2025年5月27日，印度國防部長拉杰納特·辛格突然宣布批準第五代隱形戰機AMCA項目，宣稱這是印度邁向“航空航天自給自足”的里程碑。這看似雄心勃勃的計劃背后，卻藏著莫迪政府的焦頭爛額。

就在幾周前，印度空軍在與巴基斯坦的空戰中遭遇了史詩級慘敗，6架戰機被擊落，而巴方憑借中式裝備打了個6:0的輝煌戰績。盡管印度官方在全球瘋狂宣講“勝利”，但莫迪心里門兒清：再不搞出點真家伙，別說抗衡中國殲-20，連巴基斯坦的二手梟龍都要騎臉輸出了！

印度人的“造機大計”一公布，全球網友瞬間炸鍋。有人翻出老黃歷調侃：“光輝戰機折騰了32年，發動機還是美國貨，現在想10年造五代機？這是要挑戰物理學定律？”更損的網友直接拿印度軍工的“黑歷史”開涮：“買陣風戰機不買配套導彈，炮彈尺寸大了還得手工打磨，炸膛了怪賣家沒教好！”

連法國人都忍不住吐槽。《費加羅報》曾爆料，印度空軍連陣風戰機的數據鏈都沒玩明白，日常訓練全靠“盲操”，導致這款4.5代戰機在印巴空戰中成了“瞎眼鐵疙瘩”。一位巴方飛行員更是在社交媒體嘲諷：“我們打下來的蘇-30MKI，雷達告警器居然是關著的——印度人是不是以為隱身靠玄學？”

莫迪宣稱AMCA將在2028年首飛、2035年量產，但這時間表在行家眼里簡直像“科幻小說”。對比中國殲-10項目：從1984年立項到2004年服役，耗時20年；而印度“光輝”戰機從1983年磨蹭到2015年，足足32年才造出個“萬國牌縫合怪”。更扎心的是，當印度還在為四代機抓狂時，中國殲-20早在2016年就已服役，如今六代機都快亮相了。

AMCA的“地獄級難度”清單更是讓人捏把汗：

發動機心臟病

：第一階段用美國F-414發動機，第二階段換國產？別逗了！印度搞了30年的“高韋里”發動機至今推力不足，連光輝戰機都帶不動，逼得美國通用電氣都吐槽：“你們先把葉片造明白行嗎？”

隱身靠PS

：菱形機翼、內置彈艙看著唬人，但隱身涂層和復合材料全得進口。印度航展上AMCA模型被扒出接縫能塞硬幣，網友毒舌：“這隱身效果，怕不是靠Photoshop？”

工業“豆腐渣”

：印度斯坦航空公司（HAL）曾創下組裝11架蘇-30墜毀9架的“神話”，網友驚呼：“讓HAL造五代機？建議飛行員先買好保險！”

其實莫迪這波操作，和特朗普的“讓美國再次偉大”套路如出一轍——國內經濟增速跌破5%、人均GDP全球第142，民族主義情緒卻飆到頂峰。于是乎，“超越日本成第四大經濟體”“國產28nm芯片問世”“五代機碾壓殲-20”的猛料一個接一個，被外媒戲稱為“印度夢三件套”。

面對AMCA的“PPT造機”，全球網友貢獻了年度最佳段子：“建議印度改行做電影，畢竟《摔跤吧！爸爸》比光輝戰機靠譜多了。”“AMCA首飛？我看莫迪先得發明時間機器——把2035年改成1935年還差不多！”“強烈建議中國賣印度殲-20模型，反正他們也需要擺拍素材。”

最損的評論來自一位軍迷：“印度造五代機只有兩種可能：要么永遠在‘即將成功’，要么造出來就落后成博物館展品。這叫‘軍工版薛定諤的貓’！”

印度不是第一個做五代機夢的國家，但絕對是最“頭鐵”的那個。從萬國牌武器堆里扒拉零件、在官僚主義泥潭中掙扎前行、還要應付“陣風買不起、蘇-57靠不住”的尷尬——AMCA項目就像一場豪賭，賭的是印度能否用10年時間填補別人30年的技術鴻溝。

不過話說回來，要是印度真能憋出個五代機，至少能解決一個世紀難題：

“如何用一款戰機養活美俄法三國軍工企業？”