園景區(qū)、熱門(mén)商圈和群眾性活動(dòng)場(chǎng)所等周邊的公交運(yùn)力供給，根據(jù)客流變化采取調(diào)度措施，確保運(yùn)力充足；地鐵對(duì)熱門(mén)景點(diǎn)商圈等區(qū)域的重點(diǎn)線路加大運(yùn)力投入，適時(shí)加開(kāi)臨客，加強(qiáng)大客流車站重點(diǎn)部位監(jiān)控和疏導(dǎo)組織，做好高峰日重點(diǎn)接駁線路夜間延時(shí)運(yùn)營(yíng)保障準(zhǔn)備。加強(qiáng)國(guó)家體育場(chǎng)、工人體育場(chǎng)、五棵松等文化活動(dòng)舉辦區(qū)域公共交通運(yùn)力保障，提前做好客運(yùn)組織安排，增加演唱會(huì)、音樂(lè)節(jié)等重點(diǎn)區(qū)域周邊公共交通運(yùn)力供給，并及時(shí)科學(xué)調(diào)度，快速疏散大客流。

針對(duì)高速公路易擁堵路段，交通部門(mén)加強(qiáng)對(duì)重要路段、重點(diǎn)區(qū)域的路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)調(diào)度，制定疏堵保暢措施，高峰時(shí)段確保開(kāi)道率100%。增加備勤力量、前置救援裝備、加強(qiáng)巡視巡查，遇交通事故聯(lián)合快清快處，提升通行效率。

北京商報(bào)記者 金朝力 程靚